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1、常州西繞城高速公路常州西繞城高速公路CRC7標(biāo)現(xiàn)澆梁滿堂支架現(xiàn)澆梁滿堂支架專項(xiàng)安全技術(shù)方案專項(xiàng)安全技術(shù)方案中鐵十五局集團(tuán)有限公司中鐵十五局集團(tuán)有限公司常州西繞城高速公路常州西繞城高速公路CRC7標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部二OO九年八月二日九年八月二日5、在泥漿池開挖或原有溝塘地段,先進(jìn)行拋石擠淤處理或全部采用建筑垃圾分層回填,然后再進(jìn)行如上灰土及墊層處理。6、在地基兩側(cè)挖排水溝,截?cái)嗟乇硭?,雨水不得注入地基上,避免地基受雨水浸泡軟化而降?/p>
2、地基承載力,給工程帶來安全隱患。三、地基承載力驗(yàn)算三、地基承載力驗(yàn)算墩身施工結(jié)束后,先對(duì)原地面進(jìn)行靜力觸探試驗(yàn)根據(jù)靜力觸探結(jié)果,灰土處理表面,地基承載力為130KPa,地基承載力按斜45方向傳遞,從保守考慮,按最不利荷載情況進(jìn)行計(jì)算,只要地表所受壓力不超過130KPa,均可以滿足要求。按每根立桿所能承受的最大荷載為40KN,支架布置為60cm60cm的情況進(jìn)行計(jì)算(地基所承受荷載最不利的情況)荷載對(duì)地基所施加的力為:kPa130kPa1
3、.1116.06.040???故地基承載力滿足要求。四、支架設(shè)計(jì)與穩(wěn)定驗(yàn)算四、支架設(shè)計(jì)與穩(wěn)定驗(yàn)算(一)碗扣(一)碗扣支架的設(shè)置方法支架的設(shè)置方法本工程根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,地基較為平整,可采用碗扣式支架。碗扣支架的設(shè)置方法如下:1、基底處理好后,在上面鋪設(shè)10cm~15cm厚混凝土墊層,寬度每側(cè)大于橋?qū)?.5m,然后在上面支立排架,整個(gè)支架系統(tǒng)由底托、碗扣式腳手架、頂拖和上縱、橫方木及大小剪刀撐、縱橫水平桿組成。2、排架采用碗扣式鋼管腳手
4、架。支架布置原則為橫橋向間距在箱梁底板橫梁(墩頂實(shí)心段)和結(jié)合部(漸變段)按0.6m布設(shè),跨中處(標(biāo)準(zhǔn)段)按0.6m間距布設(shè),翼板處按0.9m布設(shè);縱橋向間距在箱梁梁端、橫隔梁處以及結(jié)合部位按0.6m布設(shè),跨中間距均為0.9m,翼板部位間距采用0.9m間距??v向方木為12cm12cm布設(shè)于頂拖上,上層設(shè)8cm8cm橫向方木,橫向方木間距為30cm。具體布置見支架布置圖。3、支架體系在安裝過程中,支架立桿要垂直、橫桿要平順,接口必須按規(guī)范
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