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文檔簡介
1、西安航空職業(yè)學院西安航空職業(yè)學院畢業(yè)論文畢業(yè)論文汽車座椅局部造型變化對汽車座椅局部造型變化對H點及軀干角的影響點及軀干角的影響姓名：名：專業(yè)：業(yè)：航空電子班級：級：完成日期：完成日期：指導教師指導教師:圖1座墊側翼造型對比表1不同座墊側翼造型對應H點分析結果X（mm）Z（mm）T（）（）ΔX（mm）ΔZ（mm）ΔT（）（）Model02298.731266.7623.56ModelA2297.911263.3123.370.823.45
2、0.19ModelB2298.501267.6523.660.230.890.1通過對比分析結果可知，座墊側翼與假人的干涉對H點影響較大。若側翼10kpa，假人H點Y向兩側的座墊側翼與假人干涉量增大3mm，z值升高約1mm，x值、軀干角幾乎不變。2.2座椅靠背旋轉角度對座椅靠背旋轉角度對H點及軀干角的影響點及軀干角的影響有的項目會完全沿用另一個項目的汽車座椅，但是初始座椅位置會不同，本節(jié)驗證靠背角度位置不同對H點及軀干角的影響。Mode
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