載運(yùn)車(chē)輛自動(dòng)變速器換檔規(guī)律的模糊控制.pdf

1、隨著汽車(chē)技術(shù)的不斷進(jìn)步和汽車(chē)保有量的迅速增加，人們對(duì)車(chē)輛的使用性能也不斷提出更高、更新的要求，伴隨著駕駛員尤其是非職業(yè)駕駛員數(shù)量越來(lái)越多，對(duì)汽車(chē)的操縱方便性的要求越來(lái)越高。由于自動(dòng)變速器改變了傳統(tǒng)駕駛習(xí)慣，降低了對(duì)駕駛員操作水平的要求，特別是自動(dòng)變速器操縱簡(jiǎn)單方便的特點(diǎn)，得到了廣泛應(yīng)用。
　　自動(dòng)變速器工作性能的好壞，主要與汽車(chē)運(yùn)行過(guò)程中變速器的換檔控制策略有關(guān)。但是由于汽車(chē)工作環(huán)境和運(yùn)行工況的不確定性，起步和換檔操作要受到汽車(chē)運(yùn)

2、行的環(huán)境、運(yùn)行的狀態(tài)、駕駛者的意愿等多種因素影響，是一個(gè)復(fù)雜、多變、開(kāi)放系統(tǒng)，傳統(tǒng)控制理論和方法不能完全滿足對(duì)自動(dòng)變速器換檔控制要求。隨著電子技術(shù)在汽車(chē)上廣泛的應(yīng)用和現(xiàn)代控制理論的發(fā)展，人們開(kāi)始采用模糊推理的智能方法進(jìn)行離合器接合、換檔策略的模糊控制研究。自動(dòng)變速器也朝著結(jié)構(gòu)的多檔化，性能的高效化，換檔的智能化和舒適性方向發(fā)展。
　　目前，評(píng)價(jià)自動(dòng)變速器的性能指標(biāo)有很多方法，最主要的是受換檔策略控制的換檔品質(zhì)。本文分析了自動(dòng)變速器

3、工作過(guò)程中常見(jiàn)的三種典型的工況，對(duì)駕駛員的換檔意圖進(jìn)行了細(xì)致分析，同時(shí)也分析了當(dāng)前應(yīng)用最多的二參數(shù)換檔控制的利弊，確定了基于模糊控制理論的三參數(shù)換檔策略的控制方案。文中總結(jié)了自動(dòng)變速器工作時(shí)所需的車(chē)輛運(yùn)行工況信息、道路特征信息、駕駛員操作意圖等信息的特征，以提高汽車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性和變速器工作效率為目標(biāo)，通過(guò)綜合分析汽車(chē)運(yùn)行時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速、節(jié)氣門(mén)開(kāi)度和車(chē)速信號(hào)，控制變速器的檔位，使自動(dòng)變速器在不同的駕駛條件和運(yùn)行工況下均具有較理想的換檔品質(zhì)