009電氣設(shè)備安裝工藝

1、電氣設(shè)備安裝1范圍本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于額定載重量5000kg及以下、額定速度3ms及以下的各類國(guó)產(chǎn)曳引驅(qū)動(dòng)電梯電氣設(shè)備安裝工程。2施工準(zhǔn)備2.1設(shè)備、材料要求：2.1.1各電氣設(shè)備及部件的規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量應(yīng)符合有關(guān)要求，各種開(kāi)關(guān)應(yīng)動(dòng)作靈活可靠；控制柜、勵(lì)磁柜應(yīng)有出廠一合格證。2.1.2槽鋼、角鋼無(wú)銹蝕，膨脹螺栓、螺絲、射釘、射釘子彈、電焊條等的規(guī)格、性能應(yīng)符合圖紙及使用要求。2.2主要機(jī)具：電焊機(jī)及電焊工具、線墜、鋼板尺、扳手、鋼鋸、盒尺、

2、射釘器、防護(hù)面罩、電錘、脫線鉗、螺絲刀、克絲甜、電工刀、手電鉆。2.3作業(yè)條件：2.3.1機(jī)房、井道的照明要求同第二章的有關(guān)要求。2.3.2開(kāi)慢車進(jìn)行井道內(nèi)安裝工作時(shí)各層廳門關(guān)閉，門鎖良好、可靠，廳門不能用手扒開(kāi)。3操作工藝3.1工藝流程：配線槽、配管安裝控制柜掛隨行電纜安裝極限開(kāi)關(guān)安裝緩速開(kāi)關(guān)、限位開(kāi)關(guān)、開(kāi)關(guān)碰鐵安裝感應(yīng)開(kāi)關(guān)感應(yīng)板指示燈、銨鈕、操縱盤(pán)安裝安裝底坑檢修盒3.2安裝控制柜3.2.1根據(jù)機(jī)房布置圖及現(xiàn)場(chǎng)情況確定控制柜位置。一

3、般應(yīng)遠(yuǎn)離門窗，與門窗、墻的距離不小于600mm，并考慮維修方便。3.2.2控制柜的過(guò)線盒要按安裝圖的要求用膨脹螺栓固定在機(jī)房地面上。若無(wú)控制柜過(guò)線盒，則要制作控制柜型鋼底座電混凝土底座（圖5100）。控制柜與型鋼底座采用螺絲連接固定?？刂乒衽c混凝土底座采用地腳螺絲連接固定。3.2.3控制柜安裝固定要牢固。多臺(tái)柜并排安裝時(shí)，其間應(yīng)無(wú)明顯縫隙且柜面應(yīng)在同一平面上。3.2.4小型的勵(lì)磁柜安裝在距地面高1200mm以上的金屬支架上（以便調(diào)整）。

4、3.3安裝極限開(kāi)關(guān)：3.3.1根據(jù)布置圖，若極限開(kāi)關(guān)選用墻上安裝方式時(shí)，要安裝在機(jī)房門入口處，要求開(kāi)關(guān)底部距地面高度1.2～1.4m。3.5.10機(jī)房配線槽除設(shè)計(jì)選定的厚線槽外，均應(yīng)沿墻、梁或梯板下面敷設(shè)，線槽敷設(shè)應(yīng)模平豎直。3.5.11梯井線槽到每層的分支導(dǎo)線較多時(shí)，應(yīng)設(shè)分線盒并考慮加端子板。3.5.12由線槽引出分支線，如果距指示燈、按手盒較近，可用金屬軟管敷設(shè)；若距離超過(guò)2m，應(yīng)用鋼管敷設(shè)。3.5.13線槽應(yīng)有良好的接地保護(hù)，線槽

5、接頭應(yīng)嚴(yán)密并作跨接地線（圖5107）。3.5.14切斷線槽需用手鋸操作（不能用氣焊），拐彎處不允許鋸直口，應(yīng)沿穿線方向彎成90保護(hù)口，以防傷線（圖5108）。3.5.15線槽采用射釘或膨脹螺栓固定。3.5.16線槽安裝完后補(bǔ)刷瀝青漆一道，以防銹蝕。3.6掛隨行電纜：3.6.1隨行電纜的長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)中線盒及轎廂底接線盒實(shí)際位置；加上兩頭電纜支架綁扎長(zhǎng)度及接線余量確定。保證在轎廂群底或撞頂時(shí)不使隨纜拉緊，在正常運(yùn)行時(shí)不蹭轎廂和地面；蹲底時(shí)隨纜

6、距地面100～200mm為宜。3.6.2轎底電纜支架和井道電纜支架的水平距離不小于：8芯電纜為500mm，16～24芯電纜為800mm。3.6.3掛隨纜前應(yīng)將電纜自由懸垂，使其內(nèi)應(yīng)力消除。多根隨纜不宜綁扎成排。3.6.4用塑料絕緣導(dǎo)線（BV1.5mm）將隨纜牢固地綁扎在隨纜支架上（圖5109）。3.6.5電纜入接線盒應(yīng)留出適當(dāng)余量，壓接牢固，排列整齊。3.6.6當(dāng)隨纜距導(dǎo)軌支架過(guò)近時(shí)，為了防止隨纜損壞，可自底坑沿導(dǎo)軌支架焊φ6圓鋼至高于

7、井道中部1.5m處，或設(shè)保護(hù)網(wǎng)。3.7安裝緩速開(kāi)關(guān)、眼位開(kāi)關(guān)及其碰鐵：3.7.1碰鐵應(yīng)無(wú)扭曲、變形，安裝后調(diào)整其垂直度偏差不大于長(zhǎng)度的11000，最大偏差不大于3mm（碰鐵的斜面除外）。3.7.2緩速開(kāi)關(guān)、限位開(kāi)關(guān)的位置按下述要求確定：3.7.2.1一般交流低速電梯（1ms及以下），開(kāi)關(guān)的第一級(jí)做為強(qiáng)迫減速，將快速轉(zhuǎn)換為慢速運(yùn)行。第二級(jí)應(yīng)做為限位用，當(dāng)轎廂因故超過(guò)上下端站50～100mm時(shí)，即切斷順?lè)较蚩刂齐娐贰?.7.2.2端站強(qiáng)迫減

8、速裝置有一級(jí)或多級(jí)減速開(kāi)關(guān)，這些開(kāi)關(guān)的動(dòng)作時(shí)間略滯后于同級(jí)正常減速動(dòng)作時(shí)間。當(dāng)正常減速失效時(shí)，裝置按照規(guī)定級(jí)別進(jìn)行減速。3.7.3開(kāi)關(guān)安裝應(yīng)牢固，安裝后要進(jìn)行調(diào)整，使其碰輪與碰鐵可靠接觸，開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)可靠動(dòng)作，碰輪略有壓縮余量。碰輪距碰鐵邊不小于5mm（圖3110）。3.7.4開(kāi)關(guān)碰輪的安裝方向應(yīng)符合要求，以防損壞（圖5111）。3.8安裝感應(yīng)開(kāi)關(guān)和感應(yīng)板：3.8.1無(wú)論裝在轎廂上的平層感應(yīng)開(kāi)關(guān)及開(kāi)門感應(yīng)開(kāi)關(guān)，還是裝在軌道上的選層、截車感應(yīng)

9、開(kāi)關(guān)（這種是沒(méi)有選層器的電梯），其形式基本相同。安裝應(yīng)橫平豎直，各側(cè)面應(yīng)在同一垂直面上，其垂直偏差不大于1mm。3.8.2感應(yīng)板安裝應(yīng)垂直，插入感應(yīng)器時(shí)宜位于中間，若感應(yīng)器靈敏度達(dá)不到要求時(shí)，可適當(dāng)調(diào)整感應(yīng)板，但與感應(yīng)器內(nèi)各側(cè)間隙不小于7mm（如圖5112所示）。3.8.3感應(yīng)板應(yīng)能上下，左右調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)后螺栓應(yīng)可靠鎖緊，電梯正常運(yùn)行時(shí)不得與感應(yīng)器產(chǎn)生摩擦，嚴(yán)禁碰撞。3.9指示燈、按鈕、操縱盤(pán)安裝：3.9.1指示燈盒、按鈕盒、操縱盤(pán)箱安裝