燃機(jī)電廠交流--燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組及其系統(tǒng)

1、燃機(jī)電廠交流,燃?xì)怆姀S汽水流程圖,,余熱鍋爐,燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組及其系統(tǒng),燃?xì)怆姀S煙氣流程圖,,燃機(jī)電廠交流,主要進(jìn)度控制點(diǎn),,燃機(jī)電廠交流,燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組及其系統(tǒng)燃?xì)廨啓C(jī)結(jié)構(gòu)燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組組成燃?xì)廨啓C(jī)附屬設(shè)備,,燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組及其系統(tǒng),燃?xì)廨啓C(jī),燃?xì)廨啓C(jī)是以空氣和燃?xì)庾鳛楣ぷ鹘橘|(zhì)（即工質(zhì)）將其熱能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的高速旋轉(zhuǎn)式動(dòng)力機(jī)械。就是在燃燒器內(nèi)將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)榕艢獾臒崮?，又將排氣的熱能部分轉(zhuǎn)變成旋轉(zhuǎn)機(jī)械能。

2、 級(jí)別和出力、燃燒器排氣溫度有關(guān);E級(jí)200MW、1250度；F級(jí)300MW、1350度;H級(jí)：380MW、1450度。,,燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組及其系統(tǒng),,燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組及其系統(tǒng),,燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組及其系統(tǒng),壓氣機(jī) 多級(jí)（16/17/18級(jí)）：軸流式、離心式、混流式空氣壓縮機(jī)（航空兩級(jí)壓縮機(jī)：高壓和低壓） 壓力比：11:1、18:1、20:1,F機(jī)型壓氣機(jī)出口壓力：1.8MPa、溫度：450度,,燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組及其系統(tǒng),

3、燃燒器在燃燒室周?chē)贾靡蝗Γ?8個(gè)或2個(gè)）,燃燒室的作用一是通過(guò)化學(xué)反應(yīng),將燃料中蘊(yùn)藏的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為工質(zhì)的內(nèi)能增加,保證工質(zhì)在透平中膨脹作功的能力,同時(shí)維持透平入口的工質(zhì)壓力不降低（降低0.95-0.98）;二是作為燃?xì)廨啓C(jī)的主要調(diào)節(jié)部件(燃機(jī)最基本的調(diào)節(jié)手段是改變進(jìn)入燃燒室的燃料供應(yīng)量),在機(jī)組負(fù)荷變動(dòng)時(shí)即要保證自身的運(yùn)行效率,還要保證整個(gè)機(jī)組順利而高效的運(yùn)轉(zhuǎn)。與一般燃燒設(shè)備相比,燃燒室的工作過(guò)程具有高溫(火焰最高溫度高達(dá)2000℃

4、左右)、高氣流速度(燃燒區(qū)內(nèi)高溫燃?xì)獾钠骄俣燃s20～25m/s,出口處氣流速度達(dá)120～170m/s)、高燃燒熱強(qiáng)度(容積熱強(qiáng)度高達(dá)13000kW/m3)、高過(guò)量空氣系數(shù)、高燃燒效率(95%～99%)、燃燒反應(yīng)速率遠(yuǎn)高于常規(guī)鍋爐爐膛燃燒設(shè)備等特點(diǎn)。 按照功用可將壓縮空氣分為一次空氣、冷卻,它們均以一定的壓力和流速進(jìn)入燃燒室。一次空氣經(jīng)一次射流孔進(jìn)入燃燒區(qū)與由噴嘴噴射出來(lái)的燃料混合、著火和燃燒生成1800℃～2000℃高溫燃?xì)?/p>

5、,這部分空氣約占進(jìn)入燃燒室總空氣量的25%;冷卻空氣經(jīng)火焰管壁面的冷卻射流孔進(jìn)入火焰筒的內(nèi)壁,在火焰管內(nèi)壁附近形成一個(gè)溫度較低的冷卻空氣膜,以冷卻火焰管壁;二次空氣經(jīng)火焰筒后段的混合射流孔射入來(lái)自燃燒區(qū)的高溫?zé)煔庵?摻冷高溫?zé)煔?使其溫度比較均勻地降低到透平前燃?xì)庠O(shè)計(jì)初溫。,,燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組及其系統(tǒng),透平：一般4級(jí)葉片，涂層防護(hù)，第一級(jí)葉片900度。 葉片冷卻：對(duì)流冷卻、沖擊冷卻、氣膜冷卻、綜合冷卻,藍(lán)色－－冷卻空氣去靜

6、葉片綠色－－冷卻空氣去動(dòng)葉片,,燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組及其系統(tǒng),AE94.3 上海電氣安莎爾多F級(jí)燃機(jī)為例：壓比：18.9排氣流量：713Kg/s（2567.437t/h）排氣溫度：573.7度排煙壓力: 103.47 kPa.a燃機(jī)單機(jī)出力：295MW燃機(jī)單機(jī)效率：39%,,燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組及其系統(tǒng),燃機(jī)有1/2-2/3的出力用在壓氣機(jī)。驅(qū)動(dòng)燃機(jī)發(fā)電機(jī)效率：37-40%。驅(qū)動(dòng)汽輪發(fā)電機(jī)效率：20-24%%目前聯(lián)合循環(huán)效率

7、：58-63%，目標(biāo)是65%。聯(lián)合循環(huán)含供熱效率：70-75%。優(yōu)點(diǎn)：效率高、啟動(dòng)快（30min）、清潔缺點(diǎn)：氣源（整體煤氣化聯(lián)合循環(huán)發(fā)電系統(tǒng)IGCC）、技術(shù)（維護(hù)）,,燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組及其系統(tǒng),燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組輔助系統(tǒng)燃機(jī)本體模塊防喘放風(fēng)系統(tǒng)氣動(dòng)模塊：為燃機(jī)島中需要使用壓縮空氣的閥門(mén)提供壓縮空氣。冷卻空氣系統(tǒng)燃燒室潤(rùn)滑油和頂軸油系統(tǒng)HCO模塊燃?xì)饽K進(jìn)氣模塊液壓油模塊排氣模塊：排氣擴(kuò)散段膨脹節(jié)、保溫、與余熱

8、鍋爐連接。燃機(jī)疏水壓氣機(jī)水洗燃機(jī)罩殼通風(fēng)：降噪、消防（特殊消防）聯(lián)軸器、變速箱、離合器,,燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組及其系統(tǒng),防喘放風(fēng)系統(tǒng) 壓氣機(jī)的級(jí)前進(jìn)氣量變小，導(dǎo)致級(jí)后壓力變大，不能滿足壓氣機(jī)的持續(xù)壓縮，導(dǎo)致級(jí)后空氣泄漏向級(jí)前，而后級(jí)后壓力變小，空氣又向級(jí)后壓縮；如此反復(fù)的不能產(chǎn)生足夠的壓比過(guò)程叫做壓氣機(jī)的喘振。 處理方案： 1）壓氣機(jī)的第一二兩級(jí)葉片為進(jìn)氣可調(diào)導(dǎo)葉（IGV）,通過(guò)調(diào)節(jié)葉片的角度，調(diào)整進(jìn)

9、氣量，功率增大，第一二兩級(jí)葉片角度調(diào)大，進(jìn)氣量增加。進(jìn)氣導(dǎo)葉伺服執(zhí)行結(jié)構(gòu)。 2）在壓氣機(jī)中容易進(jìn)入喘振工況的幾級(jí)的設(shè)置防喘防風(fēng)管，將級(jí)后的壓縮空氣直接 抽出至排氣擴(kuò)散段內(nèi)，減小級(jí)后壓力，改善運(yùn)行環(huán)境。 轉(zhuǎn)速----喘振區(qū),,燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組及其系統(tǒng),冷卻空氣系統(tǒng) 給透平（靜葉）葉片供應(yīng)冷卻空氣（壓氣機(jī)中來(lái)）確保安全運(yùn)行，同時(shí)確保冷卻空氣不超過(guò)必要的量已提高效率。 透平的軸承座組件冷卻,,燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)

10、電機(jī)組及其系統(tǒng),潤(rùn)滑油及頂軸油系統(tǒng)潤(rùn)滑油系統(tǒng)的作用是向燃?xì)廨啓C(jī)（GT）、 發(fā)電機(jī)的軸承、燃?xì)廨啓C(jī)排氣側(cè)支撐、 發(fā)電機(jī)密封油系統(tǒng)和頂軸油系統(tǒng)提供一定溫度和壓力的過(guò)濾后的潔凈油。構(gòu)成潤(rùn)滑油系統(tǒng)的子系統(tǒng)：潤(rùn)滑油供油和回油系統(tǒng)：形成油膜潤(rùn)滑油排油煙系統(tǒng)：油箱排油煙、軸承座排油煙頂軸油系統(tǒng)：建立潤(rùn)滑潤(rùn)滑油油凈化系統(tǒng)潤(rùn)滑油冷卻系統(tǒng) 油系統(tǒng)管道安裝：管道清潔度控制

11、 油系統(tǒng)濾油：油箱濾油（系統(tǒng)外濾油）、管道濾油（軸瓦短接）,,余熱鍋爐,HCO模塊,,燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組及其系統(tǒng),燃?xì)饽K 外部燃?xì)庹尽{(diào)壓站—場(chǎng)內(nèi)管網(wǎng)—前置模塊—天燃?xì)饽K—燃機(jī)環(huán)管—燃燒器,構(gòu)成天然氣供應(yīng)系統(tǒng)的各子系統(tǒng)如下：天然氣供應(yīng)管道系統(tǒng)天然氣溫控系統(tǒng)充氮系統(tǒng)（天然氣置換） 主要設(shè)備清單燃料加熱器：提高天然氣溫度（200度、余熱鍋爐），提高燃機(jī)效率。天然氣終端過(guò)濾分離器：天然氣進(jìn)入燃?xì)廨啓C(jī)中燃燒之前去掉夾帶

12、的液體和顆粒，粗過(guò)濾器、精過(guò)濾器。燃?xì)鉄嶂涤?jì)燃?xì)饬髁坑?jì)天然氣增壓機(jī)（燃機(jī)燃?xì)馊肟趬毫σ话阍?MPa左右） 天然氣前置模塊：進(jìn)一步過(guò)濾天然氣模塊：燃?xì)夥殖深A(yù)混燃?xì)夂椭蛋嗳細(xì)膺M(jìn)入燃燒器內(nèi)燃燒，天然氣模塊控制燃?xì)鈿獾倪M(jìn)氣流量和開(kāi)關(guān)。預(yù)混燃?xì)猓橹鳎涸谌紵鲀?nèi)進(jìn)行混合，為預(yù)混燃燒，可以有效的控制Nox的產(chǎn)生。值班燃?xì)猓ㄎ摧o）：擴(kuò)散燃燒。燃燒器內(nèi)有預(yù)混燃?xì)饨涌?、值班燃?xì)饨涌凇?,燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組及其系統(tǒng),燃機(jī)環(huán)管,,燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電

13、機(jī)組及其系統(tǒng),燃?xì)膺M(jìn)氣系統(tǒng)過(guò)濾器室：常規(guī)三級(jí)過(guò)濾（折板除霧器、框式初過(guò)濾、脈沖反吹過(guò)濾器）凈氣室:消音器、空氣道,,燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組及其系統(tǒng),潔凈空氣流經(jīng)消聲器、彎頭、上部管道、膨脹節(jié)、擋板門(mén)、進(jìn)氣罩殼組件進(jìn)入燃?xì)廨啓C(jī)的壓氣機(jī)口。,,燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組及其系統(tǒng),過(guò)濾器室設(shè)置有折板除霧器?？諝庠谡郯宄F器運(yùn)行發(fā)生轉(zhuǎn)向時(shí)，較大的塵埃顆粒和霧粒因慣性作用撞擊在折板上（去除 15?m 以上的顆粒雜質(zhì)）。后面的合成纖維初過(guò)濾器對(duì)空氣進(jìn)行初級(jí)過(guò)濾

14、。之后進(jìn)入脈沖過(guò)濾器，其過(guò)濾等級(jí)達(dá)到 EN779 的 F9 標(biāo)準(zhǔn)。,,燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組及其系統(tǒng),框式初過(guò)濾4000h,精過(guò)濾 10000h,折板除霧器,脈沖反吹過(guò)濾系統(tǒng) 精過(guò)濾器在積累了一定的灰塵，兩側(cè)的壓差達(dá)到設(shè)定值后，PLC 控制自動(dòng)打開(kāi)電磁脈沖閥,自清系統(tǒng)中的脈沖閥門(mén)開(kāi)啟 ,利用來(lái)自自備壓縮機(jī)的壓縮空氣（壓氣機(jī)引出）通過(guò)噴嘴將過(guò)濾器上的灰塵吹落 ,在重力的作用下灰塵落到過(guò)濾模塊的底層。,,燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組及其系統(tǒng),,燃?xì)?/p>

15、輪機(jī)發(fā)電機(jī)組及其系統(tǒng),,燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組及其系統(tǒng),液壓油模塊壓氣機(jī)進(jìn)口導(dǎo)葉在啟動(dòng)和停機(jī)過(guò)程中的開(kāi)大與關(guān)小調(diào)節(jié)液體燃料系統(tǒng)液體燃料閥旁路閥的開(kāi)關(guān)氣體燃料系統(tǒng)氣體燃料控制閥氣體燃料系統(tǒng)調(diào)節(jié)閥液壓油來(lái)源：潤(rùn)滑油液壓油與潤(rùn)滑油同樣需要進(jìn)行沖洗、濾油。,燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組及其系統(tǒng),,排氣擴(kuò)散段,燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組及其系統(tǒng),,壓氣機(jī)水洗,燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組及其系統(tǒng),,燃機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)雖然設(shè)有濾網(wǎng)過(guò)濾，但是還是有少量的灰塵進(jìn)行壓氣機(jī)，帶粘性的灰塵進(jìn)

16、入壓氣機(jī)后會(huì)在壓氣機(jī)葉片上形成積垢，導(dǎo)致壓氣機(jī)被污染；葉片上的污染物的沉積堵塞了氣流的通道，導(dǎo)致如下問(wèn)題：壓氣機(jī)出力下降機(jī)組功率下降熱耗升高對(duì)葉片產(chǎn)生腐蝕降低機(jī)組壽命壓氣機(jī)喘振壓氣機(jī)清洗方式：在線清洗、離線清洗在線清洗：壓氣機(jī)在燃?xì)廨啓C(jī)運(yùn)行速度下進(jìn)行，清洗液通過(guò)管道被送到壓氣機(jī)進(jìn)氣道的噴嘴處噴出對(duì)壓氣機(jī)進(jìn)行清洗。離線清洗：在燃機(jī)關(guān)機(jī)并冷卻后或者在檢查期間進(jìn)行清洗，燃機(jī)在盤(pán)車(chē)轉(zhuǎn)速時(shí)進(jìn)行（第一次清洗、浸泡、第二次清洗）。離

17、線清洗為主、在線清洗為輔。,排氣擴(kuò)散段,燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組及其系統(tǒng),,燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組及其系統(tǒng),余熱鍋爐,,,燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組及其系統(tǒng),單軸布置,燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組及其系統(tǒng),雙軸布置,,燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組及其系統(tǒng),煙氣和汽水流程圖,,燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組及其系統(tǒng),主要控制點(diǎn)國(guó)內(nèi)：20個(gè)月（主廠房第一方混凝土-168小時(shí)）,,燃?xì)廨啓C(jī)（8-10個(gè)月、巴基斯坦：就位后3-4個(gè)月點(diǎn)火）基礎(chǔ)移交燃機(jī)吊裝（到現(xiàn)場(chǎng)）燃機(jī)找正就位、附屬設(shè)備發(fā)電機(jī)找正