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文檔簡介
1、船用起重機作為船舶自裝卸設備,近年來其應用越來越廣泛,而作為船用起重機最重要部件之一的吊臂也被普遍關注,一些大中型船用起重機吊臂的理論力學分析、有限元分析以及優(yōu)化設計技術等已較成熟,這些技術在工程實踐中的應用大大提高了吊臂工作的安全可靠性,降低了設計的經(jīng)濟成本。
本文在充分調(diào)研國內(nèi)外船用起重機吊臂研究的基礎上,充分了解船用起重機吊臂設計與應用的特點及發(fā)展趨勢,提出了吊臂結構設計的總體方案,并對吊臂的工作原理進行了分析,在此基礎
2、上提出了吊臂的靜力學模型,詳細分析了吊臂在工作時的受力情況,并充分考慮了船舶搖擺所帶來的影響。通過Pro/E三維軟件建立了船用起重機吊臂的三維實體模型,并利用有限元分析軟件AnsysWorkbench12對船用起重機吊臂在在船舶上工作時各個復雜工況進行了有限元靜力學分析,得出吊臂的最大應力、應變的數(shù)值及危險位置,證明了吊臂設計在強度和剛度方面的合理性。還利用Ansys Workbench12對吊臂進行了動力學模態(tài)分析,得出吊臂的固有頻率
3、及振型,通過與吊臂工作時各部件的工作頻率相比較,證明了吊臂沒有發(fā)生共振的危險。最后通過吊臂的應力應變試驗,將試驗結果與有限元分析軟件計算的結果進行比較,得出有限元分析軟件計算結果的準確性與可信性,證明力學模型的建立及有限元靜力學分析是正確的。
本文設計的船用起重機吊臂是定制產(chǎn)品,屬于非標設計,因此在吊臂強度與剛度設計方面都有較大的裕量,這能保證在客戶因?qū)嶋H需要而起吊比額定起重量稍大的重物時仍能安全有效的工作。目前該起重機已制作
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