行車維護(hù)檢修規(guī)程

1、|安全閥校驗(yàn)臺(tái)維護(hù)檢修方案安全閥校驗(yàn)臺(tái)維護(hù)檢修方案1總則11適用范圍本規(guī)程適用于寧能化檢修中心車間行車的維護(hù)與檢修，2.檢修規(guī)程2.1小修周期及內(nèi)容：小修周期及內(nèi)容：（一）周期周期：每周檢修一次。時(shí)間：6小時(shí)(二)修理內(nèi)容內(nèi)容：2.1.1常規(guī)檢修常規(guī)檢修:（1）全部齒箱小蓋打開，仔細(xì)檢查齒面磨損及潤滑情況。（2）制動(dòng)器架，制動(dòng)輪及閘瓦檢查調(diào)換。（3）卷揚(yáng)浮動(dòng)軸及接手要拆開，檢查齒面的磨損情況。（4）所有的緊固件檢查緊固，缺件填補(bǔ)。（5）

2、定滑輪及軸檢查修理。（6）檢查走臺(tái)，欄桿等安全設(shè)施并整修2.1.2解決巡回檢查巡回檢查時(shí)所發(fā)現(xiàn)的缺陷。2.1.3損壞的零部件和實(shí)行輪換修理輪換修理的零部件應(yīng)予以調(diào)換。2.22.2中修中修（1）周期周期：每臺(tái)行車每年中修一次，每次有效修理時(shí)間16～32小時(shí)。（2）修理內(nèi)容內(nèi)容：1大小車輪，踏面磨損及主動(dòng)輪直徑檢查，軸承清洗加油。2大車長路傳動(dòng)軸承清洗，檢查加油。3所有的傳動(dòng)齒接手拆洗檢查加油。4吊鉤及定滑輪調(diào)換。5主副卷筒與減速箱M齒聯(lián)接

3、處脫開、清洗、檢查、加油。6各減速箱大、小車輪，主副卷揚(yáng)接手等主要的零部件根據(jù)檢查和更換標(biāo)準(zhǔn)使用周期進(jìn)行輪換性，報(bào)廢性更換7小車、軌道及壓板的整修、調(diào)換。8金屬結(jié)構(gòu)的焊接縫檢查及整修。2.32.3大修大修由中心提出申請(qǐng)大修計(jì)劃，報(bào)機(jī)動(dòng)部審批，并按大修管理制度處理。2.42.4檢修安全規(guī)則：檢修安全規(guī)則：（1）進(jìn)車間要做好安全措施，準(zhǔn)備工作，帶好安全帽。（2）停車檢修前，必須在大車軌道的相鄰1公尺兩側(cè)，擰上“夾持器”。嚴(yán)防撞車。（3）檢修

4、工作開始前，必須掛上“有人工作，禁止合閘”警告牌。（4）在大車軌道旁和小車車架下面工作時(shí)，要搭好腳手，穿好軟底鞋，帶好安全帶（5）任何情況下，不準(zhǔn)在小車軌道及大梁上行走。（6）檢修工具應(yīng)預(yù)先嚴(yán)格檢查，壞件及時(shí)更換，在高空任何物件，不準(zhǔn)下落。（7）巡回檢查時(shí)，須和駕駛員密切聯(lián)系，停車進(jìn)行，嚴(yán)禁跳車。3.主要零部件檢查要求和變更標(biāo)準(zhǔn)：3.1吊鉤吊鉤1外觀檢查外觀檢查，表面有無變形，裂紋，破口，發(fā)紋等缺陷，有變形或裂紋等缺陷應(yīng)立即停用或更換。

5、2檢查鉤子尾部鉤子尾部螺紋外有無彎曲，伸長變形或裂紋，如有變形（包括螺母）應(yīng)予以報(bào)廢3鉤子鉤子的危險(xiǎn)斷面磨損量危險(xiǎn)斷面磨損量超過其原高度底10％時(shí)應(yīng)予以報(bào)廢。3.2滑輪滑輪1滑輪不能轉(zhuǎn)動(dòng)者以及心軸固定不良均應(yīng)修理或調(diào)換。|當(dāng)鋼絲繩表面磨損或腐蝕時(shí)，在一個(gè)捻距中鋼絲破斷數(shù)標(biāo)準(zhǔn)按下表數(shù)值規(guī)定：鋼絲繩破斷根數(shù)的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)鋼繩表面磨損或腐蝕按直徑％637＋1619＋12016930116當(dāng)一股鋼絲繩整股拉斷，鋼絲繩不準(zhǔn)使用，應(yīng)立即更換。3.10軌

6、道軌道：1如發(fā)現(xiàn)軌道有裂紋和破損的情況，應(yīng)立即更換。2定期檢查軌道的壓板及魚尾板聯(lián)接情況，及時(shí)處理。3鋼軌接頭處間隙應(yīng)小于2～3mm，過大時(shí)應(yīng)放入鋼軌片進(jìn)行處理。3.11金屬結(jié)構(gòu)金屬結(jié)構(gòu)：1應(yīng)檢查各主要接頭，節(jié)點(diǎn)，蓋板，緩沖器等聯(lián)接螺栓和焊縫有無松動(dòng)或裂紋。2檢查金屬結(jié)構(gòu)的生銹和腐蝕情況。3檢查及完整所有的安全欄桿。3.12附注附注1大車軌道應(yīng)一～二年測量一次。2主要常常應(yīng)每兩年進(jìn)行一次動(dòng)負(fù)荷及靜負(fù)荷試驗(yàn)。新制造的行車應(yīng)試驗(yàn)合格后才能投

7、入運(yùn)行。3行車金屬結(jié)構(gòu)應(yīng)每五年進(jìn)行一次全面的焊縫檢查及敲鏟油漆。4.維修與故障的處理通用零、部件另有專冊(cè)。這里只介紹橋架、大、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、起升機(jī)構(gòu)及電氣部分。4.14.1橋架及其主要構(gòu)件橋架及其主要構(gòu)件起重機(jī)的橋梁及其它主要金屬結(jié)構(gòu)至少每年進(jìn)行一次全面的檢查。1檢查所有連接螺栓，特別是對(duì)端梁接頭，主梁與端梁連接、斜梯連接、大車導(dǎo)電維修平臺(tái)、導(dǎo)電支架及零件、小車架或其它件的連接螺栓就應(yīng)十分注意，不得有任何松動(dòng)。2檢查主要焊縫，宜先用煤油

8、清洗而后檢查。如發(fā)現(xiàn)焊縫有裂紋，應(yīng)鏟除干凈，然后用優(yōu)質(zhì)焊條焊接，保證焊接質(zhì)量。3檢查主梁的上拱度及其主要件的變形、主梁的上拱度，應(yīng)按如下方法進(jìn)行判斷，即在無負(fù)荷下，小車開至端部極限位置，主梁在水平線以下的下沉值（由原始高度向下產(chǎn)生的永久變形，稱下沉）F’，當(dāng)F’＞LQ／2000時(shí)，建議進(jìn)行修理。各種跨度允許的水平線以下的下沉值列于下表?？缍萀QM10.513.516.519.522.525.528.531.5下沉值F’（最大）mm578

9、10116必須注意被吊起的重物，不得超過額定起重量。7司機(jī)必須與掛鉤工緊密配合，步調(diào)一致，移動(dòng)和起升重物，只應(yīng)聽從掛鉤工所發(fā)出的信號(hào)，但“停車”信號(hào)不論由誰發(fā)出，均應(yīng)立即停車。8吊起重物時(shí)，必須在垂直的位置，不允許利用移動(dòng)大車及小車來拖動(dòng)重物。9起重機(jī)及小車接近邊緣位置時(shí)必須以最緩慢的行速，在不碰撞擋架的條件下，逐步靠近10起重機(jī)的控制器應(yīng)逐級(jí)開動(dòng)，在機(jī)械完全停止運(yùn)轉(zhuǎn)前，禁止將控制器從順轉(zhuǎn)位置直接反到逆轉(zhuǎn)位置來進(jìn)行制動(dòng)，但在防止事故發(fā)生

10、的情況下可以偶爾用來作為緊急措施，但控制器只能打在反向一檔而后必須檢查確定機(jī)械部件沒有損傷的情況下才能繼續(xù)作。11司機(jī)要保證防止與另一起重機(jī)相撞。在一臺(tái)起重機(jī)發(fā)生故障的情況下，才能允許用相鄰另一臺(tái)起重機(jī)來推動(dòng)這一臺(tái)起重機(jī)，在這種情況下兩臺(tái)起重機(jī)必須無負(fù)荷，而且用最低的速度緩慢地移動(dòng)。12在電壓顯著降低和電力輸送中斷的情況下，主刀開關(guān)必須斷開，并將所有控制器拉到零位上。13起重機(jī)的電動(dòng)機(jī)突然停電或線路電壓下降劇烈時(shí)，應(yīng)將所有控制器拉到零位