三相異步電動機轉(zhuǎn)速偏低故障分析

1、1三相異步電動機轉(zhuǎn)速偏低故障分析河南工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院機電工程系呂俊霞摘要：摘要：簡單分析了電動機不能啟動機轉(zhuǎn)速偏低故障的查找及排除方法。包括負載方面的原因，電動機本身原因及電源原因等。關(guān)鍵字：三相異步電動機，啟動，故障查找三相異步電動機是電機的主要類型之一，它廣泛地應用于工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中，在電力拖動的設(shè)備中占有重要的地位。電動機不能啟動的主要原因有三個方面：一是負載方面的故障，二是電動機本身的故障，三是啟動方法或電氣接線錯誤。在正常情況下，

2、電動機應維持額定轉(zhuǎn)速運行，若轉(zhuǎn)速偏低，使得轉(zhuǎn)差增加，轉(zhuǎn)子中感應電流增加，將使電動機明顯過熱。其次，轉(zhuǎn)速偏低將直接影響到被拖動的工作機械的正常使用，工作效率低，產(chǎn)品質(zhì)量下降，甚至不能使用。主要故障原因如下。1.負載過重負載過重對常用的籠型異步電動機，啟動轉(zhuǎn)矩通常只有額定轉(zhuǎn)矩的倍，如果負載所需的1.52:啟動轉(zhuǎn)矩超過了電動機的啟動轉(zhuǎn)矩，那就不能啟動了。造成負載過重的原因，可能是電動機容量選擇過小。在選擇合理的情況下，應從以下幾方面去查找。1

3、.11.1被拖動的機械有卡阻故障被拖動的機械有卡阻故障例如，水泵的軸彎曲、葉輪與泵殼摩擦、填料壓的過緊、葉輪中堵有雜物或者水中泥沙過多等。風機的軸彎曲、風輪與外殼摩擦、葉片被雜物堵塞等，都可能使電動機嚴重過載而不能啟動。1.21.2傳動裝置安裝不合理傳動裝置安裝不合理電動機與工作機械常常用聯(lián)軸器、傳動帶、齒輪的傳動裝置。如果傳動裝置安裝不合理，就會產(chǎn)生一個很大的附加阻力矩，使電動機不能啟動。對不同的傳動方式，安裝技術(shù)要求是不同的，對聯(lián)軸

4、器傳動，要求電動機轉(zhuǎn)子軸與工作機械軸的中心盡量在一條直線上；對帶傳動，應使兩軸盡量平行；對齒輪傳動，應使齒輪嚙合良好。負載過重，電動機拖不動，必然要降低轉(zhuǎn)速。2.電動機一相斷線電動機一相斷線電動機一相斷線包括兩種情況，一是外部斷線（或斷一相電源），二是電動機內(nèi)部繞組一相斷線。如果電動機在運行過程中一相斷線，電動機仍能運轉(zhuǎn)，但轉(zhuǎn)速將明顯降低。這是因為電動機一相斷線后，變成了單相運行，單相電流產(chǎn)生的磁場，可以認為是兩個旋轉(zhuǎn)方向相反、大小相等

5、的旋轉(zhuǎn)磁場。當電動機已在旋轉(zhuǎn)，由于慣性力加強了正方向的旋轉(zhuǎn)磁場，從而時電動機仍能按原來的旋轉(zhuǎn)方向繼續(xù)運行。但因為是單相運行，所以電動機的功率已大大下降。理論計算表明，若要維持電動機工作電流不變，電動機的輸出功率下降值應為：（1）對于星形連接電動機內(nèi)部、外部一相斷線，或三角形連接電動機外部一相斷線，電動機輸出功率為額定功率的58%。（2）對于三角形連接電動機內(nèi)部一相斷線，電動機輸出功率為額定功率的67%。3于變壓器繞組短路，電流表指示值很

6、大，從而確定已短接的線匝。（3）電壓降法：在故障相的兩端通以低壓電（注意電流不要超過繞組電流的額定值），然后用一電壓表測量各繞組的電壓，指示值為或很小的線匝則為短路線匝。為了測試0的方便，可將電壓表的兩端線接一鋼針（普通的縫衣針即可），分別刺穿絕緣與導體相碰。7.定子繞組單相接地定子繞組單相接地在三相四線制供電系統(tǒng)中，零線是接地的，有些形連接電動機的中性點也是接地的。Y因此，繞組的接地，相當于一部分線匝短接了，這與前述匝間短路情況的一樣

7、的，同樣造成轉(zhuǎn)速的降低。特別是接地處的電弧，在線路沒有可靠保護時，可能迅速發(fā)展為匝間短路。造成繞組接地的原因與匝間短路基本一致。此外，由于電動機內(nèi)部殘留的鐵粉末沒有清掃干凈，在這些鐵粉磁場的作用下，產(chǎn)生一種向繞組內(nèi)部的鉆孔作用，使絕緣擊穿。如果鐵粉末顆粒過大，還會在其中產(chǎn)生渦流發(fā)熱，致使電動機全部損壞。所以一定要將電動機內(nèi)部清掃干凈。尋找繞組接地的方法，首先用絕緣電阻表測試出接地故障的相別，然后尋找出接地點。查找方法有冒煙法及電壓降法。

8、接地點找到后，如果明顯可見，可墊以適當絕緣物以消除接地點；如接地造成不能工作的線匝不多，可采取一定措施處理一下，電動機可繼續(xù)使用。8.定子繞組內(nèi)部斷線定子繞組內(nèi)部斷線異步電動機的每相繞組一般由多個繞組并聯(lián)而成，如果其中的并聯(lián)繞組斷線，使這一繞組不能工作，則轉(zhuǎn)速也降低。繞組斷線的原因是：由于焊接質(zhì)量不高，經(jīng)多次彎折而斷線。多數(shù)情況是由于短路、接地等故障產(chǎn)生的高熱、大電流（電動力增加）而造成的。尋找斷線點，首先是測量每相的直流電阻，判斷出斷

9、線相別，然后進行測量。其方法是：將并聯(lián)繞組的一端分開，萬用表一表接于繞組一端，另一表筆接一鋼針，依次插入繞組線心，電阻值從一定值到“”的交界點，就是斷線點。斷線點如果明顯可見，焊好后?繼續(xù)運轉(zhuǎn)；如果斷線在槽內(nèi)，急用時可用跳線法，將一部分線圈廢棄。9.籠型轉(zhuǎn)子斷條籠型轉(zhuǎn)子斷條籠型轉(zhuǎn)子比較堅固，故障很少，但有時也出現(xiàn)斷條現(xiàn)象。斷條以后，轉(zhuǎn)子導體內(nèi)感應的總電流小了，并且不對稱，使得電磁轉(zhuǎn)矩下降，轉(zhuǎn)速降低。同時，定子電流波動，電動機出現(xiàn)振動等現(xiàn)

10、象。斷條故障一般發(fā)生在籠條與短路端環(huán)連接處，其原因有：電動機頻繁啟動或重載啟動、沖擊性負載的影響、制造質(zhì)量不高、籠條與端環(huán)焊接不牢等。10.定子繞組一相接反定子繞組一相接反定子三相繞組首尾連接正確時，隨著各相電流大小、方向依次變化，它們產(chǎn)生的磁場是以同步轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)的。如果一相繞組的頭尾接反了就會使磁場不能規(guī)則地旋轉(zhuǎn)，大大削弱旋轉(zhuǎn)磁場拖動轉(zhuǎn)子的力，使轉(zhuǎn)速下降。與此同時，轉(zhuǎn)子在不規(guī)則力的作用下，將產(chǎn)生劇烈振動，并在轉(zhuǎn)子中產(chǎn)生很大的附加電流，使