路基填方施工方案

1、土石方路基填方施工方案1路基填筑施工路基填筑施工1.1填筑準備：（1）路基施工前，施工人員對路基工程范圍內(nèi)的地質(zhì)、水文情況進行詳細調(diào)查。試驗室人員通過取樣、試驗確定其性質(zhì)和范圍，并了解附近建筑物對特殊土的處理方法。（2）試驗室人員通過挖方區(qū)、借土場和料場的路堤填料進行取樣、試驗確定其性質(zhì)和范圍，以此確定其土料能否作為填方區(qū)填料。（3）施工測量上料前，根據(jù)施工設計圖將填筑路基中樁、路堤坡腳線及控制標高事先測量定位。在路基兩側(cè)用木樁設置底基

2、層的寬度控制樁，并在各樁上控制各攤鋪層對應位置的標高（單層攤鋪標高=路基底的設計標高相應層土方路基的厚度松鋪系數(shù)1.25），并靠尺掛線以保證每填筑層的松鋪厚度。用石灰將樁與樁間連線，填筑邊線為路基填方坡腳加寬50厘米。（4）場地清理：在填方和借方地段的原地面應進行表面清理，清理深度應根據(jù)種植土厚度決定（不低于30cm），清出的種植土應集中堆放優(yōu)化設計的棄土場。填方路段在清理完表面后，應平整壓實，按規(guī)定要求達到85%的壓實度。（5）路基處

3、理：路堤修筑范圍內(nèi)，原地面的坑、洞、墓穴等，應用原地的土或砂性土回填，并按規(guī)定進行壓實；路堤基底為耕地或松土時，應先清除有機土、種植土，平整后按規(guī)定要求壓實，在深耕地段，必要時應將層位線標出，以便在層位面處控制松鋪厚度。在竹竿上每百米掛一個里程樁。3）挖土方采用挖掘機自上而下分級開挖，挖石方采用淺孔小爆破，自卸汽車裝運至試驗段填料區(qū)，推土機推平，平地機精平。填石段需人工配合，光面壓路機碾壓。4）路基應分層填筑壓實，最大松鋪厚度，土方路基

4、是最大30cm、石方路基最大50cm、土石混填最大40cm。土方路堤路床范圍內(nèi)填料粒徑不得大于10cm路床80cm以下容許最大粒徑為15cm石方路基路床以下50cm范圍內(nèi)應填筑適當級配的碎石或符合路床要求的土分層壓實，填料粒徑不得大于10cm路床80cm以下填料最大粒徑不超過壓實厚度的23。5）填方高度小于1.5m的路段，均超挖至1.5m高度并進行壓實，對半挖半填的挖方幅，路槽下挖80cm以優(yōu)質(zhì)土回填，縱向填挖交界處的路基在路槽底作超挖

5、處理，厚度0～1.5m超挖長度不小于10m。6）在半挖半填地段，當?shù)孛鏅M坡陡于1：5時，原地面就挖成不小于3m的內(nèi)傾臺階，臺階坡度2.0~4.0%并碾壓密實。填筑層應由最低一層臺階填起，并分層壓實，然后逐臺向上填筑。在所有臺階填完之后，即可按一般填土進行。7）若填方分幾個作業(yè)段施工，兩段交接處，不在同一時間填筑，則先填地段，應安1:1坡度分層填筑，每層碾壓都必須到邊緣，逐層收坡，等后填段填筑到位時再把交界面挖成1m的臺階，分層碾壓密實。