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1、L=20m預(yù)應(yīng)預(yù)應(yīng)力混凝力混凝連續(xù)連續(xù)空心板空心板設(shè)計(jì)計(jì)設(shè)計(jì)計(jì)算書適用范適用范圍:橋?qū)挊驅(qū)?2米,米,斜交角斜交角0橋?qū)挊驅(qū)?2.75米,斜交角米,斜交角0、15橋?qū)挊驅(qū)?6.5米,米,斜交角斜交角0、15、2022運(yùn)營階段:①計(jì)算荷載:公路-I級;②支座不均勻沉降5mm;③非線性溫度效應(yīng);主要材料特性主要材料特性:預(yù)制主梁采用C50混凝土,混凝土容重2.6噸立方米,C50混凝土彈性模量為3.45104MPa,抗壓設(shè)計(jì)強(qiáng)度22.4MPa
2、,線膨脹系數(shù)α=110-5,混凝土材料的收縮徐變特性全部按照規(guī)范規(guī)定取值。預(yù)應(yīng)力采用鋼絞線束施加,鋼絞線彈性模量取1.95105MPa,鋼絞線采用GBT52241995標(biāo)準(zhǔn)270級低松弛鋼絞線,公稱直徑15.2mm,公稱面積139mm2,抗拉標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度為1860MPa。預(yù)應(yīng)力波紋管道采用鍍鋅雙波金屬波紋管。錨具設(shè)計(jì)采用OVM型錨具。鋼束設(shè)計(jì)采用5股、6股(正彎距束)兩種不同股數(shù)鋼絞線,對應(yīng)錨具采用OVM155型、OVM156型錨具,對應(yīng)波
3、紋管采用內(nèi)徑φ55mm、φ70mm兩種波紋管。計(jì)算中未考慮錨口直接摩阻損失2.5%,正彎距束控制應(yīng)力設(shè)計(jì)采用0.72fpk=1339MPa,一次張拉,松弛系數(shù)取3.5%,單個(gè)錨具回縮6mm,孔道摩阻系數(shù)μ=0.25和偏差系數(shù)k=0.0015。四、四、計(jì)算結(jié)果:果:1.各施工階段支點(diǎn)、跨中、或最不利點(diǎn)的截面應(yīng)力值第1施工階段應(yīng)力結(jié)果階段累計(jì)應(yīng)力:主截面:單元號左上緣左下緣備注112.9610.8邊跨跨中312.859.81中跨跨中512.
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