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文檔簡介
1、運輸作業(yè)管理制度運輸作業(yè)管理制度下面是某企業(yè)制定的運輸作業(yè)管理制度,供讀者參考。受控狀態(tài)受控狀態(tài)制度名稱制度名稱運輸作業(yè)管理制度運輸作業(yè)管理制度編號執(zhí)行部門執(zhí)行部門監(jiān)督部門監(jiān)督部門考證部門考證部門第1章總則總則第1條為了規(guī)范運輸作業(yè),保證公司物資運輸安全,降低公司運輸成本,根據(jù)相關(guān)法律法規(guī),結(jié)合本公司運作情況,制定本制度。第2條公司運輸部的所有工作人員、公司涉及運輸作業(yè)的相關(guān)部門和人員、安全管理相關(guān)人員均需遵守本制度。第3條本制度所稱運
2、輸均由運輸部統(tǒng)一負(fù)責(zé),運輸內(nèi)容包括以下5個方面。1.從公司下屬工廠的倉庫到各地配送中心或大客戶的長途產(chǎn)成品直運運輸。2.各地配送中心之間的產(chǎn)品調(diào)撥運輸。3.從供應(yīng)商處提取原材料、設(shè)備、備件、包裝材料、工具、耗材、辦公用品等物資到工廠倉庫的運輸。4.從港口、碼頭接收物資到倉庫的運輸。5.工廠生產(chǎn)車間到倉庫的原材料、半成品、成品運輸。6.從各配送中心到工廠的不合格品回收運輸。第4條本制度所稱危險品是指具有爆炸、易燃、毒害、腐蝕、放射性等特性
3、,在運輸、裝卸和儲存過程中,容易造成人身傷亡、財產(chǎn)毀損和環(huán)境污染而需要特別防護(hù)的物資。危險物資以列入國家標(biāo)準(zhǔn)《危險貨物品名表》(GB12268)的為準(zhǔn),未列入《危險貨物品名表》的,以有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定或者國務(wù)院有關(guān)部門公布的結(jié)果為準(zhǔn)。第5條本制度所稱接運人員是指汽車司機(jī)、裝卸員、押運員、入庫管理員;運輸人員是指汽車司機(jī)和押運員;收貨單位包括公司的區(qū)域配送中心、倉庫直接送達(dá)的客戶、聯(lián)運中的中轉(zhuǎn)方。第2章運輸準(zhǔn)備和調(diào)度運輸準(zhǔn)備和調(diào)度第
4、6條采購部、倉儲部、生產(chǎn)部、銷售部、配送中心要進(jìn)行物資運輸,需提前2個工作日聯(lián)系運輸押運員物資數(shù)量部門簽收意見簽名:日期:年月日時出:年月日時門衛(wèi)簽字出入公司時間入:年月日時門衛(wèi)簽字第16條司機(jī)和押運人員接到運輸任務(wù)后,應(yīng)當(dāng)及時作好出車準(zhǔn)備。1.司機(jī)需及時檢查車輛情況,及時排除車輛故障。2.長途司機(jī)和押運人員需提前調(diào)整、安排好私人事務(wù),方便出車。第3章接運管理接運管理第17條在供應(yīng)商不安排送貨時,相關(guān)部門應(yīng)當(dāng)通知運輸部接運物資。確定接運
5、后,運輸部應(yīng)當(dāng)與倉儲部、銷售部一起,與供應(yīng)商協(xié)商確定合適、經(jīng)濟(jì)的接運方式:到車站、碼頭提貨,到供應(yīng)商處提貨,專用線到貨接運。第18條公司內(nèi)部產(chǎn)成品、半成品和原材料等物資的長距離運轉(zhuǎn)工作或者大件物資的搬運工作,也需要運輸部進(jìn)行接運。物資的收貨和發(fā)貨部門均應(yīng)提前作好計劃,提前通知運輸部進(jìn)行接貨或送貨。第19條接運時,接運人員應(yīng)進(jìn)行卸車檢查。檢查內(nèi)容包括以下兩個方面。1.按運輸單據(jù)查對箱號和貨號。2.對施封袋、苫墊、鉛封等進(jìn)行檢查。第20條單
6、據(jù)和外包裝確認(rèn)無誤后,接運人員應(yīng)當(dāng)拆箱對物資進(jìn)行檢驗。特別注意以下兩種情況。1.對特殊貴重物資應(yīng)當(dāng)逐個檢驗。2.易燃、易爆等危險品是否有拆包或者破損痕跡。第21條接運人員確認(rèn)物資無誤后,方可進(jìn)行裝貨工作,不得先裝貨,后查驗。第22條接運人員和承運商或供應(yīng)商辦理物資交接手續(xù)時,具體操作方式如下表所示。手續(xù)交接辦理方式示意表手續(xù)交接辦理方式示意表接貨方式接貨方式交接手續(xù)辦理方式交接手續(xù)辦理方式由承運商或供應(yīng)商卸貨在其倉庫、貨場結(jié)交驗收不是在
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