浙江省公路工程試驗(yàn)檢測(cè)員橋梁上部結(jié)構(gòu)模擬試題

1、浙江省公路工程浙江省公路工程試驗(yàn)檢測(cè)員橋試驗(yàn)檢測(cè)員橋梁上部梁上部結(jié)構(gòu)模構(gòu)模擬試題擬試題一、單項(xiàng)選擇題（共一、單項(xiàng)選擇題（共25題，每題題，每題2分，每題的備選項(xiàng)中，只有分，每題的備選項(xiàng)中，只有1個(gè)事最符合個(gè)事最符合題意）題意）1、42.5R為早強(qiáng)型水泥，其特點(diǎn)是__的強(qiáng)度較42.5普通型水泥高。A3dB7dC14dD28d2、道橋工程中應(yīng)用最廣泛的碳素結(jié)構(gòu)鋼的牌號(hào)是__。AQ195BQ215CQ235DQ2753、鉆芯法檢測(cè)混凝土構(gòu)件強(qiáng)

2、度，鉆取的芯樣直徑一般不宜小于集料最大粒徑的__倍。A1B2C3D44、下列環(huán)境檢測(cè)的內(nèi)容中不屬于運(yùn)營(yíng)環(huán)境檢測(cè)的是______。A粉塵檢測(cè)B照明檢測(cè)C噪聲檢測(cè)D通風(fēng)5、相對(duì)密實(shí)度主要用來(lái)評(píng)價(jià)__。A各種土的狀態(tài)B細(xì)粒土的狀態(tài)C粗粒土的狀態(tài)D黏性土的狀態(tài)6、無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料的無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)試件的標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生時(shí)間為_(kāi)_。A7天B28天C90天D180天7、測(cè)量不確定度評(píng)定所需的嚴(yán)密程度取決于__。A檢測(cè)方法的要求B客戶的要求C試驗(yàn)人員D據(jù)

3、以作出滿足某規(guī)范決定的窄限8、碳素結(jié)構(gòu)鋼經(jīng)機(jī)械性能試驗(yàn)評(píng)定為Q235鋼材，是由__及沖擊等指標(biāo)來(lái)評(píng)定的。B手捻試驗(yàn)C韌性試驗(yàn)D搖震試驗(yàn)17、下列有關(guān)“直接剪切試驗(yàn)”的敘述中，錯(cuò)誤的有______。A依據(jù)試驗(yàn)方法的不同可分為快剪、固結(jié)快剪和慢剪B依據(jù)試驗(yàn)設(shè)備的不同可分為應(yīng)力式和應(yīng)變式C其中應(yīng)變式較為常用，它是指按即定荷載步長(zhǎng)將水平煎力分級(jí)施加在剪切盒上，使土樣受剪D對(duì)于同一種黏質(zhì)土，三種方法所得的抗剪強(qiáng)度指標(biāo)有所不同18、按潮濕狀態(tài)進(jìn)行試

4、驗(yàn)時(shí)，混凝土鉆芯取樣試件作抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)前，試件應(yīng)在20℃5℃水中浸泡__h，從水中取出后立即進(jìn)行試驗(yàn)。A8B24C45D5519、__方法用來(lái)檢測(cè)瀝青混合料的水穩(wěn)定性。A凍融劈裂試驗(yàn)B車(chē)轍試驗(yàn)C馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)D飽水率試驗(yàn)20、隧道施工監(jiān)控量測(cè)中，______的主要目的是了解隧道圍巖的徑向位移分布和松馳范圍，優(yōu)化錨桿參數(shù)，指導(dǎo)施工。A圍巖周邊位移量測(cè)B拱頂下沉量測(cè)C地表下沉量測(cè)D圍巖內(nèi)部位移量測(cè)21、采用真空法測(cè)定瀝青混合料的理論最大相