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1、公路鐵路航空水運管道,交通運輸與聚落有什么關(guān)系呢?,交通運輸,交通運輸方式:,旅客、貨物---------實現(xiàn)空間位移的過程。,?,機動靈活、速度快,運量小、運費較貴,運量大、速度快,短途運輸成本高,速度快、效率高,運量小、運費高,運量最大、成本最低,速度慢、靈活性差、受自然條件影響大,晝夜不停、運量大,投資大、靈活性差,1、交通運輸與聚落的形成,“揚州”這一名稱最早見于《尚書·禹貢》的“淮、海為揚州”?!盎础敝富春?,
2、“?!敝笘|海?!渡袝?#183;禹貢》又載:“禹貢九州,即冀、兗、青、徐、揚、豫、梁、雍也”當(dāng)時的揚州已被列為九州之一。 揚州在隋以前又稱“廣陵”,意為“廣被丘陵”,在南北朝時期又被稱作吳城,在隋以后,改吳州為揚州。在唐朝時,曾幾度易名,如邗州,最后又稱揚州。,1、交通運輸與聚落的形成,揚州?興,夫吳自闔閭、春申、王濞三人招致天下之喜游之子弟,東有海鹽之饒,章山之銅,三江五湖之利,亦江東一都會也。
3、 ——《史記·貿(mào)殖列傳》,思考,從交通的角度,說說揚州何以興起?,發(fā)達(dá)的水運條件,使經(jīng)濟、文化、社會交流便捷、頻繁,促進(jìn)聚落的形成和發(fā)展.,,,形成大城市,盡道隋亡為此河,至今千里賴通波。若無水殿龍舟事,共禹論功不較多? ——唐·皮日休,揚州?榮,(唐代)揚州是南北交通的樞紐,江淮地區(qū)的鹽茶、漕
4、米和輕貨,先匯集在這里,然后轉(zhuǎn)運到關(guān)中和北方各地。揚州有大食、波斯人居住,多是以買賣珠寶為業(yè),朝廷在廣、揚特置市舶使,足見揚州也是一個對外貿(mào)易的重要商埠。 ——范文瀾《中國通史簡編》,從交通的角度,說說揚州何以繁榮?,思考,1、交通運輸與聚落的形成,京杭大運河的開通,成為南北的交通樞紐;對外貿(mào)易的重要商埠。,1、交通運輸與聚落的形成,揚州?衰,向來河面三四十丈者,今只寬十丈至
5、五六丈不等,河底深丈五六尺者,今只存水三四尺,并有深不及五寸者,舟只在膠淺,進(jìn)退巨難。 ——《清史稿》,咸豐元年,南河豐工決口,運道梗阻,江浙全漕改由海運,其時江北各邑漕米統(tǒng)歸上海,兌交海船赴天津。 ——《(同治)續(xù)纂揚州府志》卷四《賦役志》,1912年11月28日,貫穿江蘇境內(nèi)的津浦鐵路全線通車。這條鐵路的建成通
6、車,極大的提高了華北與長江下游地區(qū)的貨物流通量與流通速度,南北經(jīng)濟聯(lián)系加強,津浦鐵路所過的城市發(fā)展加速。 ——《揚州文化與旅游研究》,思考,以上材料分別反映了運河哪些情況,揚州為什么會衰落?,,交通運輸?shù)乃ヂ洌?聚落發(fā)展緩慢或?qū)е滤ヂ洹?2、交通運輸與聚落空間布局,北方聚落,南方聚落,請欣賞,多呈團(tuán)塊狀,多呈帶狀,沿陸路干道附近,臨水分布,陸路,水運,,2、交
7、通運輸與聚落空間布局,,嘉興?變,觀察,比較2002年和2006年嘉興城市形狀現(xiàn)狀圖,有哪些變化,變化的原因是什么?,交通運輸?shù)陌l(fā)展,促使聚落空間形態(tài)沿交通線延伸發(fā)展,聚落形態(tài)發(fā)生改變。,三、交通運輸與商業(yè)網(wǎng)點布局,交通運輸是通過哪兩點來體現(xiàn)對商業(yè)布局的影響的?,交通運輸?shù)挠绊懼饕峭ㄟ^人流、物流來體現(xiàn)的。,,,,組織形式,,商業(yè)中心,,商業(yè)網(wǎng)點,地區(qū)或城市物資集散和綜合服務(wù)中心,若干個商店組成,滿足日常購物需要,比較兩者差異,,,,比
8、較商業(yè)中心和商業(yè)網(wǎng)點的差異,,,,,,,,,,商業(yè)中心,商業(yè)網(wǎng)點,位置,組織形式,職能,專業(yè)性能,區(qū)域核心位置,散布于居民區(qū)或廣大鄉(xiāng)村,商業(yè)街、商業(yè)小區(qū),若干個商店,區(qū)域的物資集散和綜合服務(wù)中心,為消費者提供提供購物服務(wù),突出,較差,聯(lián)系實際,思考交通運輸發(fā)展對商業(yè)布局的影響,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,返回,,商業(yè)活動離不開交通運輸,交通便利的地方就容易發(fā)展成為商業(yè)中心,商業(yè)中心的繁榮又能促進(jìn)交通運輸?shù)陌l(fā)展。,重點探究,
9、觀看平原和山區(qū)商業(yè)網(wǎng)點示意圖,思考以下問題,山區(qū)商業(yè)網(wǎng)點示意,平原商業(yè)網(wǎng)點示意,1、山區(qū)和平原地區(qū)的交通線路布局有什么不同?,2、山區(qū)和平原商業(yè)網(wǎng)點的空間分布有何差異?請分析其成因,解答,解答,,1、山區(qū)和平原的交通線路布局有什么不同?,山區(qū)沿河谷、山谷或者等高線布局,道路比較彎曲并且稀疏; 平原地區(qū)的交通線路受地形影響小,道路平直并且比較密集。,,第二題,,山區(qū)和平原商業(yè)網(wǎng)點的空間分布有何差異?分析成因,山區(qū)的商業(yè)網(wǎng)點主
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