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文檔簡介
1、消音概述:噪音是環(huán)境污染中主要公害之一,它直接危害著人們的身心健康,影響人們的正常工作與生活。如何消除噪聲公害,是人們最期盼和最關注的問題,大宇愿在這方面與社會各界共同努力去營造一方清凈與安寧。比如,在機房噪音治理方面我們采用全密封式,機房內墻面安裝組合防聲面,機房頂面安裝組合吸聲板,進出風口設置消音系統(tǒng),安裝組合消聲塊、通風設備,排氣管加裝特制消聲器,機房門安裝特制加厚防火隔音門。通過以上治理,發(fā)電機在工作時的高頻和低頻噪音大幅降低或
2、消失,室內通過進出風口置換消聲系統(tǒng)來滿足發(fā)電機工作時所需的工作流量,保持機房溫度穩(wěn)定,保障發(fā)電機正常運行,從而達到延長發(fā)電機使用壽命和保護環(huán)境雙重功效。噪音治理范圍:柴油發(fā)電機房、空壓機房、中央空調機房、冷卻塔、工業(yè)冷凍機房等工業(yè)生產場所。高噪聲生產車間機電設備的噪聲控制??ɡ璒K廳、歌舞廳、影劇院、寫字樓等文化娛樂場所的減震隔音。發(fā)電機房噪音治理措施及效果:在機房四壁及吊頂內采用吸音、隔音措施降低機房內噪音,并將噪音控制在機房內。安裝
3、強制進排風道及散熱風道,及時補充發(fā)電機工作所需空氣,并將機房內高溫氣體及時排走,改善發(fā)電機工作環(huán)境,延長使用壽命。在進風、排風道內加裝消音片,在排煙管上加裝二級消音器,使之達到室外降噪目的。經過治理后的機房噪音達到國家“城市區(qū)域環(huán)境噪聲標準“。工業(yè)廠房噪音治理:對于噪聲源體積小,數量少,工人較多,設備集中的車間,采用隔聲罩或隔音室方式治理。同時,在車間頂部及四周也可分別采取吸音吊頂和吸音墻措施,降噪效果1040dBA。對于噪聲源分散,混
4、鄉(xiāng)聲突出的車間,采用全部或局部的吸聲處理(吸聲部位:四周墻壁、天花及空中),降噪效果58dBA。對于泵站、鍋爐房、鼓風機房、空壓機房、空調房等氣流性噪聲,采用特制消音器治理,降噪效果1040dBA。工作原理圖序號運用區(qū)域白天分貝夜間分貝1居民區(qū)、文教、機關55452商住、商業(yè)、工業(yè)混雜區(qū)及商業(yè)中心60503工業(yè)區(qū)65554交通道路干線兩側區(qū)域7055國家“城市區(qū)域環(huán)境噪聲標準”等效聲級(dBA)序號運用區(qū)域白天分貝夜間分貝1口冒出的黑煙
5、其主要成份就是碳煙粒子。這是柴油發(fā)電機廢氣治理工程中首先要處理的污染物。碳煙(又稱黑煙)占據了內燃機排放的固態(tài)微粒污染物的絕大部分,主要是由0.1140um的多孔性碳粒構成,并在其表面凝結與吸附了末烯烴以及SO2等。碳煙微粒主要是液體在高壓燃燒條件下局部高溫、缺氧、裂解并脫氧而產生。由于柴油機的不均質、異相燃燒,特別是燃燒時燃料分子往往被高溫火焰或燃燒產物所包圍,燃料分子中心缺氧,這就決定了碳煙生成的必然性。因此,人們不能去阻止產生碳煙
6、,而只能盡可能地減少碳煙產生,并在其生成后把它凈化處理掉。碳煙的比重不大,隨廢氣排出后到處飛揚,觸及物體呈黑色。0.1um左右的碳煙能長期在大氣中懸浮,既污染了空氣又影響能見度,并可經人的呼吸道進入肺葉,吸附在肺細胞組織上。尤其是其表面粘附的多環(huán)芳香烴等致癌物質,更威脅人類的健康。一般情況下,柴油發(fā)電機燃燒廢氣中煙塵的含量均超過國家允許排放標準,林格曼黑度在三級以上。四環(huán)保治理工藝:發(fā)電機房噪聲治理:該項目設有康明斯備用220kW的柴油
7、發(fā)電機組一臺。當柴油發(fā)電機工作時汽缸內的廢氣隨排氣口間斷開閉而周期性的噴射到排氣管內由此產生周期性的排氣噪聲、氣體渦流噪聲、管道振動噪聲等。柴油發(fā)電機排氣噪聲的強度與發(fā)電機的功率、轉速、氣缸內氣體壓力等因素有關并隨柴油機轉速及負荷的變化而變化。控制柴油機排氣噪聲的有效方法是安裝合適的消聲器。鑒于柴油機排氣的溫度一般是在500℃左右,排氣壓力較大,同時排氣夾雜著油污煙氣,因此消聲器必須具有足夠的消聲量,功率損失少,材質及結構耐高溫,耐沖擊
8、,不怕油污,牢固耐用。根據發(fā)電機噪聲的性質,擬采取隔聲和消聲相結合的技術方案。一是隔聲,將發(fā)電機房通風口和進出口密封,隔離噪聲向外擴散。二是消聲,對發(fā)電機房與外界環(huán)境的換氣信道、排氣口的氣流進行消聲,噪聲衰減后,再排出室外,其原理是:機組的噪聲波入射到多孔、透氣的超細玻璃棉中時,聲波則會進入材料從而引起材料空隙中的空氣和纖維發(fā)生振動,由于摩擦和粘滯阻力以及纖維的導熱性能,大部分聲能轉化為熱能消耗掉。根據同功率發(fā)電機噪聲測試數據類比,發(fā)電
9、機噪聲約為98dB(A)。為滿足環(huán)保要求,對發(fā)電機房采用以下綜合治理措施。1隔聲設計:隔聲墻利用磚墻將發(fā)電機房封閉,墻厚200mm。對墻體隔聲量可用如下的經驗公式計算:R=16logM8據資料:200mm厚磚密度M=457kgm2則200mm厚磚墻的隔聲量為:R=16log4578=50.6dB(A)隔聲門為保證機房的噪聲不被通道口外傳,所以要在通道所在位置設置隔聲門。隔聲門參照國標J649M1021設計,門體為雙層鋼板復合結構,內填優(yōu)
10、質吸聲巖棉,邊框在門縫企口處包毛氈,起到有效的密封作用。在原有防火門基礎上進行改造。標準門體規(guī)格:厚100mm,寬高=15002100mm,1扇.平均隔聲量為TL=45dB(A)穿墻管、電纜溝洞隔聲管道、電纜穿墻用超細玻璃棉填充實施軟接觸防止固體噪聲波傳播。外壁用厚度0.6mm、穿孔率20%的穿孔天花板作為墻面吸聲材料。2.通風量設計:柴油機工作時產生大量的熱,如果不及時排清,抽進新鮮空氣,就會使室內的溫度不斷升高,特別是由于隔聲房相對
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