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1、1安徽省寧績高速公路第三合同段安徽省寧績高速公路第三合同段首件鉆孔樁施工總結(jié)首件鉆孔樁施工總結(jié)編制：制：復(fù)核：核：審核：核：寧績高速公路第三合同段寧績高速公路第三合同段中交二公局項目經(jīng)理部中交二公局項目經(jīng)理部二O一一年七月一一年七月3孔，一次清孔后測定泥漿比重為1.1、含砂率0.5%、粘度19s，泥漿指標(biāo)符合設(shè)計及施工規(guī)范要求。于2011年6月13日18：00完成鋼筋籠及導(dǎo)管吊裝，并進(jìn)行二次清孔，清空后測定泥漿比重為1.08、含砂率0.
2、4%、粘度17s泥漿指標(biāo)符合設(shè)計及施工規(guī)范要求。經(jīng)報現(xiàn)場監(jiān)理工程師檢驗合格后于當(dāng)日22：10正式澆筑，23：50完成澆筑。本項工程采取的主要施工方法為：鋼筋籠在場內(nèi)加工制作完成，現(xiàn)場吊車配合安裝。砼采用集中拌合，罐車運輸，吊車配合方式進(jìn)行垂直導(dǎo)管法水下混凝土灌注。從整個施工過程來看，該首件工程過程受控，施工工序順暢，樁基質(zhì)量達(dá)到設(shè)計和規(guī)范要求。二、首件制施工的目的二、首件制施工的目的1、對設(shè)計地質(zhì)情況進(jìn)行驗證，取得詳細(xì)的地質(zhì)參數(shù)；2、研
3、究沖擊鉆機在鉆孔施工的適應(yīng)能力及在各個地層中的施工工效；3、確定適于沖擊鉆沖的清孔方法；4、通過試驗確定合理的機械、人員配置方案；5、驗證鉆孔樁砼的澆筑方式及工藝的合理性。6、總結(jié)施工經(jīng)驗用以指導(dǎo)規(guī)?；┕ぁＨ?、首件樁基施工總結(jié)編制依據(jù)三、首件樁基施工總結(jié)編制依據(jù)1、寧績高速公路路基工程NJ03標(biāo)投標(biāo)文件：2、兩階段施工圖設(shè)計：3、交通部現(xiàn)行規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)：（1）、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF8012004）（2）、《公路土工試驗
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