電子商務(wù)與物流管理復(fù)習(xí)題 東南大學(xué)遠(yuǎn)程教育 電子商務(wù)專業(yè)_第1頁(yè)
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1、1電子商務(wù)與物流管理復(fù)習(xí)題電子商務(wù)與物流管理復(fù)習(xí)題1一、名詞解釋(每題2分,共10分)1電子物流電子物流(ELogistics)也可稱為物流電子化或物流信息化,它是指利用電子化的手段,尤其是利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)來(lái)完成物流全過(guò)程的協(xié)調(diào)、控制和管理,實(shí)現(xiàn)從網(wǎng)絡(luò)前端到最終客戶端的所有中間過(guò)程服務(wù),其最顯著的特點(diǎn)是各種軟件與物流服務(wù)的融合應(yīng)用。電子物流的目的就是通過(guò)物流組織、交易、服務(wù)、管理方式的電子化,使物流商務(wù)活動(dòng)能夠方便、快捷地進(jìn)行。以實(shí)現(xiàn)物流

2、的速度、安全、可靠、低費(fèi)用。2第三方物流廣義的第三方物流可定義為兩者結(jié)合.第三方物流因其所具有的專業(yè)化、規(guī)?;葍?yōu)勢(shì)在分擔(dān)企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)、降低經(jīng)營(yíng)成本、提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力、加快物流產(chǎn)業(yè)的形成和再造等方面所發(fā)揮的巨大作用,已成為21世紀(jì)物流發(fā)展的主流。狹義的第三方物流是指能夠提供現(xiàn)代化的、系統(tǒng)的物流服務(wù)的第三方的物流活動(dòng)。3配送配送是指在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi),根據(jù)客戶要求,對(duì)物品進(jìn)行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè),并按時(shí)送達(dá)指定地點(diǎn)的物流活動(dòng)。配

3、送是物流中一種特殊的、綜合的活動(dòng)形式,是商流與物流緊密結(jié)合,包含了商流活動(dòng)和物流活動(dòng),也包含了物流中若干功能要素的一種形式。4快速反應(yīng)快速反應(yīng)(Quickresponse),物流企業(yè)面對(duì)多品種、小批量的買方市場(chǎng),不是儲(chǔ)備了“產(chǎn)品”,而QR是準(zhǔn)備了各種“要素”,在用戶提出要求時(shí),能以最快速度抽取“要素”,及時(shí)“組裝”,提供所需服務(wù)或產(chǎn)品。5運(yùn)輸運(yùn)輸指用設(shè)備和工具,將物品從一地點(diǎn)向另一地點(diǎn)運(yùn)送的物流活動(dòng)。6定期定貨法定期訂貨法是按預(yù)先確定的

4、訂貨時(shí)間間隔按期進(jìn)行訂貨,以補(bǔ)充庫(kù)存的一種庫(kù)存控制方法。其決策思路是:每隔一個(gè)固定的時(shí)間周期檢查庫(kù)存項(xiàng)目的儲(chǔ)備量。根據(jù)盤點(diǎn)結(jié)果與預(yù)定的目標(biāo)庫(kù)存水平的差額確定每次訂購(gòu)批量。這里假設(shè)需求為隨機(jī)變化,因此,每次盤點(diǎn)時(shí)的儲(chǔ)備量都是不相等的,為達(dá)到目標(biāo)庫(kù)存水平Q0而需要補(bǔ)充的數(shù)量也隨著變化。這樣,這類系統(tǒng)的決策變量應(yīng)是,檢查時(shí)間周期T、目標(biāo)庫(kù)存水平Q0。二、填空題(每空1分,共25分)1按照包裝的目的包裝有工業(yè)包裝和商業(yè)包裝2種類型。2供應(yīng)鏈物流

5、管理的目標(biāo)有成本最小化、客戶服務(wù)最優(yōu)化、總庫(kù)存最少化、總周期時(shí)間最短化和物流質(zhì)量最優(yōu)化。3國(guó)際物流按功能有運(yùn)輸子系統(tǒng)、倉(cāng)儲(chǔ)子系統(tǒng)、商品檢驗(yàn)子系統(tǒng)、商品包裝子系統(tǒng)和國(guó)際物流信息子系統(tǒng)五個(gè)子系統(tǒng)。4國(guó)際水路運(yùn)輸?shù)慕M織方式有班輪運(yùn)輸和租船運(yùn)輸。5供應(yīng)鏈物流管理的功能有庫(kù)存管理、訂購(gòu)管理、配銷管理、倉(cāng)庫(kù)管理和信息處理和集成。6分揀的形式有摘取式和播種式兩種。7常用的物流質(zhì)量管理方法有相關(guān)圖、魚刺圖法、分層法、調(diào)查表法和全面質(zhì)量管理。三、問(wèn)答題:

6、(每題10分,共50分)3變了傳統(tǒng)市場(chǎng)的結(jié)構(gòu)。企業(yè)可以通過(guò)自己的網(wǎng)站繞過(guò)傳統(tǒng)的經(jīng)銷商與客戶直接溝通。不需要設(shè)置多層實(shí)體分銷網(wǎng)絡(luò)(包括人員與店鋪設(shè)施),也不需要存貨,因此仍然降低了流通成本,縮短了流通時(shí)間,使物流徑路短路化。(2)供應(yīng)鏈中貨物流動(dòng)方向由“推動(dòng)式”變成“拉動(dòng)式”傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈由于供銷之間的脫節(jié),供應(yīng)商難以得到及時(shí)而準(zhǔn)確的銷售信息,因此只能對(duì)存貨管理采用計(jì)劃方法,存貨的流動(dòng)是“推動(dòng)式”的。在電子商務(wù)環(huán)境下,供應(yīng)鏈實(shí)現(xiàn)了一體化,供

7、應(yīng)商與零售商、消費(fèi)者通過(guò)Inter連在了一起,通過(guò)POS、EOS等供應(yīng)商可以及時(shí)且準(zhǔn)確的掌握產(chǎn)品銷售信息與顧客信息。此時(shí)存貨管理采用反應(yīng)方法,按所獲信息組織產(chǎn)品生產(chǎn)和對(duì)零售商供貨,存貨的流動(dòng)變成“拉動(dòng)式”,完全可以消除上述兩個(gè)缺點(diǎn),并實(shí)現(xiàn)銷售方面的“零庫(kù)存”。(三)第三方物流成為物流業(yè)的主要組織形式第三方物流將在電子商務(wù)環(huán)境下得到極大發(fā)展,因?yàn)?(1)跨區(qū)域物流。(2)電子商務(wù)時(shí)代的物流重組需要第三方物流的發(fā)展。3什么是零庫(kù)存?實(shí)現(xiàn)零庫(kù)

8、存有哪些途徑“零庫(kù)存”是一種特殊的庫(kù)存概念,其對(duì)工業(yè)企業(yè)和商業(yè)企業(yè)來(lái)講是個(gè)重要分類概念。零庫(kù)存的含義是以倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存形式的某種或某些種物品的儲(chǔ)存數(shù)量很低的一個(gè)概念,甚至可以為“零”即不保持庫(kù)存。實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存有哪些途徑實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存有哪些途徑?委托營(yíng)業(yè)倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)貨物營(yíng)業(yè)倉(cāng)庫(kù)是一種專業(yè)化、社會(huì)化程度比較高的倉(cāng)庫(kù)。委托這樣的倉(cāng)庫(kù)或物流組織儲(chǔ)存貨物。從現(xiàn)象上看,就是把所有權(quán)屬于用戶的貨物存放在專業(yè)化程度比營(yíng)業(yè)倉(cāng)庫(kù)是一種專業(yè)化、社會(huì)化程度比較高的倉(cāng)庫(kù)。委托這

9、樣的倉(cāng)庫(kù)或物流組織儲(chǔ)存貨物。從現(xiàn)象上看,就是把所有權(quán)屬于用戶的貨物存放在專業(yè)化程度比較高的倉(cāng)庫(kù)中,由后者代理用戶保管和發(fā)送貨物,用戶則按照一定的標(biāo)準(zhǔn)向受托方支付服務(wù)費(fèi)。采用這種方式存放和儲(chǔ)備貨物。在一般情況下,用戶自己不必再過(guò)多地儲(chǔ)備物資,甚至不必再單獨(dú)設(shè)立倉(cāng)庫(kù)從事貨物的維護(hù)、保管等活動(dòng),在一定范圍內(nèi)便可以實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存和進(jìn)行無(wú)庫(kù)存式生產(chǎn)。?采用適時(shí)適量生產(chǎn)方式適時(shí)適量(JIT)生產(chǎn)方式,即“在需要的時(shí)候,按需要的量生產(chǎn)所需的產(chǎn)品”。這是在

10、日本豐田公司生產(chǎn)方式的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的一種先進(jìn)的管理模式,它是一種旨在消除一切無(wú)效勞動(dòng),實(shí)現(xiàn)企業(yè)資源優(yōu)化配置,全面提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的管理模式??窗宸绞绞沁m時(shí)適量生產(chǎn)方式中的一種簡(jiǎn)單有效的方式,也稱傳票卡制度或卡片制度。采用看板方式,要求企業(yè)各工序之間或企業(yè)之間或生產(chǎn)企業(yè)與供應(yīng)者之間采用固定格式的卡片為憑證,由下一環(huán)節(jié)根據(jù)自己的節(jié)奏,逆生產(chǎn)流程方向,向上一環(huán)節(jié)指定供應(yīng),其主要目的是在同步化供應(yīng)鏈計(jì)劃的協(xié)調(diào)下,使制造計(jì)劃、采購(gòu)計(jì)劃、供應(yīng)計(jì)劃

11、能夠同步進(jìn)行。在具體操作過(guò)程中,可以通過(guò)增減看板數(shù)量的方式來(lái)控制庫(kù)存量。?按訂單生產(chǎn)方式在拉動(dòng)(PULL)生產(chǎn)方式下,企業(yè)只有在接到客戶訂單后才開始生產(chǎn),企業(yè)的一切生產(chǎn)活動(dòng)都是按訂單來(lái)進(jìn)行采購(gòu)、制造、配送的,倉(cāng)庫(kù)不再是傳統(tǒng)意義上的儲(chǔ)存物資的倉(cāng)庫(kù)而是物資流通過(guò)程中的一個(gè)“樞紐”,是物流作業(yè)中的一個(gè)站點(diǎn)。物是按訂單信息要求而流動(dòng)的,因此從根本上消除了呆滯物資,從而也就消滅了“庫(kù)存”。?實(shí)行合理配送方式一般來(lái)說(shuō),在沒(méi)有緩沖存貨情況下,生產(chǎn)和配

12、送作業(yè)對(duì)送貨時(shí)間不準(zhǔn)更敏感。無(wú)論是生產(chǎn)資料,還是成品、物流配送在一定程度上影響其庫(kù)存量。因此,通過(guò)建立完善的物流體系,實(shí)行合理的配送方式,企業(yè)及時(shí)地將按照訂單生產(chǎn)出來(lái)的物品配送到用戶手中,在此過(guò)程中通過(guò)物品的在途運(yùn)輸和流通加工,減少庫(kù)存。企業(yè)可以通過(guò)采用標(biāo)準(zhǔn)的零庫(kù)存供應(yīng)運(yùn)作模式和合理的配送制度,使物品在運(yùn)輸中實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)存,從而實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存。(1)采用“多批次、少批量”的方式向用戶配送貨物。企業(yè)集中各個(gè)用戶的需求,統(tǒng)籌安排、實(shí)施整車運(yùn)輸增加送貨

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