摩托車發(fā)動機數(shù)值模擬分析與研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、國內摩托車發(fā)動機的開發(fā)主要有仿制和試驗兩種方法。隨著國際國內知識產(chǎn)權保護的日益嚴格,仿制法已經(jīng)行不通了,而試驗法又需要大量的時間和費用。國內摩托車經(jīng)過二十多年的發(fā)展,積累了大量的實驗數(shù)據(jù),加上計算機軟、硬件技術的高速發(fā)展和在工程領域中的普及與應用,使在摩托車發(fā)動機開發(fā)中采用數(shù)值模擬技術成為可能。數(shù)值模擬不受試驗環(huán)境和試驗條件的限制,能在先期設計階段作大量設計方案的對比,并選出最優(yōu)的設計方案;能提供目前試驗研究所不能提供的信息量,而且花費

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