離合器綜合性能試驗(yàn)臺(tái)的設(shè)計(jì)與計(jì)算機(jī)仿真.pdf

1、虛擬樣機(jī)技術(shù)（Virtual Prototyping ）能通過虛擬樣機(jī)來代替物理樣機(jī)對(duì)設(shè)計(jì)方案或綜合特性進(jìn)行仿真測(cè)試和評(píng)估。計(jì)算機(jī)ADAMS 軟件分析是最近幾年出現(xiàn)的一種對(duì)機(jī)械系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)進(jìn)行仿真研究和分析的方法。該方法在離合器綜合性能試驗(yàn)分析上的應(yīng)用，可以在不進(jìn)行物理樣機(jī)試驗(yàn)的情況下，先通過計(jì)算機(jī)進(jìn)行虛擬樣機(jī)模擬仿真分析，再確定是否需要物理樣機(jī)試驗(yàn)研究，該方法能夠縮短試驗(yàn)周期、節(jié)約研制成本、提高效率，為分析離合器的綜合性能、工作可靠性和

2、工作壽命提供依據(jù)。本論文首先完成了離合器綜合性能試驗(yàn)臺(tái)的設(shè)計(jì)、制作和安裝，包括液壓操縱裝置和控制測(cè)量裝置。接著，利用UGNX 軟件完成了所有設(shè)計(jì)零件的三維實(shí)體建模，并按照安裝位置進(jìn)行了裝配。然后將UGNX 裝配的組件模型導(dǎo)入ADAMS 后對(duì)整個(gè)離合器試驗(yàn)臺(tái)和離合器工作過程進(jìn)行運(yùn)動(dòng)仿真。最后，應(yīng)用質(zhì)點(diǎn)系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)理論對(duì)離合器接合過程進(jìn)行動(dòng)力學(xué)分析，通過建立兩種力學(xué)模型，用理論分析計(jì)算摩擦力矩從而求解滑摩功；運(yùn)用ADAMS 對(duì)離合器的工作過程