飛輪殼加工工藝

1、中北大學分校2007屆本科畢業(yè)設計說明書第1頁共52頁1緒論緒論中國加入世貿(mào)組織以后，汽車零部件的進口平均關稅將降到10%，配額將逐步減少，國產(chǎn)化率的鼓勵措施將取消，多年來一直受關稅和國產(chǎn)化雙重保護的國內眾多汽車零部件企業(yè)將面臨巨大的挑戰(zhàn)。汽車零部件企業(yè)屬于傳統(tǒng)的大批大量生產(chǎn)類型企業(yè)，講究的是規(guī)模效益，但隨著市場競爭的不斷深化，顧客的需求不斷變化，其生產(chǎn)方式也在向著多品種、中小批量生產(chǎn)方式轉化，汽車零部件企業(yè)要實現(xiàn)跨越性的發(fā)展，不僅需要

2、在提高產(chǎn)品質量、不遺余力地采用新工藝、新技術，不斷進行產(chǎn)品創(chuàng)新等方面下功夫，還要不斷的更新觀念，優(yōu)化生產(chǎn)組織方式，積極主動地應對市場不斷變化的需求，降低成本、提高效益，以保持在市場上的競爭優(yōu)勢。全球采購在帶給我們挑戰(zhàn)的同時也帶來了機遇，國際上一些著名的汽車、發(fā)動機制造商紛紛把目光瞄向中國，他們需要在中國找到質量好、成本低的產(chǎn)品，以實現(xiàn)他們的成本削減計劃，應對挑戰(zhàn)。以飛輪殼產(chǎn)品為例，從2003年開始，象康明斯、道依茨、卡特彼勒、水星等一些

3、公司己經(jīng)開始在中國開始尋找供應商，他們在中國都設有專門的辦事機構負責供應商的評價、培訓。目前國內生產(chǎn)飛輪殼的專業(yè)廠不是很多，甚至有些發(fā)動機廠自己生產(chǎn)飛輪殼，每家廠的產(chǎn)能都沒有超過30萬件年。市場的分散就造成資源的分散，無法形成規(guī)模效益，也就沒法在裝備上、制造水平進行投入，新工藝、新方法得不到應用，所以產(chǎn)品質量與上述公司的要求普遍有一定的距離。為此，誰能快速提升產(chǎn)能、水平、質量，誰就能占領國際市場，形成良性循環(huán)。對飛輪殼產(chǎn)品而言，在進行新

4、的工藝設計時，必須在遵循工藝設計的基本原則基礎上，充分借鑒國外的先進工藝方法，運用高速加工技術、成組技術等先進方法，認識現(xiàn)有工藝中存在的工序分散、設備效率低、夾具多、非有效工時長、質量靠工人個人技術保證等重要缺陷，通過對原有的方法進行優(yōu)化，最終設計一套能消除夾緊變形，減少無效工時，高質量、低成本的工藝方法。工藝設計是工藝規(guī)劃的前提和基礎，是連接產(chǎn)品設計和生產(chǎn)制造的重要紐帶。產(chǎn)品的制造可以采用幾種工藝方案，零件加工也可以采用不同設備、不同

5、的加工方法、不同的工藝方案。同樣一個產(chǎn)品，使用不同的工藝方法進行加工，就會產(chǎn)生不同的質量、不同的成本。所以，效率高、質量好、成本低是衡量工藝設計好壞的重要標準。中北大學分校2007屆本科畢業(yè)設計說明書第3頁共52頁熱處理放在粗加工之后，半精加工之前。又如為了提高工件的表面硬度，需進行淬火，就要安排在半精加工之后，精加工之前。2.1.5輔助工序的安排如檢驗，在零件全部加工完畢后、各加工階段結束時、關鍵工序前后，都要適當安排。其他輔助工序還

6、有清洗、去飛刺、表面處理、氣密試驗、包裝等，也應按其要求排入工藝過程。2.22.2飛輪殼的工藝特點飛輪殼的工藝特點飛輪殼的主要功能是實現(xiàn)發(fā)動機與變速器的有效聯(lián)接，通過它的變化，同一型號的發(fā)動機可以搭載不同型號的汽車，滿足市場需求。同一系列飛輪殼的與發(fā)動機連接面尺寸基本相同，與離合器連接面則不同，但具有相同的功能孔。一般，飛輪殼形似盆狀，其結構特點是外形尺寸大，最大直徑可達600mm高近300mm。飛輪殼大多采用灰鑄鐵鑄造毛坯，材料其結構

7、特點是壁厚不均勻，一般處壁厚為68mm，最薄處壁厚只有5mm，最大壁厚處卻達40mm。其與發(fā)動機及離合器連接的兩個面的面積較大，壓鑄時容易產(chǎn)生變形，且變形量不易控制，所以兩個面上的連接孔必須進行機械加工。2.32.3飛輪殼的加工特點飛輪殼的加工特點飛輪殼加工的首要問題是與發(fā)動機結合面的平面度。若平面度不好，則在加工過程中將產(chǎn)生定位誤差，在測量過程中將會在建立基準過程中產(chǎn)生測量誤差，出現(xiàn)測量基準與定位基準不統(tǒng)一的問題。即使測量與定位基準統(tǒng)

8、一，也會發(fā)生零件合格與否的誤判其次是軸孔的加工。如何保證相互之間位置精度是此工序的關鍵:另外，對連接用螺栓孔的加工也很關鍵。關鍵點在于如何高效地完成加工。2.42.4飛輪殼的技術要求分析飛輪殼的技術要求分析為了保證飛輪殼在工作過程中有良好的穩(wěn)定性和密封性，在其重要表面和孔上均有詳盡的技術要求。首先，兩個定位孔是重中之重。在加工完兩個定位孔后的幾乎每個工序的定位都要用到這兩個定位孔。因此，它們的位置至關重要。對其的尺寸精度要求較高，孔徑精