起重吊運指揮信號(含各種起重機圖片)

1、起重吊運指揮信號,二○○ ○年十一月十九日,主講人：賴建國,起重吊運指揮信號,2,起重吊運指揮信號,GB 5082－1985 1985－07－01實施,引 言,為確保起重吊運安全，防止發(fā)生事故，適應科學管理的需要，特制訂本標準?！　”緲藴蕦ΜF(xiàn)場指揮人員和起重機司機所使用的基本信號和有關安全技術(shù)作了統(tǒng)一規(guī)定?！　”緲藴蔬m用于以下類型的起重機械：　　橋式起重機（包括冶金起重機）、門式起重機、裝卸橋、纜索起重機、塔式起重

2、機、門座起重機、汽車起重機、輪胎起重機、鐵路起重機、履帶起重機、浮式起重機、桅桿起重機、船用起重機等?！　”緲藴什贿m用于礦井提升設備、載人電梯設備。,浮 式 起 重 機,桅桿起重機 ——最大吊裝質(zhì)量達700噸,二百噸履帶起重機,汽 車 起 重 機,500噸,三峽 1200t 橋式起重機,門 式 起 重 機,集 裝 箱 裝 卸 橋,纜索起重機,門座起重機,塔式起重機,“南天龍”號吊裝鉆井平臺

3、模塊,鳥 瞰 工 地 起 重 機 林 立,首吊揚巴工程特大型設備成功,1 名詞術(shù)語,通用手勢信號——指各種類型的起重機在起重吊運中普遍適用的指揮手勢?！　Ｓ檬謩菪盘枴妇哂刑厥獾钠鹕?、變幅、回轉(zhuǎn)機構(gòu)的起重機單獨使用的指揮手勢?！　〉蹉^（包括吊環(huán)、電磁吸盤、抓斗等）——指空鉤以及負有載荷的吊鉤?！　∑鹬貦C“前進”或“后退”——“前進”指起重機向指揮人員開來；“后退”指起重機離開指揮人員?！　∏?、后、左、右在指揮語言中，均以司機

4、所在位置為基準。,“ —— ” 表示大于一秒鐘的長聲符號，　“ ● ” 表示小于一秒鐘的短聲符號。　“ ○ ” 表示停頓的符號,音響符號：,指揮人員使用的信號 ——（通用手勢信號）,“預備”（注意）　　手臂伸直，置于頭上方，五指自然伸開，手心朝前保持不動（圖1）?！耙縻^”　　單手自然握拳，置于頭上，輕觸頭頂（圖2）,,“要副鉤”　　一只手握拳，小臂向上不動，另一只手伸出，手心輕觸前只手的肘關節(jié)（圖3）

5、。“吊鉤上升”　　小臂向側(cè)上方伸直，五指自然伸開，高于肩部，以腕部為軸轉(zhuǎn)動（圖4）。,,“吊鉤下降”　　手臂伸向側(cè)前下方，與身體夾角約為30°，五指自然伸開，以腕部為軸轉(zhuǎn)動（圖5）。,,圖5,“吊鉤水平移動”　　小臂向側(cè)上方伸直，五指并攏手心朝外，朝負載應運行的方向，向下?lián)]動到與肩相平的位置（圖6）。,,圖6,“吊鉤微微上升”　　小臂伸向側(cè)前上方，手心朝上高于肩部，以腕部為軸，重復向上擺動手掌（圖7）?！暗蹉^微微下

6、落”　　手臂伸向側(cè)前下方，與身體夾角約為30°，手心朝下，以腕部為軸，重復向下擺動手掌（圖8）。,,“吊鉤水平微微移動”　小臂向側(cè)上方自然伸出，五指并攏手心朝外，朝負載應運行的方向，重復做緩慢的水平運動（圖9）。,,圖9,“微動范圍”　　雙小臂曲起，伸向一側(cè)，五指伸直，手心相對，其間距與負載所要移動的距離接近（圖10）?！爸甘窘德浞轿弧?　　五指伸直，指出負載應降落的位置（圖11）。,,“停止”　　小臂水平置于胸

7、前，五指伸開，手心朝下，水平揮向一側(cè)（圖12）。“緊急停止”　　兩小臂水平置于胸前，五指伸開，手心朝下，同時水平揮向兩側(cè)（圖13）。,,“工作結(jié)束”　　雙手五指伸開，在額前交叉（圖14）。,,圖14,名詞術(shù)語 （專用手勢信號）,“升臂”　　手臂向一側(cè)水平伸直，拇指朝上，余指握攏，小臂向上擺動（圖15）?！敖当邸?　　手臂向一側(cè)水平伸直，拇指朝下，余指握攏，小臂向下擺動（圖16）。,,“轉(zhuǎn)臂”　　手臂水平伸直，指向應轉(zhuǎn)臂

8、的方向，拇指伸出，余指握攏，以腕部為軸轉(zhuǎn)動（圖17）。,,圖17,“微微伸臂”　　一只小臂置于胸前一側(cè)，五指伸直，手心朝下，保寺不動。另一手的拇指對著前手手心，余指握攏，做上下移動（圖18）?！拔⑽⒔当邸薄　∫恢恍”壑糜谛厍暗囊粋?cè)，五指伸直，手心朝上，保持不動，另一只手的拇指對著前手心，余指握攏，做上下移動（圖19）。,,“微微轉(zhuǎn)臂”　 一只小臂向前平伸，手心自然朝向內(nèi)側(cè)。另一只手的拇指指向前只手的手心，余指握攏做轉(zhuǎn)動（圖20

9、）。,,圖20,“伸臂”　　兩手分別握拳，拳心朝上，拇指分別指向兩則，做相斥運動。（圖21）。“縮臂”　　兩手分別握拳，拳心朝下，拇指對指，做相向運動（圖22）。,,“履帶起重機回轉(zhuǎn)”　　一只小臂水平前伸，五指自然伸出不動。另一只小臂在胸前作水平重復擺動。 （圖23）,,圖23,“起重機前進”　　雙手臂先后前平伸，然后小臂曲起，五指并攏，手心對著自己，做前后運動（圖24）。,,圖24,“起重機后退”　　雙小臂向上曲起，

10、五指并攏，手背對著自己 ，做前后動作（圖25）。,,圖25,“抓取”（吸?。　尚”鄯謩e置于側(cè)前方，手心相對，由兩側(cè)向中間擺動（圖26）。,,圖26,“釋放”　　兩小臂分別置于側(cè)前方，手心朝外，兩臂分別向兩側(cè)擺動（圖27）?！胺D(zhuǎn)” 　　一小臂向前曲起，手心朝上，另一小臂向前伸出，手心朝下，雙手同時進行翻轉(zhuǎn)（圖28）。,,“微速起鉤”　　兩小臂水平伸出側(cè)前方，五指伸開，手心朝上，以腕部為軸，向上擺動。當要求雙機以不同的速

11、度起升時，指揮起升速度快的一方，手要高于另一只手（圖29）。,,圖29,船用起重機（或雙機吊運）專用的手勢信號,“慢速起鉤”　　兩小臂水平伸向前側(cè)方，五指伸開，手心朝上，小臂以肘部為軸向上擺動。當要求雙機以不同的速度起升時，指揮起升速度快的一方，手要高于另一只手（圖30）。,,圖30,“全速起鉤”　　兩臂下垂，五指伸開，手心朝上，全臂向上揮動（圖31）。,,圖31,“微速落鉤”　　兩小臂水平伸向側(cè)前方，五指伸開，手心朝下，手

12、以腕部為軸向下擺動。當要求雙機以不同的速度降落時，指揮降落速度快的一方，手要低于另一只手（圖32）。,,圖32,“慢速落鉤”　　兩小臂水平伸向前側(cè)方，五指伸開，手心朝下，小臂以肘部為軸向下擺動。當要求雙機以不同的速度降落時，指揮降落速度快的一方，手要低于另一只手（圖33）。,,圖33,“全速落鉤”　　兩臂伸向側(cè)上方，五指伸出，手心朝下，全臂向下?lián)]動（圖34）?！耙环酵Ｖ梗环狡疸^”　　指揮停止的手臂作“停止”手勢；指揮起鉤的

13、手臂側(cè)作相應速度的起鉤手勢（圖35）。,,“一方停止，一方落鉤”　　指揮停止的手臂作“停止”手勢，指揮落鉤的手臂則作相應速度的落鉤手勢（圖36）。,,圖36,“預備”　　單手持紅綠旗上舉（圖37）。,,指揮人員使用的信號（旗語信號）,圖37,“要主鉤”　　單手持紅綠旗，旗頭輕觸頭頂（圖38）?！耙便^”　　一只手握拳，小臂向上不動，另一只手攏紅綠旗，旗頭輕觸前只手的肘關節(jié)（圖39）。,,“吊鉤上升”　　綠旗上舉，紅旗自然放

14、下（圖40）?！暗蹉^下降”　　綠旗攏起下指，紅旗自然放下（圖41）。,,“吊鉤微微上升”　　綠旗上舉，紅旗攏起橫在綠旗上，互相垂直（圖42）?！暗蹉^微微下降”　　綠旗攏起下指，紅旗橫在綠旗下，互相垂直（圖43）。,,“升臂”　　紅旗上舉，綠旗自然放下（圖44）?！敖当邸薄　〖t旗攏起下指，綠旗自然放下（圖45）。,,“轉(zhuǎn)臂”　　紅旗攏起，水平指向應轉(zhuǎn)臂的方向（圖46）。,,圖46,“微微升臂”　　紅旗上舉，綠旗攏起橫在

15、紅旗上，互相垂直（圖47）?！拔⑽⒔当邸薄　〖t旗攏起下指，綠旗橫在紅旗下，互相垂直（圖48）。,,“微微轉(zhuǎn)臂”　　紅旗攏起，橫在腹前，指向應轉(zhuǎn)臂的方向；綠旗攏起，豎在紅旗前，互相垂直（圖49）。,,圖49,“伸臂”　　兩旗分別攏起，橫在兩側(cè)，旗頭外指（圖50）?！翱s臂”　　兩旗分別攏起，橫在胸前，旗頭對指（圖51）。,,“微動范圍”　　兩手分別攏旗，伸向一側(cè)，其間距與負載所要移動的距離接近（圖52）?！爸甘窘德浞轿弧薄?/p>

16、　單手攏綠旗，指向負載應降落的位置，旗頭進行轉(zhuǎn)動（圖53）。,,“履帶起重機回轉(zhuǎn)”　　一只手攏旗，水平指向側(cè)前方，另只手持旗，水平重復揮動（圖54）。,,圖54,“起重機前進”　　兩旗分別攏起，向前上方伸出，旗頭由前上方向后擺動（圖55）?！捌鹬貦C后退”　　兩旗分別攏起，向前伸出，旗頭由前方向下擺動（圖56）。,,“停止”　　單旗左右擺動，另一面旗自然放下（圖57）。,,圖57,“緊急停止”　　雙手分別持旗，同時左右擺動（圖

17、58）。,,圖58,“工作結(jié)束”　　兩旗攏起，在額前交叉（圖59）。,,圖59,指揮人員使用的信號 ——（音響信號）,2．3 音響信號　　2．3．1“預備”、“停止”　　一長聲——　　2．3．2 “上升”　　二短聲●●　　2．3．3“下降”　　三短聲●●●　　2．3．4“微動”　　斷續(xù)短聲●○●○●○●　　2．3．5“緊急停止” 急促的長聲_____ _____ ______,指揮人員

18、使用的信號 ——（指揮語言）,2．4 起重吊運指揮語言　　2．4．1 開始、停止工作的語言,,2．4．2 吊鉤移動語言,,2．4．3 轉(zhuǎn)臺回轉(zhuǎn)語言,,2．4．4 臂架移動語言,,3 司機使用的音響信號,3．1 “明白”——服從指揮　　一短聲●　　3．2 “重復”——請求重新發(fā)出信號　　二短聲●●　　3．3 “注意”　　長聲————,4 信號的配合應用,4．1 指揮人員使用音響信號與手勢或旗語信號的配合

19、。　　4．1．1 在發(fā)出2.3.2“上升”音響時，可分別與“吊鉤上升”、“升臂”、“伸臂”、“抓取”手勢或旗語相配合?！　?．1．2 在發(fā)出2.3.3“下降”音響時，可分別與“吊鉤下降”、“降臂”、“縮臂”、“釋放”手勢或旗語相配合?！　?．1．3 在發(fā)出2.3.4“微動”音響時，可分別與“吊鉤微微上升”、“吊鉤微微下降”、“吊鉤水平微微移動”、“微微升臂”、“微微降臂”手勢或旗語相配合。,4．1．4 在發(fā)出2.3.5“緊急停止”

20、音響時，可與“緊急停止”手勢或旗語相配合。4．1．5 在發(fā)出2.3.1音響信號時，均可與上述未規(guī)定的手勢或旗語相配合。4．2 指揮人員與司機之間的配合。4．2．1 指揮人員發(fā)出“預備”信號時，要目視司機，司機接到信號在開始工作前，應回答“明白”信號。當指揮人員聽到回答信號后，方可進行指揮。4．2．2 指揮人員在發(fā)出“要主鉤”、“要副鉤”、“微動范圍”手勢或旗語時，要目視司機，同時可發(fā)出“預備”音響信號，司機接到信號后，要準確操作

21、。,4．2．3 指揮人員在發(fā)出“工作結(jié)束”的手勢或旗語時，要目視司機，同時可發(fā)出“停止”音響信號，司機接到信號后，應回答“明白”信號方可離開崗位。4．2．4 指揮人員對起重機械要求微微移動時，可根據(jù)需要，重復給出信號。司機應按信號要求，緩慢平穩(wěn)操縱設備。除此之外，如無特殊需求（如船用起重機專用手勢信號），其它指揮信號，指揮人員都應一次性給出。司機在接到下一信號前，必須按原指揮信號要求操縱設備。,5 對指揮人員和司機的基本要求,5．1

22、對使用信號的基本規(guī)定5．1．1 指揮人員使用手勢信號均以本人的手心，手指或手臂表示吊鉤、臂桿和機械位移的運動方向。5．1．2 指揮人員使用旗語信號均以指揮旗的旗頭表示吊鉤、臂桿和機械位移的運動方向。5．1．3 在同時指揮臂桿和吊鉤時，指揮人員必須分別用左手指揮臂桿，右的指揮吊鉤。當持旗指揮時，一般左手持紅旗指揮臂桿，右手持綠旗指揮吊鉤。5．1．4 當兩臺或兩臺以上起重機同時在距離較近的工作區(qū)域內(nèi)工作時，指揮人員使用音響信號的音調(diào)

23、應有明顯區(qū)別，并要配合手勢或旗語指揮，嚴禁單獨使用相同音調(diào)的音響指揮。,5．1．5 當兩臺或兩臺以上起重機同時在距離較近的工作區(qū)域內(nèi)工作時，司機發(fā)出的音響應有明顯區(qū)別。5．1．6 指揮人員用“起重吊運指揮語言”指揮時，應講普通語。5．2 指揮人員的職責及其要求：5．2．1 指揮人員應根據(jù)本標準的信號要求與起重機司機進行聯(lián)系。5．2．2 指揮人員發(fā)出的指揮信號必須清晰。準確。5．2．3 指揮人員應站在使司機看清指揮信號的安全位置

24、上。當跟隨負載運行指揮時，應隨時指揮負載避開人員和障礙物。,5．2．4 指揮人員不能同時看清司機和負載時。必須增設中間指揮人員以便逐級傳遞信號，當發(fā)現(xiàn)錯傳信號時，應立即發(fā)出停止信號?！　?．2．5 負載降落前．指揮人員必須確認降落區(qū)域安全時．方可發(fā)出降落信號?！　?．2．6 當多人綁掛同一負載時，起吊前，應先作好呼喚應答，確認綁掛無誤后，方可由一人負責指揮。,5．2．7 同時用兩臺起重機吊運同一負載時，指揮人員應雙手分別指揮各臺

25、起重機，以確保同步吊運。　　5．2．8 在開始起吊負載時，應先用“微動”信號指揮。待負載離開地面100~200mm穩(wěn)妥后，再用正常速度指揮。必要時。在負載降落前，也應使用“微動”信號指揮。　　5．2．9 指揮人員應佩帶鮮明的標志，如標有“指揮”字樣的臂章、特殊顏色的安全帽、工作服等?！　?．2．10 指揮人員所戴手套的手心和手背要易于辨別。,5．3 起重機司機的職責及其要求,5．3．1 司機必須聽從指揮人員的指揮，當指揮信號

26、不明時，司機應發(fā)出“重復”信號詢問，明確指揮意圖后，方可開車。5．3．2 司機必須熟練掌握標準規(guī)定的通用手勢信號和有關的各種指揮信號，并與指揮人員密切配合。5．3．3 當指揮人員所發(fā)信號違反本標準的規(guī)定時，司機有權(quán)拒絕執(zhí)行。5．3．4 司機在開車前必須鳴鈴示警，必要時，在吊運中也要鳴鈴，通知受負載威脅的地面人員撤離。5．3．5 在吊運過程中，司機對任何人發(fā)出的“緊急停止”信號都應服從。,6 管理方面的有關規(guī)定,6．1 對起重機

27、司機和指揮人員，必須由有關部門進行本標準的安全技術(shù)培訓，經(jīng)考試合格，取得合格證后方能操作或指揮。6．2 音響信號是手勢信號或旗語的輔助信號，使用單位可根據(jù)工作需要確定是否采用。6．3 指揮旗顏色為紅、綠色。應采用不易退色、不易產(chǎn)生褶皺的材料。其規(guī)定：面幅應為400×500mm，旗桿直徑應為25mm，旗桿長度應為500mm。6．4 本標準所規(guī)定的指揮信號是各類起重機使用的基本信號。如不能滿足需要，使用單位可根據(jù)具體情況，適