通信工程監(jiān)理細(xì)則

1、西安南京西安南京線合肥至南京合肥至南京鐵路通信工程通信工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則細(xì)則一.工程概況工程概況新建合肥至南京鐵路，包含合肥至南京區(qū)間工程、引入合肥樞紐工程和引入南京樞紐工程。區(qū)間線路自淮南線三十里鋪車站引出，，向東經(jīng)安徽省合肥市的肥東縣、巢湖市居巢區(qū)、滁州市的全椒縣至江蘇省南京市浦口區(qū)，于京滬線既有永寧鎮(zhèn)站北端接入南京樞紐永寧技術(shù)作業(yè)站（緩建調(diào)車場(chǎng)），跨越安徽、江蘇兩省四市四區(qū)（縣），區(qū)間正線長(zhǎng)度102.987公里，合肥樞紐正線建筑長(zhǎng)度

2、19.051公里，南京樞紐正線建筑長(zhǎng)度44.319公里，本工程線路全長(zhǎng)166.357公里，其中安徽省境內(nèi)118公里，江蘇省境內(nèi)49公里。全線設(shè)大中小橋39座，總長(zhǎng)度為30.07km，占正線總長(zhǎng)的18.07%；隧道2處，總長(zhǎng)度約2.01km，占正線總長(zhǎng)的1.21%。沿線分布合肥客站、羅崗線路所、三十里鋪、肥東、石塘、欄桿集、馬廠、全椒、湯泉、永寧鎮(zhèn)、永寧技術(shù)作業(yè)站、林場(chǎng)、花旗營(yíng)、南京客站、興衛(wèi)村、南京東等16個(gè)車站。其中合肥、南京、興衛(wèi)村

3、、南京東為既有站；改建羅崗線路所、三十里鋪、永寧鎮(zhèn)、林場(chǎng)和花旗營(yíng)5個(gè)車站；新建肥東、欄桿集、馬廠、全椒和永寧技術(shù)作業(yè)站5個(gè)車站；預(yù)留石塘、湯泉2個(gè)車站。欄桿集、全椒設(shè)綜合維修工區(qū)。肥東6（DK1090）、馬廠9（DK1150）設(shè)牽引變電所；三十里引起的過(guò)渡工程；（5）欄桿集、全椒2個(gè)綜合維修工區(qū)；（6）合寧鐵路有限公司。三三編制依據(jù)制依據(jù)（1）新建合肥至南京鐵路通信、信號(hào)、牽引供電和電力供電系統(tǒng)集成工程總承包合同文件；（2）《新建鐵路時(shí)

4、速200～250公里客運(yùn)專線鐵路設(shè)計(jì)暫行規(guī)定》（鐵建設(shè)[2005]140號(hào)）；（3）《監(jiān)理規(guī)范》；（4）《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》；（5）施工單位編出已批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)；（6）同建設(shè)單位簽定的《委托監(jiān)理合同》；（7）鐵路運(yùn)輸通信工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（TB10418－2003）；（8）鐵路工程建設(shè)監(jiān)理實(shí)施細(xì)則（鐵道部工程建設(shè)監(jiān)理總站1994年12月）；（9）合寧線站后工程通信施工設(shè)計(jì)文件。四四專業(yè)專業(yè)工程特點(diǎn)工程特點(diǎn)1.1.確保既有線