海南省紅嶺水利樞紐三通一平工程監(jiān)理月報(bào)

1、監(jiān)理月報(bào)(立監(jiān)[20092009]月報(bào)0202號(hào))20092009年第0202期20092009年0606月3030日至20092009年0707月3030日工程名稱：海南省紅嶺水利樞紐三通一平工程發(fā)包人：海南省紅嶺水利工程建設(shè)有限公司監(jiān)理機(jī)構(gòu)：河南立信工程咨詢監(jiān)理有限公司紅嶺水利樞紐工程監(jiān)理部總監(jiān)理工程師總監(jiān)理工程師：日期:年月日河南立信工程咨詢監(jiān)理有限公司河南立信工程咨詢監(jiān)理有限公司河南立信工程咨詢監(jiān)理有限公司紅嶺水利樞紐工程監(jiān)理部

2、紅嶺水利樞紐工程監(jiān)理部紅嶺水利樞紐工程監(jiān)理部2海南隆起兩構(gòu)造單元之間。自古生代以來，經(jīng)歷了多期構(gòu)造運(yùn)動(dòng)，其中以印支運(yùn)動(dòng)和燕山運(yùn)動(dòng)較為強(qiáng)烈。區(qū)內(nèi)規(guī)模最大斷裂為：王五——文教?hào)|西向斷裂及尖峰嶺～吊羅山東西向斷裂，萬泉河流域呈東西向帶狀分布于兩大斷裂之間；此外，區(qū)內(nèi)褶皺扭性斷裂及層間錯(cuò)動(dòng)均較發(fā)育，其構(gòu)造形跡主要呈NE——EW向。據(jù)歷史資料記載，海南島地震活動(dòng)波及范圍廣，但強(qiáng)度不大。島的北部瓊山一帶破壞性地震次數(shù)較多，強(qiáng)度較大，火山活動(dòng)集中。區(qū)

3、內(nèi)未發(fā)現(xiàn)明顯的挽近期構(gòu)造活動(dòng)，亦未發(fā)現(xiàn)現(xiàn)代活動(dòng)斷層，故本區(qū)屬于相對(duì)穩(wěn)定地區(qū)。根據(jù)（GB183062001）《中國(guó)地震動(dòng)峰值加速度區(qū)劃圖》，本工程區(qū)壩址及庫區(qū)地震動(dòng)峰值加速度為0.05g，相應(yīng)地震基本烈度為Ⅵ度。萬泉河流域多為低山丘陵地形，植被茂盛，水土流失較少，河流泥砂懸移質(zhì)為主。雨水對(duì)沿河兩岸沖溝沖刷造成局部地帶產(chǎn)生水土流失現(xiàn)象，但對(duì)水庫影響不大。1.31.3對(duì)外交通和場(chǎng)內(nèi)交通條件對(duì)外交通和場(chǎng)內(nèi)交通條件紅嶺水利樞紐工程位于海南省萬泉河

4、北源大邊河中游瓊中縣境內(nèi)，壩址距屯昌縣城36km，距?？谑?25km，距三亞市240km。本工程對(duì)外交通以陸路為主，且較為方便。?？谑兄寥齺喪械?24國(guó)道穿過屯昌縣，由距屯昌縣6公里處（此處有路標(biāo)思河）轉(zhuǎn)入四級(jí)公路到達(dá)烏坡，烏坡～南方七隊(duì)為縣道，沙土路面約10km。該條線路作為工程的主要運(yùn)輸線路。另外，瓊中～南方七隊(duì)縣道，其中瓊中～營(yíng)根為瀝青路面，營(yíng)根～南方七隊(duì)為沙土路面，由于該條線路坡陡彎急，作為本工程汛期的備用道路。南方七隊(duì)～南方六

5、隊(duì)新點(diǎn)現(xiàn)有長(zhǎng)約3.99km的砼機(jī)耕路，路寬3.5m，擴(kuò)建后，作為本工程的進(jìn)場(chǎng)道路可到達(dá)壩址右岸；壩址左岸現(xiàn)無道路。監(jiān)理階段：工程施工期和保修期。工程總投資：22.9億元。2監(jiān)理機(jī)構(gòu)運(yùn)行情況監(jiān)理機(jī)構(gòu)運(yùn)行情況監(jiān)理部由總監(jiān)理工程師高學(xué)堂全面負(fù)責(zé)，高繼威擔(dān)任副總監(jiān)理工程師，行使職責(zé)范圍內(nèi)相應(yīng)工作；監(jiān)理工程師姚俊宇負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的專業(yè)技術(shù)監(jiān)理工作；張超為測(cè)量工程師，負(fù)責(zé)整個(gè)工程測(cè)量監(jiān)理工作；倪堅(jiān)敏負(fù)責(zé)合同信息方面的工作。具體分工及項(xiàng)目監(jiān)理部組織機(jī)構(gòu)如下