波形梁護(hù)欄施工總結(jié)

1、公路安全生命防護(hù)工程第八標(biāo)段波形梁護(hù)欄首件施工總結(jié)1波形梁護(hù)欄（波形梁護(hù)欄（GrB2EGrB2E）首件施工總結(jié)）首件施工總結(jié)一、首件工程概況一、首件工程概況本分項(xiàng)工程將定日縣當(dāng)卓寺廟線波形梁護(hù)欄K70500~K7804左側(cè)做為首件工程，施工長度為304m。該路段波形梁護(hù)欄類型為GrB2E波形梁護(hù)欄。鋼立柱規(guī)格為φ1144.51950，波形梁護(hù)欄板規(guī)格為4320310853，托架規(guī)格為（300704.5）r=57，柱帽規(guī)格為Φ122端頭規(guī)

2、格為R160，連接螺栓規(guī)格為M1640和M16150，拼接螺栓規(guī)格為M1635，螺母規(guī)格為M16，墊圈規(guī)格為φ354。二、首件施工依據(jù)二、首件施工依據(jù)（1）提前實(shí)施“十三五”公路安全生命防護(hù)工程急需項(xiàng)目一階段施工圖設(shè)計(jì)；（2）《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTGB012014（3）《公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范》JTGF712006；（4）《公路安全生命防護(hù)工程實(shí)施技術(shù)指南（試行）》2015年版；（5）《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》JTGF8012

3、004；（6）《公路勘測(cè)規(guī)范》JTGC102007（7）《工程測(cè)量規(guī)范》GB500262007三、首件工程施工情況三、首件工程施工情況1、波形梁工藝流程公路安全生命防護(hù)工程第八標(biāo)段波形梁護(hù)欄首件施工總結(jié)3實(shí)（每層厚不得超過15cm），回填土的壓實(shí)度不小于相鄰原狀土。巖石中的柱樁用粒料回填并夯實(shí)。（c）考慮到護(hù)欄結(jié)構(gòu)對(duì)景觀及駕駛員視線誘導(dǎo)的影響，立柱安裝就位后，立即進(jìn)行垂直度、位置、標(biāo)高的檢查。垂直度檢查采用靠尺逐根檢查。位置檢查、間距檢

4、查直線采用鋼尺檢測(cè)，曲線段采用偏角法使用經(jīng)緯儀檢測(cè)；橫向位置檢查采用尺量道路中心線與立柱橫向間距。漸變段及端部立柱的安裝為施工重點(diǎn)注意的部位，施工嚴(yán)格控制立柱位置、高度、注意拋物線形。（3）梁板安裝（a）調(diào)整好立柱后，即安裝托架。托架通過連接螺栓固定于波形梁與立柱之間。在擰緊連接螺栓前調(diào)整托架使其準(zhǔn)確就位。（b）波形梁通過拼接螺栓相互拼接，并由連接螺栓固定于托架上。路基護(hù)欄、波形梁的搭接方向是安裝的關(guān)鍵，嚴(yán)格按照?qǐng)D紙進(jìn)行安裝。搭接方向與