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1、瀝青砼橋面施工根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查,瀝青混凝土采用拌和站集中拌和,自卸汽車運輸,攤鋪機攤鋪,壓路機碾壓的施工方法。橋面鋪裝采用瀝青砼鋪筑時,為防止瀝青砼中的骨料損壞防水層,宜在防水層上先鋪一層瀝青砂漿作保護(hù)層。1、施工準(zhǔn)、施工準(zhǔn)備橋面砼施工完成后,立即進(jìn)行清理,對砼進(jìn)行鑿毛。在鋪裝前用高壓水把橋面沖洗干凈,使橋面表面平整、粗糙、干燥、清潔。橋面沖洗干凈后,立即組織測量人員進(jìn)行網(wǎng)格測量。檢查橋面橫坡,對不合格部分進(jìn)行處理。2、混合料配合比、混合料
2、配合比設(shè)計設(shè)計主要包括礦料配合比設(shè)計及瀝青最佳用量確定。根據(jù)瀝青混合料的類型,確定集料的級配曲線,將各種礦料分別進(jìn)行篩分試驗,并測定各種礦料的相對密度,根據(jù)各種礦料的顆粒組成,用計算機計算,得到符合級配曲線要求的各種礦料的配合比例,根據(jù)規(guī)范或經(jīng)驗估計瀝青用量,并以估計值為中間值,以間隔0.5%瀝青變化用量,制作至少五組馬歇爾試件進(jìn)行試驗,測定其密度、穩(wěn)定值、流值,并計算空隙率和飽和度,使瀝青用量及各項指標(biāo)符合規(guī)范要求。3、混合料的拌和、
3、混合料的拌和瀝青混凝土采用瀝青混凝土在拌和站拌和,嚴(yán)格按設(shè)計的配合比投料拌和。各集料由裝載機投入相應(yīng)的料倉,由計算機控制各種集料的配合比,拌合時嚴(yán)格控制拌合時間,使混合料均勻一致、無花白、無滾輪濕潤,防止粘附瀝青混合料。嚴(yán)禁壓路機停留在新壓實或未壓實的混合料上,并嚴(yán)禁在新鋪混合料上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或急剎車。7、接、接縫處縫處理全幅攤鋪施工避免了縱向接縫,因攤鋪機作業(yè)中斷時,即做橫接縫,橫向接縫與攤鋪方向大致垂直。橫接縫采用平縫,用切縫機將盡頭
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