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1、1水泥穩(wěn)定碎石底基層試驗(yàn)段施工總結(jié)水泥穩(wěn)定碎石底基層試驗(yàn)段施工總結(jié)1、施工簡況、施工簡況12月8日,我標(biāo)段在錨地堆場4進(jìn)行了水泥穩(wěn)定碎石底基層試驗(yàn)段施工,路段長80m,寬24m,由西(起點(diǎn)方向)向東(終點(diǎn)方向)推進(jìn)攤鋪。施工當(dāng)日為晴天,氣溫在10℃左右。底基層厚度為20cm,混合料采用WCB500拌和樓集中拌和。施工時,混合料的攤鋪采用一臺UT95S攤鋪機(jī)進(jìn)行,松鋪系數(shù)暫取1.30。碾壓采用SR20MP振動壓路機(jī)和YL273輪胎式壓路機(jī)
2、各一臺。2、試驗(yàn)段施工目的、試驗(yàn)段施工目的通過試驗(yàn)段的施工,明確以下主要內(nèi)容:(1)驗(yàn)證用于施工的混合料配合比①調(diào)試拌和機(jī),分別稱出拌缸中不同規(guī)格的碎石、水泥、水的重量,測量其計量的準(zhǔn)確性;②調(diào)整拌和時間,保證混合料均勻性;③檢查混合料含水量、碎石級配、水泥劑量、7d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度。(2)確定鋪筑的松鋪厚度和松鋪系數(shù)(3)確定標(biāo)準(zhǔn)施工方法①混合料配比的控制方法;②混合料攤鋪方法和適用機(jī)具(包括攤鋪機(jī)的行進(jìn)速度、攤鋪厚度的控制方式、梯隊作
3、業(yè)時攤鋪機(jī)的間隔距離);③含水量的增加和控制方法;④壓實(shí)機(jī)械的選擇和組合、壓實(shí)的順序、速度和遍數(shù),至少應(yīng)選擇兩種確保能達(dá)到壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)的碾壓方案;⑤拌和、運(yùn)輸、攤鋪和碾壓機(jī)械的協(xié)調(diào)和配合。(4)確定每一碾壓作業(yè)段的合適長度(我部建議以30m為宜)。(5)嚴(yán)密組織拌和、運(yùn)輸、碾壓等工藝流程,縮短拌和到碾壓完成時間。3試驗(yàn)路段開工前用全站儀按沿路線長度方向每10m設(shè)左、中、右樁,各樁以混凝土釘標(biāo)識和定位。在進(jìn)行高程測量后敷設(shè)基準(zhǔn)線樁,以鋼卷尺量
4、高掛線,基準(zhǔn)線采用φ2mm鋼絲繩。基準(zhǔn)線高度=底基層頂面設(shè)計高(m)基層材料松鋪高(m)攤鋪機(jī)傳感線距基層松鋪頂面高(m)。(5)技術(shù)準(zhǔn)備12月7日晚,項目部組織專題會議對各作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底,由項目總工主持、各部門負(fù)責(zé)人、工區(qū)所有施工人員參加,對水泥穩(wěn)定碎石施工的技術(shù)要求、質(zhì)量控制要點(diǎn)、機(jī)械操作規(guī)程及安全文明施工均作出明確的要求,使施工方案和工藝流程在試驗(yàn)段施工中得到了很好的落實(shí)。4、混合料的拌合、混合料的拌合開拌前,試驗(yàn)室人員到場
5、檢查場內(nèi)各處集料的含水量,計算當(dāng)天的施工配合比。按照施工配合比,混合料正式拌和前根據(jù)級配和拌和機(jī)產(chǎn)量確定好各個料斗電子秤和料門開度。同時根據(jù)上、下午的氣候不同,項目部試驗(yàn)室通知拌和站進(jìn)行了兩次含水量的調(diào)整,并且作了臺帳記錄。在正式開拌之前,拌合機(jī)進(jìn)行了試拌,在混合料質(zhì)量均勻、穩(wěn)定后進(jìn)行規(guī)模施工。5、混合料的運(yùn)輸、混合料的運(yùn)輸混合料拌合站設(shè)置在堆場附近,混合料的運(yùn)輸距離約200m,運(yùn)距較近,為保證攤鋪連續(xù)不間斷進(jìn)行,共配備了5臺15T的自
6、卸汽車。裝料時運(yùn)輸車輛排隊等候在貯料倉下,裝料前對車輛車廂進(jìn)行清洗、晾干,裝料時按前→后→中至少三次移動的方法進(jìn)行裝料,不得裝料太滿外溢,有效地防止了裝料堆高交叉部產(chǎn)生嚴(yán)重離析現(xiàn)象。運(yùn)輸車輛到場后由專人指揮車輛在未灑水的路段上調(diào)頭,間隔一段時間在一處集中倒車,指揮人員看護(hù)好中側(cè)鋼絲基準(zhǔn)線,以免倒車時壓倒,倒車駛進(jìn)攤鋪現(xiàn)場,以免影響下承層;攤鋪機(jī)前有專人指揮車輛,以確?;旌狭系倪B續(xù)均勻攤鋪。車輛到場后分列兩邊,前后相距約10m,車輛倒車時
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