螺紋車削

1、第二部分：學(xué)習(xí)情境第二部分：學(xué)習(xí)情境6——外螺紋的車削加工工藝知識準(zhǔn)備外螺紋的車削加工工藝知識準(zhǔn)備外螺紋的車削加工是機(jī)械加工中經(jīng)常遇到的加工內(nèi)容之一。一般帶外螺紋零件的車削在機(jī)械加工中的主要工藝問題是牙型的正確性，螺距的正確性，1.1.刀具的選擇：刀具的選擇：車削外三角螺紋類零件時，選擇硬質(zhì)合金60外螺紋車刀，刀尖角取為5930‵。2.2.螺紋車削時的切削用量選擇原則螺紋車削時的切削用量選擇原則由于螺紋的螺距（或?qū)С蹋┦怯蓤D樣指定的，所

2、以選擇車削螺紋時的切削用量，關(guān)鍵是確定主軸轉(zhuǎn)速n和切削深度ap。（1）主軸轉(zhuǎn)速的選擇）主軸轉(zhuǎn)速的選擇根據(jù)車削螺紋時主軸轉(zhuǎn)1轉(zhuǎn)，刀具進(jìn)給1個導(dǎo)程的機(jī)理，數(shù)控車床車削螺紋時的進(jìn)給速度是由選定的主軸轉(zhuǎn)速決定的。螺紋加工程序段中指令的螺紋導(dǎo)程（單頭螺紋時即為螺距），相當(dāng)于以進(jìn)給量f（mmr）表示的進(jìn)給速度vf：vf=nf從式可以看出，進(jìn)給速度vf與進(jìn)給量f成正比關(guān)系，如果將機(jī)床的主軸轉(zhuǎn)速選擇過高，換算后的進(jìn)給速度則必定大大超過機(jī)床額定進(jìn)給速度。

3、所以選擇車削螺紋時的主軸轉(zhuǎn)速要考慮進(jìn)給系統(tǒng)的參數(shù)設(shè)置情況和機(jī)床電氣配置情況，避免螺紋“亂牙”或起終點附近螺距不符合要求等現(xiàn)象的發(fā)生。另外，值得注意的是，一旦開始進(jìn)行螺紋加工，其主軸轉(zhuǎn)速值一般是不能進(jìn)行更改的，包括精加工在內(nèi)的主軸轉(zhuǎn)速都必須沿用第一次進(jìn)刀加工時的選定值。否則，數(shù)控系統(tǒng)會因為脈沖編碼器基準(zhǔn)脈沖信號的“過沖”量而導(dǎo)致螺紋“亂牙”。（2）切削深度的選擇）切削深度的選擇由于螺紋車削加工為成型車削，刀具強(qiáng)度較差，且切削進(jìn)給量較大，刀

4、具所受切削力也很大，所以，一般要求分?jǐn)?shù)次進(jìn)給加工，并按遞減趨勢選擇相對合理的切削深度。下表列出了常見米制螺紋切削的進(jìn)給次數(shù)和切削深度參考值，僅供讀者查閱。常見米制螺紋切削的進(jìn)給次數(shù)和切削深度常見米制螺紋切削的進(jìn)給次數(shù)和切削深度切削深度（直徑值）螺距牙深（半徑值）1次2次3次4次5次6次7次8次9次圖636螺紋車刀幾何角度與用樣板對刀2）按螺紋規(guī)格車螺紋外圓，并按所需長度刻出螺紋長度終止線。先將螺紋外徑車至尺寸，然后用刀尖在工件上的螺紋終

5、止處刻一條微可見線，以它作為車螺紋的退刀標(biāo)記。3）根據(jù)工件的螺距P，查機(jī)床上的標(biāo)牌，然后調(diào)整進(jìn)給箱上手柄位置及配換掛輪箱齒輪的齒數(shù)以獲得所需要的工件螺距。4）確定主軸轉(zhuǎn)速。初學(xué)者應(yīng)將車床主軸轉(zhuǎn)速調(diào)到最低速。（2）車螺紋的方法和步驟(請看）1）確定車螺紋切削深度的起始位置，將中滑板刻度調(diào)到零位，開車，使刀尖輕微接觸工件表面，然后迅速將中滑板刻度調(diào)至零位，以便于進(jìn)刀記數(shù)。2）試切第一條螺旋線并檢查螺距。將床鞍搖至離工件端面8~10牙處，橫向

6、進(jìn)刀0.05左右。開車，合上開合螺母，在工件表面車出一條螺旋線，至螺紋終止線處退出車刀，開反車把車刀退到工件右端；停車，用鋼尺檢查螺距是否正確。如圖637a所示。3）用刻度盤調(diào)整背吃刀量，開車切削，如圖637d。螺紋的總背吃刀量ap與螺距的關(guān)系按經(jīng)驗公式ap≈0.65P，次的背吃刀量約0.1左右。4）車刀將至終點時，應(yīng)做好退刀停車準(zhǔn)備，先快速退出車刀，然后開反車退出刀架。如圖637e。5）再次橫向進(jìn)刀，繼續(xù)切削至車出正確的牙型如圖637