2023年全國(guó)碩士研究生考試考研英語(yǔ)一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁(yè)
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1、導(dǎo)讀:導(dǎo)讀:(1)以下有關(guān)M272發(fā)動(dòng)機(jī)的說(shuō)法正確的是AM272發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有凸輪軸(DE正確的)BM272發(fā)動(dòng)機(jī)只有可調(diào)節(jié)的排氣凸輪軸CM272發(fā)動(dòng)機(jī)只有可調(diào)節(jié)的進(jìn)氣凸輪軸D進(jìn)氣凸輪軸調(diào)節(jié)是通過(guò)向活塞上止點(diǎn)之前的方向進(jìn)行提前(進(jìn)氣36‘)E排氣凸輪軸調(diào)節(jié)是通過(guò)向活塞上止點(diǎn)之后的方向進(jìn)行滯后(排氣20)(2)以下關(guān)于M272發(fā)動(dòng)機(jī)的說(shuō)法正確的是?(答案BE)A內(nèi)部EG(1)以下有關(guān)M272發(fā)動(dòng)機(jī)的說(shuō)法正確的是AM272發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有凸輪軸(DE

2、正確的)BM272發(fā)動(dòng)機(jī)只有可調(diào)節(jié)的排氣凸輪軸CM272發(fā)動(dòng)機(jī)只有可調(diào)節(jié)的進(jìn)氣凸輪軸D進(jìn)氣凸輪軸調(diào)節(jié)是通過(guò)向活塞上止點(diǎn)之前的方向進(jìn)行提前(進(jìn)氣36‘)E排氣凸輪軸調(diào)節(jié)是通過(guò)向活塞上止點(diǎn)之后的方向進(jìn)行滯后(排氣20)(2)以下關(guān)于M272發(fā)動(dòng)機(jī)的說(shuō)法正確的是?(答案BE)A內(nèi)部EGR功能在怠速的時(shí)候啟用(低負(fù)荷)B廢氣再循環(huán)會(huì)降低燃燒溫度(降低點(diǎn)火溫度,減少HOXC廢氣再循環(huán)閥位于進(jìn)氣支管上(氣門(mén)重疊角內(nèi)部EGR)D廢氣再循環(huán)祿可以在DA

3、S中的actualvalues菜單內(nèi)顯示E排氣凸輪軸的位置會(huì)影響再循環(huán)廢氣的量(3)以下關(guān)于M271EVO發(fā)動(dòng)機(jī)的敘述是正確的?(答案BDE)A發(fā)動(dòng)機(jī)只能在分層燃燒的模式下工作B高壓油泵為單柱塞式泵C最大的噴油壓力為250巴D與前一代機(jī)型比較,直噴發(fā)動(dòng)機(jī)必有更高的壓縮比,因此效率更高E發(fā)動(dòng)機(jī)只在能均質(zhì)燃燒的模式下工作(9)以下那些新功能應(yīng)用于212車(chē)型(答案ABC)A車(chē)道保持輔助B引擎蓋主動(dòng)保護(hù)C停車(chē)輔助系統(tǒng)D電子剎車(chē)E再生制動(dòng)系統(tǒng)(1

4、0)以下設(shè)備,哪些屬于量具(答案B)A扭力扳手B百分表C開(kāi)口扳手D輪胎套頭E褔祿克(11)AIRmatic中集成了以下哪些功能(答案ABE)A車(chē)身高度調(diào)節(jié)B電子車(chē)身水平控制C主動(dòng)車(chē)身控制功能D形成依靠阻尼系統(tǒng)E自適應(yīng)減震系統(tǒng)二代(2頁(yè))(12)以下關(guān)于戴姆勒公司歷史的說(shuō)法正確的是?(答案ABE)A1886年卡爾奔馳發(fā)明的以汽油發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的三輪車(chē)獲得了專(zhuān)利標(biāo)志世界上第一輛汽車(chē)標(biāo)B1888年8月貝莎奔馳進(jìn)行了人類(lèi)歷史上第一次駕駛汽車(chē)的人(

5、長(zhǎng)途旅行)C戈特利布戴姆勒被譽(yù)為汽車(chē)設(shè)計(jì)之父D1998年戴姆勒奔馳集團(tuán)贈(zèng)與大眾集團(tuán)合并(克萊斯勒)E1926年戴姆勒汽車(chē)公司daimlermotengesellschaft和奔馳公司benzcie合并成立戴姆勒奔馳集團(tuán)。(13)以下哪些品牌是戴姆勒公司轎車(chē)?(答案ABE)A邁巴赫B梅賽德斯奔馳C克萊斯勒D三菱Esmart(14)以下關(guān)于WIS的說(shuō)法正確的是?A自動(dòng)變速箱,拆裝可以在27組查到B在組別00里面能夠查到整車(chē)的相關(guān)資料(答案A

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