2023年全國碩士研究生考試考研英語一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁
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文檔簡介

1、混凝土薄壁箱梁因其結(jié)構(gòu)自重小、抗彎、抗扭性能好、跨越能力強(qiáng)、外形美觀等優(yōu)點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于城市橋梁的上部結(jié)構(gòu)中。隨著混凝土箱梁橋跨徑的不斷增大,其結(jié)構(gòu)自重所產(chǎn)生的彎矩在總彎矩的比重越來越大,這不僅會影響到橋梁的承載能力,甚至?xí)Y(jié)構(gòu)的安全性能產(chǎn)生一定的負(fù)面影響。因此,對箱形梁橋的上部結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),不僅能夠減少材料用量,還能減輕上部結(jié)構(gòu)的自重,進(jìn)而提高橋梁的承載能力和安全性能。
   由于大多數(shù)城市橋梁上的交通管理辦法中有“禁止

2、隨意變更車道”的相關(guān)規(guī)定,本文通過對汽車行駛軌跡的相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,并對城市橋梁上汽車行駛軌跡進(jìn)行調(diào)查研究,研究表明,橋梁上汽車行駛軌跡線在車道中心線左右小范圍內(nèi)波動,且其概率近似服從正態(tài)分布。
   本文根據(jù)汽車行駛軌跡的分布特征,提出了應(yīng)按照箱梁橋的車道實(shí)際情況對車輛荷載進(jìn)行橫向布置的布載方法。選取跨度為30m,雙向六車道,設(shè)計(jì)時速為60km/h的等截面箱梁為研究對象,采用對比計(jì)算的方法,分別按現(xiàn)行規(guī)范進(jìn)行布載和按實(shí)際車

3、輪軌跡分布進(jìn)行布載兩種車輛荷載的布載方法,對箱梁橫截面上的活載內(nèi)力所產(chǎn)生的彎矩和剪力分別進(jìn)行計(jì)算。計(jì)算結(jié)果表明,兩種方案計(jì)算所得到的剪力值較為相近,但按現(xiàn)行規(guī)范進(jìn)行布載計(jì)算所得到的橫向彎矩值,要普遍大于按汽車行駛軌跡分布進(jìn)行布載計(jì)算所得到橫向彎矩值。通過對比分析發(fā)現(xiàn),按現(xiàn)行規(guī)范對車輛荷載進(jìn)行布載時,其設(shè)計(jì)偏于保守,箱梁的結(jié)構(gòu)自重比按汽車行駛軌跡分布進(jìn)行車輛荷載分布時的要大得多。
   按汽車行駛軌跡分布所計(jì)算得到的彎矩和剪力對箱

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