卷簾門機構鋼帶斷裂問題

1、TRIZ創(chuàng)新流程應用實踐報告——卷簾門機構鋼帶斷裂問題卷簾門機構鋼帶斷裂問題一航沈陽所一航沈陽所200820089原文原文文檔分為原文和建議兩部分摘要：摘要：本文試想通過TRIZ理論方法解決卷簾門機構鋼帶斷裂問題。給出了幾種方案的解決思路，可為今后改進設計提供一定的參考。關鍵詞：關鍵詞：卷簾門機構，鋼帶，斷裂，TRIZ，創(chuàng)新原理1.1.前言：前言：卷簾門機構，是安裝在前機身中整流罩上的一套開、閉機構，它相當于照相機上的鏡頭蓋。安裝卷簾門

2、機構的目的是在飛機滑跑時防止飛濺的砂石打壞照相窗口玻璃，在停放時保護窗口玻璃。機構以靠電機驅(qū)動，通過鏈齒機構傳動，克服由于在飛行過程中空氣動力對卷簾所產(chǎn)生的壓力而引起的摩擦力和卷簾重力，拉動卷簾門并實現(xiàn)其開、閉需求。在其到達開、閉極限位置時，卷簾門邊緣內(nèi)帶條上的碰塊與終點電門開關彈簧片碰撞實現(xiàn)電機的制動。卷簾門開、關時間為10秒～20秒。?卷簾門機構的組成卷簾門機構的組成卷簾門機構由兩部分組成：即機械部分和控制機構正常工作的電控部分。每

3、套卷簾門機構由帶滑軌的卷簾門框、卷簾、卷簾蓋板（2個）、鋼帶（2條）、鏈條（2條或者3條）、大齒輪（1個）、小齒輪（3個或者4個）、卷簾軸（1個）、卷帶軸（1個）、電機及電機支座（2個）、終點電門開關及支座（2個）、導向輪（4個）等構件組成（見下圖）。在卷簾門框左、右側(cè)各設計1個卷簾軸和卷帶軸，在卷簾軸和卷帶軸附近框腹板上各安裝1部電機，并安裝鏈輪和傳動鏈，在滑軌兩端設有導向輪，卷簾和卷帶沿框上的滑軌進行滑動。在窗口兩側(cè)有終點電門開關及