213切頂卸壓自動(dòng)成巷無(wú)煤柱開(kāi)采技術(shù)專(zhuān)項(xiàng)安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)評(píng)估報(bào)告

1、213切頂卸壓自動(dòng)成巷無(wú)煤柱開(kāi)采技術(shù)專(zhuān)項(xiàng)安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)評(píng)估報(bào)告一、概況213工作面平均走向長(zhǎng)度1441m，傾向長(zhǎng)度上段180m，工作面煤厚0.52～3.91m，平均厚度為2.82m。213工作面整體呈一寬緩的向斜構(gòu)造，煤層傾角最大7，最小1，平均約3。從工作面三維地震勘探資料及巷道掘進(jìn)期間實(shí)際揭露情況看，工作面面內(nèi)小構(gòu)造較發(fā)育，工作面范圍內(nèi)累計(jì)存在斷層23條，落差最大3.2m，最小0.6m，落差大于3m的斷層1條（F1304G13），其余

2、斷層落差均小于3m。根據(jù)巷道實(shí)際揭露，213軌道順槽通尺230246m段揭露煤層變薄帶，煤厚小于1.6m，通尺136194m段煤層賦存異常，煤厚最薄處為0.52m，對(duì)工作面回采有一定的影響。該工作面軌道順槽采用切頂卸壓自動(dòng)成巷無(wú)煤柱開(kāi)采技術(shù)進(jìn)行沿空留巷，主要施工工序?yàn)楹阕桢^索補(bǔ)強(qiáng)支護(hù)、預(yù)裂切縫爆破、采后擋矸支護(hù)、超后加強(qiáng)臨時(shí)支護(hù)、永久支護(hù)。二、評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》（2016新版）、《煤礦防治水規(guī)定》、《煤礦地質(zhì)工作規(guī)定》、《煤炭

3、工業(yè)礦井設(shè)計(jì)規(guī)范》、《煤礦重大生產(chǎn)安全事故隱患判定標(biāo)準(zhǔn)》、《河南省強(qiáng)化煤礦安全生產(chǎn)暫行規(guī)定》、《風(fēng)險(xiǎn)管理——風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估技術(shù)》GBT272912011、《煤礦安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化基本要求及評(píng)分方法（試行）》、《城郊煤礦安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控工作管理制度》及城郊煤礦各采掘工作面作業(yè)規(guī)程等法律、法規(guī)、政策、標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)條款和規(guī)定為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行本次年度安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)評(píng)估。三、風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)評(píng)估方法（一）安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)的方法：經(jīng)驗(yàn)對(duì)照分析法（二）安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的方法：風(fēng)險(xiǎn)矩陣分析