北京市科技成果鑒定證書

1、成果登記號登記批準日期科學技術成果鑒定證書科學技術成果鑒定證書鑒字[]第號成果名稱成果名稱：混合地層小半徑連續(xù)正反向曲線（延長S型）段土壓平衡盾構綜合施工技術研究完成單位：北京住總集團有限責任公司中國礦業(yè)大學（北京）北京住總市政工程有限責任公司北京市軌道交通建設管理有限公司中國科學院力學研究所鑒定形式：會議鑒定組織鑒定單位：（蓋章）鑒定日期：鑒定批準日期：國家科學技術委員會一九九四年制推廣應用前景與措施1盾構盾構TBM施工信息管理系施工

2、信息管理系統(tǒng)的應用情況用情況1.1系統(tǒng)在北京地在北京地鐵十號十號線（含奧運支（含奧運支線）11標的應用情況用情況盾構TBM施工信息管理系統(tǒng)已經在北京地鐵十號線11標盾構生產中得到初步應用并取得了良好的效果，本系統(tǒng)對十號線11標右線盾構順利穿越301所樓群、京順路、機場高速路、三元橋、兩次穿越東三環(huán)主輔路、南北小街8號樓群區(qū)域等起到了重要作用。其參數(shù)顯示功能不僅形象地顯示了盾構TBM施工過程，也對盾構施工過程起到了很好的監(jiān)控作用；數(shù)據(jù)分析

3、功能對盾構數(shù)據(jù)進行分析，對盾構施工參數(shù)的合理選擇和調整起到有效指導作用。盾構穿越南北小街8號樓群時，左右線隧道相距最近僅1.69m，在既要保證樓群的安全的同時也要保證左線隧道的安全，因此對盾構施工過程參數(shù)的控制要求非常嚴格。盾構TBM施工信息管理系統(tǒng)對盾構穿越上述樓區(qū)的施工過程起到了很好的監(jiān)控作用，保證了施工參數(shù)的及時調整和處于有效的控制范圍內，為右線盾構隧道順利穿越樓群區(qū)域起到了關鍵作用。尤其是“材料消耗”界面統(tǒng)計每一環(huán)的同步注漿量對

4、控制地面沉降是至關重要的，保證了樓群的變形在可控范圍內。就系統(tǒng)在北京地鐵十號線11標段盾構區(qū)間隧道生產中的運行情況來看，盾構TBM施工信息管理系統(tǒng)完全能夠實現(xiàn)信息反饋和盾構施工的實時監(jiān)控，便于用戶對盾構施工進行有效的信息分析、合理的施工組織和管理。1.2系統(tǒng)在沈陽地在沈陽地鐵一號一號線4標的應用情況用情況盾構TBM施工信息管理系統(tǒng)在沈陽地鐵一號線4標段得到全面應用并取得了良好的效果，本系統(tǒng)對盾構下穿重工立交橋，穿越沈大路8號七層住宅樓和

5、下穿沈山鐵路起到了關鍵作用。參數(shù)顯示界面很好的監(jiān)控了盾構施工全過程，數(shù)據(jù)分析界面不僅全面的分析盾構施工全過程，而且對盾構施工參數(shù)的設定和調整也起到了良好的指導作用。系統(tǒng)在沈陽地鐵一號線4標段的運行過程中，時間統(tǒng)計界面對施工單位提高盾構施工效率起到了巨大的作用。通過總時間統(tǒng)計界面和詳細時間統(tǒng)計界面，施工單位不斷壓縮停止時間和管片拼裝時間，從而提高工作效率，沈陽地鐵一號線4標段創(chuàng)造了盾構日掘進34環(huán)（341.2＝40.8m）的全國記錄。1.

6、3系統(tǒng)在天津地在天津地鐵二號二號線10標和深圳地和深圳地鐵三號三號線2202標的應用盾構TBM施工信息管理系統(tǒng)在北京地鐵十號線11標和沈陽地鐵一號線四標得到全面應用后，又被應用與天津地鐵二號線10標和深圳地鐵三號線2202標，目前系統(tǒng)正在這兩個標段運行，運行效果良好。以上應用說明盾構TBM施工信息管理系統(tǒng)完全能夠對盾構施工全過程進行實時監(jiān)控，對盾構施工進行有效的信息分析、合理的施工組織和管理。2地面沉降地面沉降監(jiān)控系控系統(tǒng)的應用情況用情