零部件名稱

1、零部件名稱.txt有誰會(huì)對(duì)著自己的褲襠傻笑。不敢跟他說話卻一遍一遍打開他的資料又關(guān)上。用了心旳感情，真旳能讓人懂得很多事。╮如果有一天我的簽名不再頻繁更新那便證明我過的很好。燃燒室(combustionchamber)活塞到達(dá)上死點(diǎn)后其頂部與汽缸蓋之間的空間，燃料即在此室燃燒。壓縮比(compressionratio)活塞在下死點(diǎn)的汽缸之總?cè)莘e除以活塞在上死點(diǎn)的總?cè)莘e(燃燒室容積)，所得的值就稱為壓縮比。連桿(connectingrod

2、)引擎中連接曲軸與活塞的連接桿。冷卻系統(tǒng)(coolingsystem)可藉冷卻劑的循環(huán)，將多余的熱量移出引擎，以防止過熱的系統(tǒng)。在水冷式的引擎中，包括水套、水泵、水箱及節(jié)溫器。曲軸箱(crankcase)引擎下部，為曲軸運(yùn)轉(zhuǎn)的地方，包括汽缸體的下部和油底殼。曲軸(crankshaft)引擎的主要旋轉(zhuǎn)機(jī)件，裝上連桿后，可承接連桿的上下(往復(fù))運(yùn)動(dòng)變成循環(huán)(旋轉(zhuǎn))運(yùn)動(dòng)。曲軸齒輪(crankshaftgear)裝在曲軸前端的齒輪或鍵齒輪，通常

3、用來代動(dòng)凸輪軸齒輪，鏈條或齒狀皮帶。汽缸體(cylinderblock)引擎的基本結(jié)構(gòu)，引擎所有的零附件都裝在該機(jī)件上，包括引擎汽缸及曲軸箱的上半部。汽缸蓋(cylinderhead)引擎的蓋子及封閉汽缺的機(jī)件，包括水套和汽門及冷卻片。爆震(detonation)引擎內(nèi)支撐曲軸的軸承。歧管壓力(manifoldpressure)渦輪增壓器運(yùn)作時(shí)位于進(jìn)氣歧管內(nèi)的壓力。歧管真空(manifoldvacuum)指進(jìn)氣歧管內(nèi)的真空，即汽缸在進(jìn)氣

4、行程中所產(chǎn)生的真空。油底殼(oilpan)位于引擎下部：可拆裝，并將由軸箱密封做為貯油槽的外殼。機(jī)油濾清器(oilfilter)一種在機(jī)油通過時(shí)便可將污物濾下的裝置。機(jī)油泵(oilpump)在潤滑系統(tǒng)中，可迫使機(jī)油自油底殼送到引擎運(yùn)動(dòng)件的裝置。爆聲(ping)引擎在加速時(shí)所產(chǎn)生的爆震現(xiàn)象，此因點(diǎn)火正時(shí)提前太多或燃料的辛烷值過低所致活塞(piston)一種裝在汽缸內(nèi)活動(dòng)的機(jī)件，能在壓力改變時(shí)接受或傳遞動(dòng)力。就引擎而言是指在汽缸內(nèi)上下滑動(dòng)，