設(shè)備潤滑方式

1、1、手工潤滑由操作工使用油壺或油槍向潤滑點的油孔，油嘴及油杯加油稱為手工給油潤滑，主要用于低速、輕載和間歇工作的滑動面、開式齒輪、鏈條以及其他單個摩擦副。加油量依靠工人感覺與經(jīng)驗加以控制。2、滴注潤滑依靠油的自重通過裝在潤滑點上的油杯中的針閥或油繩滴油進行潤滑。結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，但給油量不容易控制，振動、溫度的變化及油面的高低，都會影響給油量。不宜使用高粘度的油，否則針閥被堵塞。3、飛濺潤滑浸泡在油池中的零件本身或附裝在軸上的甩油環(huán)將

2、油攪動，使之飛濺在摩擦面上。這是閉式箱體中的滾動軸承、齒輪傳動、蝸桿傳動，鏈傳動、凸輪等的廣泛應(yīng)用的潤滑方式。零件的浸泡深度有一定的限制。浸在油池中的機件的圓周速度一般控制在小于12ms，速度過高，攪拌阻力增大，油的氧化速度加快，速度過慢影響潤滑效果。4、油環(huán)與油鏈潤滑依靠套在軸上的油環(huán)或油鏈將油從油池中帶到潤滑部位。油霧潤滑系統(tǒng)由油霧潤滑裝置、管道和凝縮嘴組成。油霧潤滑裝置主要由分水濾氣器、調(diào)壓閥及油霧發(fā)生器組成。油霧潤滑主要用于高速