橋梁上部監(jiān)理實施細(xì)則

1、1橋梁上部監(jiān)理實施細(xì)則、、砼、鋼筋砼預(yù)制構(gòu)件（一）預(yù)制構(gòu)件監(jiān)理事項：1、監(jiān)理工程師審核并批復(fù)承包人的施工方案，執(zhí)行首件工程認(rèn)可制。承包人應(yīng)在收到批復(fù)或監(jiān)理同意后，方能進(jìn)行施工。2、監(jiān)理工程師組織首件工程驗收，承包人應(yīng)向監(jiān)理工程師呈報首件工程自檢合格、施工中存在的問題、今后施工中如何糾正并書面報予監(jiān)理。3、首件工程認(rèn)可后，由現(xiàn)場監(jiān)理工程師批復(fù)自檢報告，即可進(jìn)行全面開工。（二）模板1、梁板預(yù)制底模應(yīng)堅固、無沉陷、防止由于排水不暢造成地基下沉

2、，底模應(yīng)盡量采用鋼板制作。2、對張拉的梁板做底模時要根據(jù)設(shè)計梁長所起的高度設(shè)置反拱。3、側(cè)模應(yīng)采用定型鋼模，模板表面應(yīng)光潔，無變形，接縫要嚴(yán)密，不漏漿。4、張拉底模的臺座兩端的基礎(chǔ)要加強，防止張后兩端下沉。5、對拉螺桿布置要合理，防止發(fā)生爆模。6、同一結(jié)構(gòu)上應(yīng)采用同一類別的脫模劑，脫模劑不得污染砼的表面。7、模板制作及安裝應(yīng)符合《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJ041－2000及設(shè)計要求。（三）鋼筋1、鋼筋制作前，監(jiān)理人員應(yīng)對鋼筋出廠質(zhì)量證

3、明書，每捆（盤）鋼筋標(biāo)牌，并按批號及直徑分批進(jìn)行檢查，試驗工程師抽樣應(yīng)符合規(guī)范要求。3張拉時伸長值應(yīng)進(jìn)行重新計算并報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后采用。在校驗期內(nèi)張拉機(jī)具出現(xiàn)不正常現(xiàn)象（如儀表反應(yīng)張拉力與理論伸長值相差太大，應(yīng)對張拉設(shè)備重新校驗。）（五）砼運輸、澆筑及養(yǎng)護(hù)1、砼在澆筑前必須使用監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的配合比。2、應(yīng)對拌制砼配料機(jī)械設(shè)備的各種計量進(jìn)行標(biāo)定，經(jīng)計量單位標(biāo)定后方可使用。3、機(jī)械設(shè)備用電電源保證雙電源，保證在施工過程中的正常用電，避免

4、發(fā)生停電造成的質(zhì)量事故。4、現(xiàn)場監(jiān)理人員應(yīng)加強控制拌和樓的旁站，保證砼的質(zhì)量。5、砼運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場應(yīng)每車檢查拌和物坍落度，還應(yīng)觀察砼的粘聚性和保水性，同時現(xiàn)場監(jiān)理做好抽檢試塊。6、保證構(gòu)件及砼正常7天的養(yǎng)護(hù)，同時做好28天砼成品的養(yǎng)護(hù)。7、砼運輸過程中，承包人應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場情況制定防遺漏措施，避免對環(huán)境產(chǎn)生不良影響。8、砼運輸、澆筑及養(yǎng)護(hù)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJ041－2000。9、砼澆筑前，應(yīng)對模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查，