電鍍行車

1、電鍍行車第1頁共28頁1摘要制技術(shù)的應(yīng)用情況，提出電鍍行車生產(chǎn)線自動化結(jié)合其他行業(yè)自動控了基于PLC的電鍍行車自動生產(chǎn)線的設(shè)計，并通過應(yīng)用機械、可編程序控制器(PLC)等多項專門技術(shù)開發(fā)的自動生產(chǎn)系統(tǒng)。本文首先分析和制定了該生產(chǎn)線的整體設(shè)計思想和方案，確保了該生產(chǎn)線系統(tǒng)具備真正的自動化生產(chǎn)能力且結(jié)構(gòu)簡單。利用三菱PLCFX2n進行自動化電鍍生產(chǎn)線控制，重點分析了系統(tǒng)軟硬件設(shè)計部分，并給出了系統(tǒng)硬件接線圖、PLC控制IO端口分配表以及整體

2、程序流程圖等，實現(xiàn)了電鍍生產(chǎn)自動化，提高了生產(chǎn)效率，降低了勞動強度。在該生產(chǎn)線的控制系統(tǒng)中，采用了高可靠性，高穩(wěn)定性，編程簡單，易于使用，而且廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)線過程控制中的控制器PLC。詳細分析了輸送系統(tǒng)設(shè)備保護控制電動機原理圖、程序框圖、PLC系統(tǒng)外部接線圖。分層次詳細闡述了整個高度自動化輸送系統(tǒng)的目標及功能，使高度自動化輸送系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)更加清晰，層次更加分明，具有非常強的實用性。關(guān)鍵詞：關(guān)鍵詞：自動電鍍生產(chǎn)線；自動控制技術(shù)；

3、可編程控制器（自動電鍍生產(chǎn)線；自動控制技術(shù)；可編程控制器（PLCPLC）組態(tài)王組態(tài)王電鍍行車第3頁共28頁3（5）PLC控制系統(tǒng)設(shè)計、安裝、調(diào)試方便；（6）維修方便，維修工作量少；（7）PLC體積小，重量輕，易于實現(xiàn)機電一體化。二、可編程序控制器的應(yīng)用領(lǐng)域隨著微電子技術(shù)的快速發(fā)展，PLC的制造成本不斷下降，而功能卻大大加強。目前，在先進工業(yè)國家中PLC已成為工業(yè)控制的標準設(shè)備，應(yīng)用的領(lǐng)域已覆蓋了所有的工業(yè)企業(yè)。概括起來主要應(yīng)用在以下幾個

4、方面：（1）順序控制；（2）運動控制；（3）閉環(huán)過程控制；（4）數(shù)據(jù)處理；（5）通信和聯(lián)網(wǎng)。1.21.2電鍍行車控制系統(tǒng)的發(fā)展與現(xiàn)狀電鍍行車控制系統(tǒng)的發(fā)展與現(xiàn)狀在工業(yè)控制的各個領(lǐng)域里，小到一個簡單的機電一體化設(shè)備、大到整個生產(chǎn)線，以及大型的工程領(lǐng)域里，都存在PLC控制系統(tǒng)的技術(shù)存在。PLC已不在是局限在邏輯上，應(yīng)該理解成過程控制器，如西門子全集成自動化TIA的概念。在整個自動化領(lǐng)域，PLC和傳動是組成自動控制的兩個非常重要的部分。在主流

5、PLC往大型化、集成化、多功能化、網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展的同時，還有很多分支在并列發(fā)展。我們還有很多單體化、一體化的設(shè)備，現(xiàn)在越來越微型化離散的控制也在同步進行。比如三菱FX2N128MR功能強大，1000多塊一個，原來是不能想象的。為滿足自動控制領(lǐng)域各層面的不同要求，微型機、小型機的發(fā)展勢頭也很猛。現(xiàn)在，PLC不僅能進行邏輯控制，在模擬量的閉環(huán)控制、數(shù)字量的智能控制、數(shù)據(jù)采集、監(jiān)控、通信聯(lián)網(wǎng)及集散控制方面都得到廣泛的應(yīng)用。如今大、中型、甚至小型P

6、LC都配有AD、DA轉(zhuǎn)換及算術(shù)運算功能，有的還具有PID功能。這些功能使PLC應(yīng)用于模擬量的閉環(huán)控制、運動控制、速度控制等具有了硬件基礎(chǔ)；PLC具有輸出和接收高速脈沖的功能，配合相應(yīng)的傳感器及伺服裝置，PLC可以實現(xiàn)數(shù)字量的智能控制；PLC配合可編程終端設(shè)備（如觸摸屏），可以實時顯示采集到的現(xiàn)場數(shù)據(jù)及分析結(jié)果，為分析、研究系統(tǒng)提供依據(jù)；利用PLC的自檢信號可實現(xiàn)系統(tǒng)監(jiān)控；PLC具有較強的通信功能，可與計算機或其他智能裝置進行通信和聯(lián)網(wǎng)，