沖擊、強(qiáng)夯

1、表1施工施工組織設(shè)計(jì)組織設(shè)計(jì)的文字的文字說明一、工程概況一、工程概況（一）工程概述（一）工程概述西安咸陽國際機(jī)場(chǎng)專用高速公路是陜西省人民政府審議通過的《陜西省高速公路網(wǎng)規(guī)劃》中的5條聯(lián)絡(luò)線之一。本項(xiàng)目的建設(shè)將極大地緩解由于機(jī)場(chǎng)吞吐量逐年增加而帶來的公路交通量的大幅增長，它對(duì)促進(jìn)“西咸一體化”及西安和咸陽兩市經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展、促進(jìn)陜西省旅游資源的開發(fā)、實(shí)現(xiàn)綜合運(yùn)輸系統(tǒng)的協(xié)調(diào)發(fā)展、加快陜西省高速公路網(wǎng)均有非常重要的意義。西安咸陽國際機(jī)場(chǎng)專用高

2、速公路第四合同段起點(diǎn)為K7470，終點(diǎn)為K14000，路線長6.53公里。第四合同段路基工程挖方106萬方，填方96.4萬方，路床處理（路基填料）88.9萬方；互通式立交匝道橋88.08m1座，分離式立交橋438.7m2座，跨線橋357m2座，渡槽180m2座；蓋板涵23道，通道10道；互通式立交1處。（二）技（二）技術(shù)指標(biāo)公路等級(jí)：雙向八車道高速公路；設(shè)計(jì)車速：120Kmh；路基寬度：42m設(shè)計(jì)荷載：公路－I級(jí)；設(shè)計(jì)洪水頻率：特大橋1

3、300，其余1100。（三）工程特點(diǎn)（三）工程特點(diǎn)設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，立即組織大面積的施工。其他人員、設(shè)備根據(jù)實(shí)際需要及各分項(xiàng)工程施工計(jì)劃安排進(jìn)場(chǎng)。（二）（二）設(shè)備設(shè)備、人、人員材料運(yùn)到施工材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)的方法的方法所有施工設(shè)備先用火車運(yùn)輸?shù)较剃?，然后用汽車?yán)脟篮透浇鼐€公路、村道運(yùn)至工地。所有人員先乘火車到咸陽，然后再乘汽車到達(dá)工地。主要材料根據(jù)就近采購和質(zhì)量可靠的原則，在工地附近市場(chǎng)購置，用汽車運(yùn)輸?shù)竭_(dá)工地；地材可根據(jù)合格料源情況，

4、采用自卸汽車或其他運(yùn)輸工具運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。三、施工三、施工組織組織機(jī)構(gòu)的主要機(jī)構(gòu)的主要職責(zé)職責(zé)范圍（一）施工（一）施工組織組織機(jī)構(gòu)的建立機(jī)構(gòu)的建立根據(jù)本工程的特點(diǎn)，我們擬定了該項(xiàng)目的組織機(jī)構(gòu)：經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理1人，項(xiàng)目副經(jīng)理1人，總工程師1人，總經(jīng)理部設(shè)置六部一室（安全環(huán)保部、質(zhì)檢部、工程技術(shù)部、合同部、機(jī)料部、財(cái)務(wù)部、經(jīng)理辦公室，其中質(zhì)檢部下設(shè)中心試驗(yàn)室和測(cè)量隊(duì)），經(jīng)理部下設(shè)兩個(gè)路基作業(yè)隊(duì)、兩個(gè)橋梁作業(yè)隊(duì)、兩個(gè)水泥砼拌和站和一個(gè)預(yù)制場(chǎng)。