城市小型電動(dòng)交通工具的設(shè)計(jì)方法研究.pdf_第1頁(yè)
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1、中科院院士何祚庥曾說(shuō)過(guò):“中國(guó)未來(lái)的城市交通只能是大型的公交車輛加小型電動(dòng)車。”目前國(guó)內(nèi)迫于能源、污染、交通擁擠等問(wèn)題的壓力,已經(jīng)開始重視能夠與城市公交系統(tǒng)接軌的城市小型電動(dòng)交通工具的設(shè)計(jì)研發(fā),同時(shí)在該領(lǐng)域,中國(guó)與國(guó)外的技術(shù)水平和產(chǎn)業(yè)化程度差距相對(duì)較小,可以很快的形成市場(chǎng)規(guī)?!,F(xiàn)在充斥市場(chǎng)的電動(dòng)交通工具,正處于新產(chǎn)品面市時(shí)的原發(fā)期,功能簡(jiǎn)單、形態(tài)單一,亟待功能完善的高附加值產(chǎn)品的設(shè)計(jì)創(chuàng)新。 本文致力于對(duì)城市小型電動(dòng)交通工具設(shè)計(jì)的

2、方法和原則進(jìn)行系統(tǒng)的研究,提出了電動(dòng)交通工具產(chǎn)業(yè)健康、可持續(xù)的發(fā)展只能依賴于設(shè)計(jì)創(chuàng)新,而創(chuàng)新的設(shè)計(jì)則必須注重對(duì)設(shè)計(jì)方法的研究。 本文首先明確了目標(biāo)產(chǎn)品相關(guān)的概念和技術(shù)背景,探討了新技術(shù)應(yīng)用為設(shè)計(jì)創(chuàng)新帶來(lái)的可能性。其次從思維轉(zhuǎn)換、功能設(shè)計(jì)、形式表達(dá)三個(gè)方面著手,深入研究了后工業(yè)時(shí)代大背景下,人們思想和生活方式上的轉(zhuǎn)變對(duì)設(shè)計(jì)思維的影響,論述了通過(guò)科學(xué)的市場(chǎng)定位的發(fā)現(xiàn)需求、創(chuàng)造需求的方式、方法,探索了能夠滿足人們表達(dá)自我的個(gè)性化產(chǎn)品設(shè)

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