結(jié)構(gòu)設計原理實驗指導書

1、結(jié)構(gòu)設計原理實驗指導書結(jié)構(gòu)設計原理實驗指導書長安大學二00六φφφⅠⅠ圖1正截面破壞試驗簡支梁圖2梁試驗裝置和測點布置1千斤頂2力傳感器3分配梁4試驗梁5混凝土應變片6鋼筋應變片7機電百分表四、實驗相關(guān)知識點1.回顧道路工程材料的內(nèi)容包括混凝土配比、標號及混凝土材料的力學性能鋼筋的強度和力學性能2.回顧材料力學和結(jié)構(gòu)力學有關(guān)應力(應變)實驗分析原理3.結(jié)合本課程中鋼筋混凝土矩形梁的內(nèi)容從梁的構(gòu)造鋼筋構(gòu)造配筋率正截面計算的基本內(nèi)容受彎構(gòu)件

2、的工作階段、破壞特征驗算實驗梁在不同荷載作用下控制斷面(最不利截面)的應力、撓度和裂縫開展的位置及寬度梁最大破壞荷載時相應的撓度。五、實驗實施步驟1加載前檢查傳感器、電阻片、撓度計的連接和安裝狀態(tài)，并進行初始平衡調(diào)試；2先作一次預備試驗，預備荷載值取破壞荷載的3040%。加載后，測取讀數(shù)，觀察試驗梁、儀表裝置工作是否正常，及時排除故障后，才能進行正式試驗。3正式試驗時，原則上應按計算破壞荷載的20%（也可取整數(shù)荷載值）分級加載，每級加載