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1、路堤、路塹與橫向結(jié)構(gòu)物過(guò)渡段施工工藝路堤、路塹與橫向結(jié)構(gòu)物過(guò)渡段施工工藝過(guò)渡段主要是解決線路縱向相鄰結(jié)構(gòu)體之間不同剛度、不同沉落的平順過(guò)渡問(wèn)題,目前一般采用加筋土法、碎石類(lèi)優(yōu)質(zhì)料填筑法和過(guò)渡板等方法來(lái)處理線路縱向過(guò)渡問(wèn)題。1工藝特點(diǎn)工藝特點(diǎn)1)過(guò)渡段基底處理應(yīng)按施工圖要求與橫向結(jié)構(gòu)物基底處理同時(shí)進(jìn)行,并同時(shí)驗(yàn)收。2)過(guò)渡段施工檢測(cè)方法較多,驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)較高。3)施工準(zhǔn)備工作繁雜,應(yīng)與路基同步施工。2適用范圍適用范圍適用高速鐵路、公路和客運(yùn)專(zhuān)
2、線的路堤、路塹與橫向結(jié)構(gòu)物過(guò)渡段工程的施工。3工藝原理和設(shè)計(jì)要求工藝原理和設(shè)計(jì)要求3.13.1工藝原理工藝原理3.1.13.1.1過(guò)渡段的設(shè)置過(guò)渡段的設(shè)置路堤與(立交框架、箱涵等)連接處應(yīng)設(shè)置過(guò)渡段,但當(dāng)橫向結(jié)構(gòu)物頂面距地面高度小于1m,且不足路堤高度的12時(shí),可不設(shè)過(guò)渡段。3.1.23.1.2過(guò)渡段的結(jié)構(gòu)形式過(guò)渡段的結(jié)構(gòu)形式根據(jù)路基與橫向結(jié)構(gòu)物的施工先后,過(guò)渡段形式分為正梯形和倒梯形,一般采用正梯形,當(dāng)根據(jù)需要要求路堤先期施工填筑時(shí)(
3、如軟土地基加固設(shè)計(jì)為預(yù)壓),過(guò)渡段形式則應(yīng)改為倒梯形的結(jié)構(gòu)形式。3.1.33.1.3過(guò)渡段的長(zhǎng)度過(guò)渡段的長(zhǎng)度過(guò)渡段的長(zhǎng)度計(jì)算見(jiàn)式(11):L=2HA式(11)L過(guò)渡段長(zhǎng)度H路堤高度A2m3.1.43.1.4過(guò)渡段的設(shè)置方式過(guò)渡段的設(shè)置方式1)過(guò)渡段形式采用正梯形(1)結(jié)構(gòu)物頂距路肩≤1.5m時(shí)見(jiàn)過(guò)渡段設(shè)置方式圖1L下下下下下下下下(下下下下下下下2m下下下下下3%5%下下下下下下下下下下下下下下下1:2下下下下下A=2m圖1結(jié)構(gòu)物頂距路
4、肩≤1.5m時(shí)過(guò)渡段設(shè)置方式(2)結(jié)構(gòu)物頂距路肩≥1.5m時(shí)見(jiàn)過(guò)渡段設(shè)置方式圖43.23.2設(shè)計(jì)要求設(shè)計(jì)要求3.13.1使用材料使用材料不同速度目標(biāo)值所用的材料情況設(shè)計(jì)時(shí)速為200Kmh以下的過(guò)渡段采用A組填料(砂類(lèi)土除外),設(shè)計(jì)時(shí)速為200Kmh以上的過(guò)渡段一般采用摻3~5%水泥的級(jí)配碎石(級(jí)配砂礫石)。3.23.2壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)不同部位的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)表1表1壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)表壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)填料部位地基系數(shù)K30孔隙率n(%)級(jí)配碎石(級(jí)配砂礫石)
5、基床表層≥190<18級(jí)配碎石(級(jí)配砂礫石)基床表層以下≥150<283.33.3檢測(cè)檢測(cè)每壓實(shí)層抽樣檢驗(yàn)孔隙率3點(diǎn),其中距路基兩側(cè)填筑級(jí)配碎石邊線1m處左、右各1點(diǎn),路基中部1點(diǎn);每填高90cm抽樣檢驗(yàn)地基系數(shù)2點(diǎn),其中距路基兩側(cè)填筑級(jí)配碎石邊線2m處1點(diǎn),路基中部1點(diǎn)。監(jiān)理按照施工單位檢驗(yàn)孔隙率的10%平行檢驗(yàn),且每過(guò)渡段不少于2點(diǎn);地基系數(shù)K30全部見(jiàn)證檢驗(yàn)。L下下下下下下下下下下下下下下下下下下下下下下下下下(下下下下下下下2.
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