管線凍堵判識及常用解堵方法(終)

1、管線凍堵判識及常用解堵方法管線凍堵判識及常用解堵方法一、管線凍堵分類及常見解堵方法一、管線凍堵分類及常見解堵方法1、管線凍堵的分類、管線凍堵的分類結(jié)合生產(chǎn)實際情況，蘇東氣田集氣管線凍堵主要有：水堵、冰堵、水合物凍堵。水堵：主要是由于天然氣攜液能力差，低位管線積液，導(dǎo)致堵塞；冰堵：如果氣溫比較低，管線內(nèi)的積液就會結(jié)冰，造成管線冰堵；水合物凍堵：主要是由于天然氣中的某些成分與水在高壓、低溫的環(huán)境下形成的籠型冰狀固體化合物，造成管線凍堵。其中

2、冰堵、水合物凍堵在冬季是比較常見的；水堵在夏季經(jīng)常發(fā)生。2、常見解堵方法、常見解堵方法管線發(fā)生水合物凍堵及冰堵，常用的解堵方法有：注醇解堵、放空解堵、開水澆燙、蒸汽車吹掃、電磁解堵、電伴熱解堵等；管線發(fā)生水堵后常用的解堵方法有：注醇、放空解堵。二、管線凍堵部位的確認(rèn)二、管線凍堵部位的確認(rèn)在生產(chǎn)運行過程中，冬季是管線凍堵頻率最高及程度最嚴(yán)重的季節(jié)，單井井場、站內(nèi)流程等多處管線發(fā)生凍堵，嚴(yán)重影響生產(chǎn)的平穩(wěn)、安全運行。1、單井管線凍堵、單井管

3、線凍堵單井管線凍堵主要是由于高壓、低溫的環(huán)境促使天然氣中的某些成分與水發(fā)生反應(yīng)生成水合物。判失依據(jù)：b通過高壓管將井口與車載注醇泵出口相連；c啟動注醇泵發(fā)動機。d閉合發(fā)動機離合器，給軟管內(nèi)注一定數(shù)量的甲醇，當(dāng)壓力泵壓力達(dá)到1MPa時將離合器分離。e緩慢打開井口閥門。f結(jié)合柴油機離合器注醇，檢查壓力表，觀察油管壓力（當(dāng)泵壓達(dá)到或超過27Mpa時，立即將離合器分離）。g按注醇量注醇完畢后停機，依次關(guān)閉井口閥門。h做好注醇記錄。i井口注醇壓力

4、若超過5MPa，則必須對井口高、中壓區(qū)域進(jìn)行可靠隔離。(2)(2)放空解堵放空解堵在井口注醇之前或者注醇解堵效果不明顯的情況下，我們可以采用放空法對管線進(jìn)行解堵，利用堵塞處兩邊的壓差，將水合物推出管線；采用這種方法時，可以再向管線中注入適量的甲醇，更能有效地解除水合物。(3)(3)其它解堵方法其它解堵方法針對單井管線發(fā)生冰堵的情況，我們可以選擇用電伴熱、電磁加熱、蒸汽吹掃，或者用開水澆燙。(4)(4)建議建議a建立單井注醇動態(tài)曲線。氣井