世界最著名大橋手抄報(bào)資料

1、1?世界最著名三大橋:1、倫敦塔橋2、悉尼大橋3、舊金山金門大橋?橋是一種用來跨越障礙的大型構(gòu)造物。確切的說是用來將交通路線(如道路、鐵路、水道等)或者其他設(shè)施(如管道、電纜等)跨越天然障礙(如河流、海峽、峽谷等)或人工障礙(高速公路、鐵路線)的構(gòu)造物。橋的目的是允許人、車輛、火車或船舶穿過障礙。橋可以打橫搭著谷河或者海峽兩邊，又或者起在地上升高，檻過下面的河或者路，讓下面交通暢通無阻。?“橋”原本是一種高大的樹(參見喬木)，因?yàn)閴蚋叽?/p>

2、，砍下來就夠長(zhǎng)放在河面，可以連著兩邊岸，即獨(dú)木橋。啟閉式橋梁給大船通過的空間。另有文學(xué)作品，電影，體操術(shù)語和滑板術(shù)語等以此為名?橋是一種架空的人造通道。由上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)兩部分組成。上部結(jié)構(gòu)包括橋身和橋面下部結(jié)構(gòu)包括橋墩、橋臺(tái)和基礎(chǔ)。它們高懸低臥，形態(tài)萬千，有的雄距山岙野嶺，古樸雅致有的跨越巖壑溪間，山川增輝有的坐落鬧市通衢，造型奇巧有的一橋多用，巧奪天工。不管風(fēng)吹雨淋，無論酷暑嚴(yán)冬，它們總是默默無聞地為廣大的行人、車馬跨江過河，飛津

3、濟(jì)渡。?建橋最主要的目的，就是為了解決跨水或者越谷的交通，以便于運(yùn)輸工具或行人在橋上暢通無阻。若從其最早或者最主要的功用來說，橋應(yīng)該是專指跨水行空的道路。故說文解字段玉裁的注釋為：“梁之字，用木跨水，今之橋也。”說明橋的最初含意是指架木于水面上的通道，以后方有引伸為架于懸崖峭壁上的“棧3踩著銀橋上金橋——越走越亮堂曹操八十萬兵馬過獨(dú)木橋——沒完沒了船到橋頭——不順也得順燈草搭浮橋——走不得頂大風(fēng)過獨(dú)木橋——擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)獨(dú)木橋——難過獨(dú)木橋上踩

4、車——?jiǎng)e拐彎獨(dú)木橋上唱猴戲——不要命；玩命干獨(dú)木橋上釘木版——故意讓人過不去獨(dú)木橋上散步——走險(xiǎn)獨(dú)木橋上睡覺——翻不了身獨(dú)木橋上走駱駝——擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的事短板子搭橋——不頂用；不頂事短木搭橋——難到岸扶著橋欄桿過河——生怕掉進(jìn)去扶著橋欄過河——生怕掉在水里扶著醉漢過破橋——上晃下?lián)u剛下橋的新媳婦——不好看也愛看鴿橋相會(huì)——一年一度過河拆橋——不留后路湖面上的九曲橋——穹穹多火柴棍搭橋——難過近視眼過獨(dú)木橋——放不開步子九曲橋上散步——走彎路枯