簡(jiǎn) 唐山市物流發(fā)展規(guī)劃

1、1第八章第八章發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)物流是指物資實(shí)體物理流動(dòng)過(guò)程及其有關(guān)活動(dòng)的總稱，它不僅包括物的搬運(yùn)和運(yùn)輸，還包括與此相聯(lián)系的包裝、裝卸、儲(chǔ)存、保管、配送和流通、加工等。現(xiàn)代物流被廣泛認(rèn)為是企業(yè)降低物資消耗、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率以外的重要利潤(rùn)源泉。一、唐山市發(fā)展物流業(yè)的基本條件一、唐山市發(fā)展物流業(yè)的基本條件（一）大宗商品的流入流出是唐山市發(fā)展物流業(yè)的前提和基礎(chǔ)（一）大宗商品的流入流出是唐山市發(fā)展物流業(yè)的前提和基礎(chǔ)唐山市是個(gè)產(chǎn)業(yè)集中度比

2、較高的工業(yè)城市，“大進(jìn)大出”、“輕進(jìn)重出”的顯著物流結(jié)構(gòu)特征。（二）獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和發(fā)達(dá)的交通環(huán)境為唐山市物流業(yè)的發(fā)展提供了得天獨(dú)厚的條件（二）獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和發(fā)達(dá)的交通環(huán)境為唐山市物流業(yè)的發(fā)展提供了得天獨(dú)厚的條件如果能把唐山市的區(qū)位、交通、土地資源、勞動(dòng)力等方面的優(yōu)勢(shì)充分發(fā)揮出來(lái)，再加上政府的規(guī)劃和政策的引導(dǎo)，唐山市完全有可能成京津冀乃至華北的一個(gè)重要的物流儲(chǔ)運(yùn)基地。（三）唐山港的開發(fā)建設(shè)為我市發(fā)展物流鋪開了廣闊的前景（三）唐山港的開

3、發(fā)建設(shè)為我市發(fā)展物流鋪開了廣闊的前景京唐港區(qū)、曹妃甸港區(qū)，由于港口與物流的天然聯(lián)系，未來(lái)臨港物流園區(qū)的建設(shè)和依港大宗貨物海陸聯(lián)運(yùn)的發(fā)展前景十分廣闊。（四）物流業(yè)在唐山市已有了初步的發(fā)展（四）物流業(yè)在唐山市已有了初步的發(fā)展通過(guò)改造整合國(guó)有運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)，積極培育民營(yíng)物流企業(yè)，唐山市共有初具現(xiàn)代物流理念和管理手段的物流類企業(yè)309家，其中倉(cāng)儲(chǔ)型物流企業(yè)37家，占12%；運(yùn)輸型物流企業(yè)165家，占53%；綜合型物流企業(yè)22家，占7%；服務(wù)型物

4、流企業(yè)85家，占28%。這些企業(yè)的規(guī)模、功能、性質(zhì)和服務(wù)范圍各異，但基本上都處于物流企業(yè)發(fā)展的初級(jí)階段。以開灤煤炭、冀東水泥為首的大型工業(yè)企業(yè)也越來(lái)越重視現(xiàn)代物流技術(shù)的應(yīng)用，積極改進(jìn)現(xiàn)有供應(yīng)和銷售鏈流程，在生產(chǎn)組織、原材料采購(gòu)、產(chǎn)品銷售和運(yùn)輸?shù)确矫媾?shí)現(xiàn)一體化運(yùn)作，以降低庫(kù)存成本，減少資金占用。以八方、華盛、陳氏為首的連鎖零售企業(yè)，也在加快改造提升物流配送中心的規(guī)模和能力，大力發(fā)展統(tǒng)一配送和電子商務(wù)。此外，在大型商品批發(fā)貿(mào)易市場(chǎng)的毗鄰

5、地正陸續(xù)建設(shè)著一批設(shè)施完備、管理先進(jìn)的真正具備現(xiàn)代物流特征的企業(yè)。如豐南的北方物流有限公司、豐潤(rùn)的榮川物流中心、漢維物流有限公司、玉田的鴉鴻橋物流中心等。二、物流業(yè)發(fā)展的基本思路、基本原則和目標(biāo)二、物流業(yè)發(fā)展的基本思路、基本原則和目標(biāo)（一）基本思路（一）基本思路逐步形成“立足唐山、面向京津、輻射三北、聯(lián)通東北亞”的現(xiàn)代物流體系。（二）發(fā)展原則（二）發(fā)展原則1、堅(jiān)持整合存量與擴(kuò)大增量相結(jié)合優(yōu)先整合和利用現(xiàn)有物流資源，提高資源利用率。按照“

6、三點(diǎn)三帶，貫穿全市”的物流發(fā)展格局要求，新建物流基礎(chǔ)設(shè)施要依托高速公路，圍繞交通樞紐（港口）、中心城市、商品集散地和重要生產(chǎn)基地選址建設(shè)。2、堅(jiān)持市場(chǎng)運(yùn)作與政府引導(dǎo)相結(jié)合充分發(fā)揮市場(chǎng)機(jī)制的基礎(chǔ)性作用，調(diào)動(dòng)市場(chǎng)主體積極性。同時(shí)，突出現(xiàn)代物流理念，發(fā)揮政府鼓勵(lì)、引導(dǎo)和扶持的作用，加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)，加大扶持力度。3、堅(jiān)持服務(wù)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)與居民生活相結(jié)合鋼鐵、煤炭、建材、陶瓷、化工等是全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，我市現(xiàn)代物流業(yè)應(yīng)著眼于地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大局，以

7、服務(wù)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)為主；同時(shí)要充分考慮城鄉(xiāng)居民生活需要，滿足日用消費(fèi)品的流通需求。4、堅(jiān)持創(chuàng)新推動(dòng)與開放帶動(dòng)相結(jié)合打破部門和地區(qū)分割，加快資產(chǎn)重組和機(jī)制創(chuàng)新，充分利用兩種資源，開拓兩個(gè)市場(chǎng)，積極引進(jìn)國(guó)際國(guó)內(nèi)資金、技術(shù)、人才，加強(qiáng)與京津及環(huán)渤海地區(qū)的協(xié)調(diào)和合作，建立有利于現(xiàn)代物流快速發(fā)展的開放式要素配置機(jī)制和運(yùn)行機(jī)制。（三）發(fā)展目標(biāo)（三）發(fā)展目標(biāo)1、目標(biāo)定位、目標(biāo)定位冀東地區(qū)物流中心——三北地區(qū)戰(zhàn)略性物資儲(chǔ)運(yùn)樞紐改造傳統(tǒng)的運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施，有計(jì)劃

8、、有步驟、有重點(diǎn)地建設(shè)新的現(xiàn)代化物流設(shè)施；利用現(xiàn)代先進(jìn)技術(shù)、管理，充分整合既有物流資源，大力發(fā)展第三方物流服務(wù)；依托發(fā)達(dá)的高速公路、港口和鐵路等現(xiàn)代交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，按照集約化發(fā)展模式，以生產(chǎn)性物流為重點(diǎn)，兼顧生活性物流發(fā)展，構(gòu)筑重點(diǎn)服務(wù)于唐山，同時(shí)輻射京津唐地區(qū)的冀東地區(qū)物流中心。2加快進(jìn)行港口建設(shè)，大力發(fā)展鐵路、公路、海路聯(lián)運(yùn)，實(shí)現(xiàn)與周邊區(qū)域物流網(wǎng)絡(luò)接軌，與國(guó)際物流網(wǎng)絡(luò)接軌；依托進(jìn)出港的鐵礦石、原油、煤炭等大宗能源原材料產(chǎn)品，建設(shè)輻

9、射三北地區(qū)的戰(zhàn)略性物資儲(chǔ)運(yùn)樞紐。三、規(guī)劃“三點(diǎn)三帶，縱貫全市”的物流分布格局三、規(guī)劃“三點(diǎn)三帶，縱貫全市”的物流分布格局“三點(diǎn)”即市中心城區(qū)和海港開發(fā)區(qū)、曹妃甸工業(yè)區(qū)，“三帶”沿即京沈高速、唐津唐港高速和沿海高速三條帶狀區(qū)域。中心城區(qū)、海港開發(fā)區(qū)、曹妃甸工業(yè)區(qū)在區(qū)域上構(gòu)成了唐山市物流發(fā)展的黃金三角；三條高速公路基本上貫通了全市的各個(gè)縣區(qū)，距離各大型商品批發(fā)交易市場(chǎng)又非常接近；“三點(diǎn)三帶，縱貫全市”的物流分布格局可謂渾然而成、巧奪天工。（

10、一）依托市中心區(qū)建設(shè)區(qū)域性物流樞紐（一）依托市中心區(qū)建設(shè)區(qū)域性物流樞紐市中心城區(qū)既有百萬(wàn)人口對(duì)生活消費(fèi)品的巨大需求，又有唐鋼、開灤、陶瓷集團(tuán)等大型骨干企業(yè)生產(chǎn)的大宗產(chǎn)品需要外銷，是全市物流發(fā)展的一個(gè)重點(diǎn)。規(guī)劃期內(nèi)，將面向高新技術(shù)開發(fā)區(qū)和現(xiàn)有的汽車市場(chǎng)，在市區(qū)外環(huán)路北側(cè)加快建設(shè)唐山綜合貨物集散樞紐工程等項(xiàng)目；為滿足中心城區(qū)日用工業(yè)消費(fèi)品需求及豐南區(qū)的陶瓷、鋼鐵企業(yè)需求，在豐南開發(fā)區(qū)建設(shè)唐山北方物流中心；面向唐鋼、半鋼等大型鋼鐵企業(yè)，依托冀

11、東生產(chǎn)資料市場(chǎng)，在賈庵子庫(kù)區(qū)利用閑置的場(chǎng)地倉(cāng)房和鐵路設(shè)施，規(guī)劃建設(shè)一個(gè)以鋼材為主的生產(chǎn)資料物流中心；依托北方陶瓷市場(chǎng)、汽車市場(chǎng)和舊貨市場(chǎng)等，在南劉屯與開越路之間的帶狀區(qū)域，規(guī)劃建設(shè)一個(gè)專項(xiàng)物流中心。（二）依托海港開發(fā)區(qū)建設(shè)綜合物流園區(qū)（二）依托海港開發(fā)區(qū)建設(shè)綜合物流園區(qū)海港開發(fā)區(qū)依靠京唐港區(qū)多年的發(fā)展已進(jìn)入我國(guó)港口20強(qiáng)，年吞吐量即將突破3000萬(wàn)噸。依托港口功能，面向出入港的各類大宗物資商品，規(guī)劃建設(shè)一個(gè)占地2平方公里的綜合物流園區(qū)。

12、目前，該區(qū)域已有華北煤炭?jī)?chǔ)運(yùn)、中儲(chǔ)糧唐山直屬庫(kù)等大型物流企業(yè)及中海物流、東方海運(yùn)等眾多物流服務(wù)企業(yè)，中國(guó)鋼鐵工貿(mào)集團(tuán)京唐港物流中心、唐山京唐港區(qū)倉(cāng)儲(chǔ)物流中心和開灤集團(tuán)配煤物流（配送）基地等項(xiàng)目也都籌建在建；規(guī)劃期內(nèi)，在抓好這些大項(xiàng)目的同時(shí)，還要重點(diǎn)做好物流園區(qū)的綜合性配套設(shè)施建設(shè)和物流信息系統(tǒng)的建設(shè)，不斷完善園區(qū)的服務(wù)功能。同時(shí)，鼓勵(lì)第三方物流企業(yè)和咨詢、貨代等物流服務(wù)類機(jī)構(gòu)的發(fā)展，為海港開發(fā)區(qū)物流的發(fā)展增添活力。（三）依托曹妃甸工業(yè)區(qū)

13、建設(shè)戰(zhàn)略性物流基地（三）依托曹妃甸工業(yè)區(qū)建設(shè)戰(zhàn)略性物流基地按照曹妃甸工業(yè)區(qū)總體規(guī)劃方案，曹妃甸工業(yè)區(qū)將以四大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)（大碼頭、大電力、大鋼鐵、大石化）為主完成布局，最終建設(shè)成為產(chǎn)業(yè)鏈完備的重化工基地。20—30萬(wàn)噸原油及礦石碼頭的建設(shè)，將大大拓寬我市物流的輻射半徑和商品流量。規(guī)劃期內(nèi)，將依托曹妃甸港口和工業(yè)區(qū)，以鐵礦石、原油、煤炭為主要品種，投資建設(shè)占地7—8平方公里，年儲(chǔ)運(yùn)鐵礦石3000萬(wàn)噸、原油2500萬(wàn)噸、煤炭超億噸的大型現(xiàn)代化物

14、流基地。要加快河北進(jìn)口礦石物流配送中心和唐山曹妃甸百工（鋼材）物流中心等項(xiàng)目進(jìn)入園區(qū)的前期準(zhǔn)備工作進(jìn)度，積極謀劃建設(shè)以原油、煤炭為主要品種的物流項(xiàng)目。同時(shí)，大力發(fā)展海路、鐵路、公路聯(lián)運(yùn)，條件成熟時(shí)，積極謀劃建設(shè)國(guó)家戰(zhàn)略性原油儲(chǔ)備庫(kù)，建設(shè)保稅倉(cāng)庫(kù)，為將來(lái)發(fā)展跨地區(qū)的大物流和國(guó)際化物流奠定基礎(chǔ)。（四）依托高速公路帶建設(shè)專業(yè)物流（配送）項(xiàng)目（四）依托高速公路帶建設(shè)專業(yè)物流（配送）項(xiàng)目“京沈”、“唐津—唐港”和正在建設(shè)的“沿海”三條高速幾乎貫穿

15、了唐山市的各個(gè)縣區(qū)，沿高速帶兩側(cè)有年成交額超億元的大型商品交易市場(chǎng)近20個(gè)，且三條高速分別與京津和東北高速網(wǎng)絡(luò)連成一體，非常便于各類物資的集散和運(yùn)輸。規(guī)劃期內(nèi)，將沿這三條高速公路帶建設(shè)若干專項(xiàng)物流區(qū)，充分依托沿高速帶兩側(cè)的縣區(qū)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)和大型商品批發(fā)交易市場(chǎng)，開展集約化物流倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸和配送服務(wù)。三帶物流與三點(diǎn)重心緊密相連、互為依托，將共同奠定唐山市大物流發(fā)展的分布格局。四、加強(qiáng)物流發(fā)展平臺(tái)建設(shè)四、加強(qiáng)物流發(fā)展平臺(tái)建設(shè)（一）交通運(yùn)輸平臺(tái)（二