淺談高速公路機電系統(tǒng)建設(shè)及后期維護管理若干問題

1、1淺談高速公路機電系統(tǒng)建設(shè)及后期維護管理若干問題摘要：隨著我國經(jīng)濟建設(shè)的迅猛發(fā)展，我國的高速公路建設(shè)也得到了快速的發(fā)展，同時高速公路機電工程建設(shè)標準也在日益提高，因此高速公路機電系統(tǒng)的后期維護管理工作就顯得尤為重要。本文就目前高速公路機電系統(tǒng)建設(shè)的現(xiàn)狀，以及高速公路機電系統(tǒng)后期維護管理進行了相關(guān)的探討，以供大家參考。關(guān)鍵詞：高速公路；機電系統(tǒng)；維護管理中圖分類號：U412.366文獻標識碼：A文章編號：引言：高速公路的高速發(fā)展使得機電設(shè)

2、備在高速公路的正常運行中擔負著越來越重要的角色，其相配套的機電系統(tǒng)設(shè)備也呈現(xiàn)出科技含量高，專業(yè)性強，信息數(shù)字化程度高的特點；這也使得傳統(tǒng)的機電系統(tǒng)維護與管理已經(jīng)不能滿足其日益發(fā)展的需求。高速公路機電系統(tǒng)的管理與維護不但關(guān)系著高速公路相應設(shè)備的正常運行也關(guān)系著相應設(shè)備的使用壽命以及日常維護所投入的費用。因此，研究發(fā)展現(xiàn)代化高速公路機電系統(tǒng)的維護與管理的方法可以在降低日常維護費用、減少資源設(shè)備浪費情況的同時還能確保相應技術(shù)的創(chuàng)新與進步。1目

3、前高速公路機電系統(tǒng)建設(shè)的現(xiàn)狀隨著高速公路建設(shè)事業(yè)的迅猛發(fā)展和我國經(jīng)濟的快速增長，高速公路機電系統(tǒng)應運而生。高速公路機電系統(tǒng)是高速公路現(xiàn)代化管理的一個重要支柱，其中包括了IT設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、監(jiān)控設(shè)備等高精度智能設(shè)33如何加強高速公路機電系統(tǒng)后期維護管理3.1機電設(shè)備的維護與管理機電設(shè)備實行全過程管理，系統(tǒng)化設(shè)備采用的維修方法和措施。首先要堅持“預防為主，重點控制”的原則，有計劃性的對設(shè)備進行預防維護，日常巡檢、定期維護這些基礎(chǔ)預防維護都是

4、必不可少的，將設(shè)備分類，針對比較復雜重要的大型設(shè)備來說，需要分級管理，工作人員要遵循嚴格的維修策略和辦法，在保證正常運營的情況下，為工程節(jié)約經(jīng)費。其次，設(shè)備維修工作人員都應知道設(shè)備維修記錄是其工作的基礎(chǔ)，因此要及時的保存和整理分析設(shè)備的維修記錄。還有，設(shè)備的安全管理需要工作人員及時的檢測和發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障，對于計算機網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵服務(wù)器可以配雙機備份或鏡像硬盤備份，保障供電系統(tǒng)穩(wěn)定可靠和設(shè)備的更新改造。3.2維護人員的管理由于高速公路機電系統(tǒng)的

5、組成涵蓋了多個方面，所以其出現(xiàn)故障的種類也比較繁多，特別是遇到某些異常的故障必須馬上維修，不然的話就有可能造成巨大的經(jīng)濟損失，這樣的情況就非常明顯的體現(xiàn)出了維修人員的重要性。比如不建設(shè)隧道的百公里高速公路機電工程，就需要給每個分中心每一個班次都配備一名機電工程師和二名技術(shù)工人；如需建設(shè)比較大型的隧道的話，那么在原有的人員基礎(chǔ)上每個隧道管理所每班次需要添加一名工程師和一名技術(shù)工人。公司內(nèi)部還要定期舉辦各種培訓班和各系統(tǒng)維護講座和學習，使維