彭家橋站到八一廣場站到達達及始發(fā)端土體加固方案(終稿)

1、南昌軌道交通1號線一期工程土建施工六標段中鐵十八局集團有限公司1目錄目錄一、編制依據(jù)..............................................................1二、編制原則..............................................................1三、編制范圍........................................

2、......................1四、工程概況..............................................................11.彭家橋站～師大南路站區(qū)間................................................22.師大南路站～丁公路北站區(qū)間..............................................23.丁

3、公路北站～八一廣場站區(qū)間..............................................2五、工程地質(zhì)條件..........................................................2六、水文地質(zhì)條件..........................................................4七、端頭井加固....................

4、........................................51.加固原因................................................................52.加固的原則和要求........................................................53.加固方法與范圍................................

5、..........................54、彭家橋站始發(fā)端頭.......................................................7八、攪拌樁施工............................................................81.施工機具.....................................................

6、...........82.施工工藝................................................................93.施工準備................................................................94.試樁..............................................................

7、.....105.操作工藝...............................................................106.攪拌樁施工注意事項.....................................................117、主要安全技術措施。....................................................128、產(chǎn)品保護.....

8、.........................................................139、旋噴樁施工............................................................1310、三重管旋噴樁施工方法.................................................1411、旋噴樁施工常見問題及對策.............

9、................................15九、質(zhì)量保證措施.........................................................15十、土體加固質(zhì)量檢測.....................................................16十一、工期、質(zhì)量保證措施..........................................

10、.......16南昌軌道交通1號線一期工程土建施工六標段中鐵十八局集團有限公司3一、編制依據(jù)（1）《南昌市軌道交通1號線一期工程B合同段巖土工程勘察報告》；（2）《南昌市軌道交通1、2號線一期工程沿線用地調(diào)整控制性規(guī)劃》；（3）《南昌市軌道交通1號線一期工程用地控制規(guī)劃報告》（4）《南昌市軌道交通1號線一期工程初步設計結(jié)構(gòu)方案專項審查及優(yōu)化會審查意見》（2）南昌市軌道交通1號線一期工程土建施工六標段總體施工組織設計；（3）南昌市軌道交

11、通1號線一期工程六合同段施工進度總計劃。（4）現(xiàn)行有關法規(guī)、標準、技術規(guī)范、定額以及環(huán)境保護、水土保持方面的政策和法規(guī)；（5）現(xiàn)場踏勘所掌握的環(huán)境資料；（6）我單位現(xiàn)有的技術水平、施工管理水平和機械設備配套能力。二、編制原則（1）嚴格執(zhí)行與本工程有關的國家、省部及南昌市制定頒布的規(guī)范、規(guī)程、技術標準和法規(guī)文件等。（2）嚴格執(zhí)行設計文件和設計標準。（3）響應業(yè)主要求，確保業(yè)主制定的工期、質(zhì)量、安全、環(huán)保、文明施工等目標的實現(xiàn)。（4）科學管

12、理、文明施工、質(zhì)量優(yōu)良、保證工期、精心組織、合理安排，優(yōu)化施工。（5）充分考慮招標文件對相關節(jié)點工期及區(qū)間盾構(gòu)機進場施工節(jié)點工期，最大限度減少施工作業(yè)的相互干擾，包括減少與本工程相鄰區(qū)段的施工干擾。三、編制范圍本次編制范圍為南昌市軌道交通1號線一期工程土建施工六標盾構(gòu)機在彭家橋站的始發(fā)、在師大南路站的到達、過站、二次始發(fā)及在丁公路北站的到達、二次過站、三次始發(fā)以及在八一廣場站吊出方案。四、工程概況盾構(gòu)從彭家橋站西端頭始發(fā)，在師大南路站東