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文檔簡介
1、大連理工大學碩士學位論文碩士學位論文THEEFFECTOFROADCHARACTERISTICSANDTRAFFICFACTORSONROADTRAFFICACCIDENTFREQUENCYANDINJI瓜YSEVERITIES:CASESTUDYOFNEBRASKA作者學科、姓名:專業(yè):NGUYENVANDUC學號:2羔3∞墊2指導教師:完成日期:LIUI認I大連理工大學DalianUniversityofTechnology大連理工
2、大學碩士學位論文TheEffectofRoadCharacteristicsandTra伍cFactorsonRoadTrafncAccidentFrequencyandInjurySeverities:CaseStudyofNebraskaAbstract為了分析交通因素和道路特征對交通事故數(shù)和傷亡程度的影響,運用了帶有預測變量的零膨脹模型,這些預測變量分為道路設施(如車道寬度、通過的車道數(shù)、路肩、中間帶、分隔帶長度、是否存在路邊停車
3、等)和交通條件(如單車道年均日交通量、限速)。以年度事故數(shù)和嚴重碰撞事故數(shù)為因變量,分析了預測變量與因變量之間的聯(lián)系。研究旨在探尋哪些道路設施或交通條件可能對交通事故和傷亡產(chǎn)生影響。這些發(fā)現(xiàn)將對政策制定者在道路安全政策的實行方面有所幫助。Thisstudyfocusedonanalyzingtheeffectoftrafficfactorsandroadcharacteristicsonthenumberoftrafficacciden
4、tsandinjuryseveritiesThemethodusedhereiszeroinflatedmodelswithpredictorvariablesincludingroadinfrastructuresuchaslanewidth,numberofthroughlanes,shouldermedian,segmentlengthmiles,presenceofstreetparkingandSOon;andtrafficf
5、actorssuchasaverageannualdailytrafficperlane(aadtpln),andspeedlimitTheauthorexplainedtherelationshipbetweenthesepredictorvariableswithyearlydataofnumberofaccidentsandcrashseveritylevelsasdependentvariablesTheaimofthisstu
6、dyistodeterminewhichroadcharacteristicsandtrafficfactorsaremorelikelytoinfluencethe疔equencyoftrafficaccidentsandinjuryseveritiesSuchfindingcouldbeusefultopolicymakersintheimplementationofroadsafetystrategiesforthecasestu
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