路基c組料填筑工藝性試驗總結(jié)(正文-改2)

1、【路基C組料填筑工藝性試驗總結(jié)】新建石家莊至濟(jì)南鐵路客運專線站前工程SJZ2標(biāo)中國水電建設(shè)集團(tuán)路橋工程有限公司0目錄1編制依據(jù)............................................................................................................12工程概況及試驗段設(shè)置.....................................

2、..................................................13試驗準(zhǔn)備............................................................................................................13.1施工人員準(zhǔn)備..............................................

3、..............................................13.2施工機(jī)械及檢測、測量設(shè)備準(zhǔn)備................................................................23.3C組料填料準(zhǔn)備.................................................................................

4、.........34工藝性試驗.........................................................................................................34.1施工工藝...........................................................................................

5、........34.2施工過程...................................................................................................35工藝試驗檢測數(shù)據(jù)分析及總結(jié).............................................................................35.1數(shù)據(jù)分析.....

6、..............................................................................................55.2工藝參數(shù)總結(jié)............................................................................................56附件....................

7、...............................................................................................6【路基C組料填筑工藝性試驗總結(jié)】新建石家莊至濟(jì)南鐵路客運專線站前工程SJZ2標(biāo)0中電建路橋集團(tuán)有限公司1編制依據(jù)工藝性試驗前已編制完成路基C組料填筑工藝性試驗方案并報監(jiān)理工程師進(jìn)行了審批，工藝性試驗總結(jié)編制依據(jù)：⑴依據(jù)本標(biāo)段施工合同和指導(dǎo)性施工組織

8、設(shè)計；⑵《松軟地基路堤設(shè)計圖》（石濟(jì)客專施路21222324）；⑶《辛集南站路基橫斷面圖》（石濟(jì)客專施站0502）；⑷《高速鐵路路基工程施工技術(shù)指南》（鐵建設(shè)〔2010〕241號）；⑸《高速鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》（TB107512010J11472011）；⑹《客貨共線鐵路路基工程施工技術(shù)指南》（TZ2022008）；⑺《鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》（TB104142003）；⑻《鐵路工程土工試驗規(guī)程》（TB101022010

9、）；⑼本單位現(xiàn)場踏勘調(diào)查所獲得的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、當(dāng)?shù)刭Y源、交通狀況及施工環(huán)境等調(diào)查資料。2工程概況及試驗段設(shè)置本標(biāo)段DK67466.21～DK69470.75段路基被框構(gòu)橋、站場旅客地道切分為5段，全長2004.54m。路基段主要經(jīng)過沖積平原，地形平坦開闊，現(xiàn)大部辟為耕地，所處地層以粉土、粉質(zhì)粘土及砂土層為主，地基承載力在100kPa～450kPa之間，地層較軟弱。設(shè)計均為填方路基，填高在6.5m～9m之間。該段路基施工內(nèi)容主要包括

10、高路堤、軟土路基以及邊坡防護(hù)等附屬工程。依據(jù)規(guī)范的要求，在進(jìn)行路基C組料大面積填筑前，均應(yīng)選取不小于100m的地段進(jìn)行填筑壓實工藝性試驗，根據(jù)目前施工圖及征地拆遷、取土場、現(xiàn)場交通等情況綜合分析，將試驗段定在DK67730.909～DK67900全長169.091m。本試驗段主要是進(jìn)行站場到發(fā)線、維修工區(qū)路堤C組料填筑的施工工藝試驗。該段路基的地質(zhì)及地表情況能代表本標(biāo)段路基填方施工的特點。3試驗準(zhǔn)備3.1施工人員準(zhǔn)備為順利的完成路基填筑