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1、物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的改變,主講教師: 楊秀芳,,復(fù)習(xí)鞏固：,1. 如圖所示，在一輛表面光滑的小車(chē)上, 放有質(zhì)量分別為m1、m2的兩個(gè)小球, 隨車(chē)一起勻速運(yùn)動(dòng), 當(dāng)車(chē)突然停止運(yùn)動(dòng), 如不計(jì)其他阻力，設(shè)車(chē)無(wú)限長(zhǎng), 則兩個(gè)小球( ) A. 一定相碰 B. 一定不相碰 C. 若m1>m2則肯定相碰 D. 若m1<m2則一定不相碰,,復(fù)習(xí)鞏固：,B,1. 如圖所

2、示，在一輛表面光滑的小車(chē)上, 放有質(zhì)量分別為m1、m2的兩個(gè)小球, 隨車(chē)一起勻速運(yùn)動(dòng), 當(dāng)車(chē)突然停止運(yùn)動(dòng), 如不計(jì)其他阻力，設(shè)車(chē)無(wú)限長(zhǎng), 則兩個(gè)小球( ) A. 一定相碰 B. 一定不相碰 C. 若m1>m2則肯定相碰 D. 若m1<m2則一定不相碰,2. 如圖所示, 一個(gè)劈形物體M, 各面均光滑, 放在固定的粗糙的斜面上上表面成水平, 在水平面

3、上放一光滑小球m, 劈形物體從靜止開(kāi)始釋放, 則小球在碰到斜面前的運(yùn)動(dòng)軌跡是( ) A. 沿斜面向下的直線 B. 豎起直的直線 C. 無(wú)規(guī)則曲線 D. 拋物線,2. 如圖所示, 一個(gè)劈形物體M, 各面均光滑, 放在固定的粗糙的斜面上上表面成水平, 在水平面上放一光滑小球m, 劈形物體從靜止開(kāi)始釋放, 則小球在碰到斜面前的運(yùn)動(dòng)軌跡是( ) A

4、. 沿斜面向下的直線 B. 豎起直的直線 C. 無(wú)規(guī)則曲線 D. 拋物線,B,3. 有一儀器中電路如圖所示, 其中M是質(zhì)量較大的一個(gè)金屬塊, 兩端與彈簧相連接, 將儀器固定在一輛汽車(chē)上, 當(dāng)汽車(chē)啟動(dòng)時(shí), 哪只燈亮? 當(dāng)汽車(chē)急剎車(chē)時(shí), 哪只燈亮?為什么?,3. 有一儀器中電路如圖所示, 其中M是質(zhì)量較大的一個(gè)金屬塊, 兩端與彈簧相連接, 將儀器固定在一輛汽車(chē)上, 當(dāng)汽車(chē)啟動(dòng)時(shí), 哪只燈亮?

5、 當(dāng)汽車(chē)急剎車(chē)時(shí), 哪只燈亮?為什么?,當(dāng)汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)，綠燈亮; 當(dāng)汽車(chē)急剎車(chē)時(shí),紅燈亮.,一、運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變時(shí)的現(xiàn)象特征,一、運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變時(shí)的現(xiàn)象特征,物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的改變也就是速度的改變，包括速度大小的改變或方向的改變。,物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的改變也就是速度的改變，包括速度大小的改變或方向的改變。,例1: 分析列車(chē)出站和進(jìn)站時(shí)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的變化情況和受力情況。,一、運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變時(shí)的現(xiàn)象特征,例2：一個(gè)物體以速度v0=5m/s向西運(yùn)動(dòng)，與墻壁碰撞后

6、以同樣大小的速率向東運(yùn)動(dòng)，試問(wèn)物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是否改變? 若碰撞時(shí)間為0.01s，試求物體的在碰撞瞬間的加速度大小與方向? 是否受了外力作用? 外力作用的效果是什么？,物體速度的改變是因?yàn)槭芰藟Ρ诘呐鲎?，即墻壁給了物體一個(gè)與初速度相反的作用力，這個(gè)力改變了物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，如果沒(méi)有這個(gè)力，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)就不會(huì)改變。,物體速度的改變是因?yàn)槭芰藟Ρ诘呐鲎?，即墻壁給了物體一個(gè)與初速度相反的作用力，這個(gè)力改變了物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，如果沒(méi)有這個(gè)力，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)就不

7、會(huì)改變。,★小結(jié): 有力?運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變?速度改變?產(chǎn)生加速度 ?力是使物體產(chǎn)生加速度的原因。,二、質(zhì)量是物體慣性大小的量度,實(shí)例1：一個(gè)大人在馬路上推一輛汽車(chē)與一輛小車(chē)，則哪個(gè)容易推動(dòng)？,實(shí)例2：你騎單車(chē)的時(shí)候，后面帶人與不帶人時(shí)比較, 哪種更容易啟動(dòng)? 哪種剎車(chē)時(shí)更容易停下來(lái)？,實(shí)例3：兩個(gè)運(yùn)動(dòng)員進(jìn)行長(zhǎng)跑比賽, 一個(gè)50公斤，一個(gè)100公斤，假若到達(dá)終點(diǎn)時(shí)他們具有相同的沖刺速度, 哪個(gè)容易停下來(lái), 為什么?,★小結(jié)：在相同的力作用下

8、，質(zhì)量小的物體產(chǎn)生的加速度大，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)容易改變，慣性小。質(zhì)量大的物體產(chǎn)生的加速度小，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)難以改變, 慣性大。即質(zhì)量是物體慣性大小的量度。,三、增大或減小物體慣性大小的實(shí)例,火箭升空后為什么要及時(shí)拋掉燃料筒？ 殲擊機(jī)在戰(zhàn)斗前為什么要拋掉副油箱？體操運(yùn)動(dòng)員應(yīng)選質(zhì)量大還是質(zhì)量小的？,三、增大或減小物體慣性大小的實(shí)例,三、增大或減小物體慣性大小的實(shí)例,火箭升空后為什么要及時(shí)拋掉燃料筒？ 殲擊機(jī)在戰(zhàn)斗前為什么要拋掉副油箱？體操運(yùn)動(dòng)員應(yīng)

9、選質(zhì)量大還是質(zhì)量小的？,電動(dòng)抽水站的電動(dòng)機(jī)和水泵為什么都要固定在很重的機(jī)座上？摔跤運(yùn)動(dòng)員應(yīng)選質(zhì)量大還是質(zhì)量小的？做錘子為什么用鐵質(zhì)的，不是木質(zhì)的？,電動(dòng)抽水站的電動(dòng)機(jī)和水泵為什么都要固定在很重的機(jī)座上？摔跤運(yùn)動(dòng)員應(yīng)選質(zhì)量大還是質(zhì)量小的？做錘子為什么用鐵質(zhì)的，不是木質(zhì)的？,以下哪些情況中，物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài) 一定發(fā)生變化( ),A. 物體的位置不斷變化 B. 物體的位移不斷變化C. 物體的運(yùn)

10、動(dòng)軌跡發(fā)生了彎曲 D. 物體的加速度不為零，但大小和 方向都恒定不變,以下哪些情況中，物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài) 一定發(fā)生變化( ),A. 物體的位置不斷變化 B. 物體的位移不斷變化C. 物體的運(yùn)動(dòng)軌跡發(fā)生了彎曲 D. 物體的加速度不為零，但大小和 方向都恒定不變,CD,2. 質(zhì)量為2kg的物體A與質(zhì)量為1kg的物 體B，從同一高度自由下落，在下落 的過(guò)程

11、中( ),A. 它們的速度都逐漸增大，可見(jiàn)它們的 慣性都逐漸增大B. 它們?cè)谙嗤臅r(shí)間內(nèi)速度的變化相同, 可見(jiàn)它們的慣性大小相同C. A的質(zhì)量比B大，可知A的慣性比B大D. 它們落地后都靜止，可見(jiàn)落地后它們 的慣性都消失,2. 質(zhì)量為2kg的物體A與質(zhì)量為1kg的物 體B，從同一高度自由下落，在下落 的過(guò)程中( ),C,A. 它們的速度都逐漸增大，可

12、見(jiàn)它們的 慣性都逐漸增大B. 它們?cè)谙嗤臅r(shí)間內(nèi)速度的變化相同, 可見(jiàn)它們的慣性大小相同C. A的質(zhì)量比B大，可知A的慣性比B大D. 它們落地后都靜止，可見(jiàn)落地后它們 的慣性都消失,3. 關(guān)于運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系,下列說(shuō)法 正確的是: ( ),物體的速度不斷增大，表示物體必受 力的作用B. 物體的位移不斷增大，表示物體必受 力的作用C. 物體朝什么方向運(yùn)動(dòng)

13、，則這個(gè)方向上 必受力的作用D. 物體的速度不變，則其所受合外力必 為零,3. 關(guān)于運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系,下列說(shuō)法 正確的是: ( ),物體的速度不斷增大，表示物體必受 力的作用B. 物體的位移不斷增大，表示物體必受 力的作用C. 物體朝什么方向運(yùn)動(dòng)，則這個(gè)方向上 必受力的作用D. 物體的速度不變，則其所受合外力必 為零,AD,4. 以下說(shuō)法中錯(cuò)誤

14、的是: ( ),A. 力是使物體產(chǎn)生加速度的原因 B. 力是改變物體慣性大小的原因C. 力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因能 D. 力是使物體速度發(fā)生改變的原因,4. 以下說(shuō)法中錯(cuò)誤的是: ( ),A. 力是使物體產(chǎn)生加速度的原因 B. 力是改變物體慣性大小的原因C. 力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因能 D. 力是使物體速度發(fā)生改變的原因,B,,作業(yè)：1. 基訓(xùn) 2. 新