集裝箱、大件貨物運(yùn)輸安全管理制度

1、1集裝箱、大件貨物運(yùn)輸安全管理制度集裝箱、大件貨物運(yùn)輸安全管理制度第一節(jié)第一節(jié)安全管理程序安全管理程序第一條目的：為了加大安全管理力度，明確目標(biāo)，落實(shí)責(zé)任，把安全管理工作做得更完善，真正保障國家和人民生命財產(chǎn)安全，特制定本管理程序。第二條范圍：本程序的范圍僅適用于本公司對集裝箱、大件貨物運(yùn)輸專項(xiàng)安全管理。第二節(jié)第二節(jié)車輛營運(yùn)規(guī)定車輛營運(yùn)規(guī)定第一條車輛管理一、公司集裝箱、大件貨物運(yùn)輸車輛必須符合“機(jī)動車安全”運(yùn)行技術(shù)條件，證照齊全，手續(xù)完

2、備。二、車輛必須經(jīng)過車輛管理機(jī)關(guān)檢驗(yàn)合格。三、車輛必須保持車況良好，車容整潔，制動器、轉(zhuǎn)向器、喇叭、雨刮器、后視鏡和燈光裝置齊全有效。四、車輛未按規(guī)定期限接受檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的，不準(zhǔn)營運(yùn)。五、車輛的噪聲和排放的尾氣，必須符合國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。六、車輛駕駛室兩邊車門必須噴印公司統(tǒng)一的門徽。七、從事普通的車輛應(yīng)該是一級、二級車、超過三級的車輛不能營運(yùn)。八、公司要強(qiáng)化車輛風(fēng)險保障能力的管理，所有集裝箱、大件貨物運(yùn)輸車輛必須由公司統(tǒng)一保險。九、車

3、輛經(jīng)營者必須向公司繳納安全風(fēng)險抵押金，凡發(fā)生重特大事故的，按規(guī)定扣除一定比例的安全風(fēng)險抵押金。第二條機(jī)動車輛保險業(yè)務(wù)管理規(guī)定為確保公司集裝箱、大件貨物運(yùn)輸車輛的安全生產(chǎn)，加強(qiáng)和規(guī)范車輛保險管理工作，使保險車輛在發(fā)生事故后造成的損失能得到合理的補(bǔ)償，從而降低經(jīng)營者風(fēng)險，維護(hù)企業(yè)和經(jīng)營者的合法權(quán)益，使投保和索賠工作準(zhǔn)確及時的辦理，現(xiàn)將保險業(yè)務(wù)管理規(guī)定如下：一、投（續(xù)）保車輛險種及范圍。1、公司所屬的集裝箱、大件貨物運(yùn)輸車輛必須強(qiáng)制保險，選擇

4、合法的保險公司，由公司統(tǒng)一辦理投保。32、必須認(rèn)真做好續(xù)保工作，在車輛保險到期前三個工作日內(nèi)辦理續(xù)保手續(xù)，嚴(yán)禁脫保。四、保險注意事項(xiàng)1、車輛經(jīng)營者必須自覺履行交納保險費(fèi)的義務(wù)，未按書面約定時間按時交納保險費(fèi)，致使保險責(zé)任終止的，保險公司拒絕賠償。2、車輛及駕駛員必須按時參加公安交通管理部門的年檢審，超過期限未參加年檢審或是檢驗(yàn)不合格者，發(fā)生事故后，保險公司拒絕賠償。3、車輛發(fā)生交通事故后，應(yīng)立即向事故發(fā)生地公安機(jī)關(guān)管理部門報案，保護(hù)好現(xiàn)

5、場，并在24小時內(nèi)通知保險公司，超過時間不報案的，保險公司拒絕賠償。4、自然以及不明原因產(chǎn)生火災(zāi)造成的事故，未投保自然損失險的，保險公司拒絕賠償。5、其它拒賠情況1）、車輛經(jīng)營者及其駕駛員的故意行為。2）、駕駛員飲酒、吸毒、被藥物麻醉所造成損失。3）、沒有駕駛證的人駕車造成的損失。4）、駕駛與駕駛證、準(zhǔn)駕車型不相符合的車輛。5）、持部隊(duì)駕駛證駕駛地方車輛所造成的事故損失。6）、持學(xué)習(xí)、實(shí)習(xí)駕駛證駕車，無正式駕駛員并座監(jiān)督指導(dǎo)，或在高速公

6、路上駕車造成的事故損失。7）、發(fā)生事故后，不保護(hù)現(xiàn)場，肇事逃避的。6、違章違規(guī)處罰①、因公司保險員工作粗心，未通知到位造成車輛脫保、漏保的，每發(fā)生一車次，扣公司保險員工資50元，如因此失誤而造成公司重大經(jīng)濟(jì)損失的，將追究經(jīng)濟(jì)責(zé)任。發(fā)生兩次此類工作粗心情況的，將調(diào)離保險員工作崗位，公司安全部門對脫保的車輛必須實(shí)施扣車停運(yùn)，完善保險責(zé)任后，視情節(jié)處罰放車，如未及時采取措施，造成的經(jīng)濟(jì)損失要追究經(jīng)濟(jì)責(zé)任。②、車輛經(jīng)營者拒不服從公司管理，不按時