振動法測量系桿拱橋吊索索力探究

1、1振動法測量系桿拱橋吊索索力探究振動法測量系桿拱橋吊索索力探究摘要：介紹了幾種測試系桿拱橋吊桿索力的方法，其中振動法測試系桿拱橋柔性吊桿索力是橋梁建設(shè)階段和后期運營階段最為常見的測量方法。概述了振動法的基本原理。通過實測對振動法中涉及到的關(guān)鍵參數(shù)進行了綜述，為精確確定索力提供了參考。結(jié)果表明，在測試吊桿力時，系桿拱橋特別是短索的測試中要考慮抗彎剛度的影響，計算長度取索的自由振動長度。關(guān)鍵詞：系桿拱橋；索力；振動法中圖分類號：U448.2

2、2文獻標識碼：A文章編號：.引言[收稿日期：作者簡介：蔣智偉（1987），男（漢族），重慶交通大學(xué)碩士研究生。研究方向：大跨度橋梁設(shè)計理論。Email:465489627@]吊桿是系桿拱橋的主要受力構(gòu)件之一。吊桿力是衡量系桿拱橋是否處于正常營運狀態(tài)的一個重要標志。系桿拱橋是一種內(nèi)部超靜定結(jié)構(gòu)，通過調(diào)整吊桿力可使線形和內(nèi)力達到理想狀態(tài)[1]。3考慮索抗彎剛度后的索力如果拉吊索較短，其抗彎剛度影響比較明顯，測試時要考慮抗彎剛度的影響[4]，

3、考慮了抗彎剛度后索的自由振動微分方程為：(4)式中：為索的抗彎剛度，其余符號意義同前。假定索的邊界條件為兩端鉸接[5]，可由上式解得索拉力為：(5)上式中第二項表現(xiàn)為拉索彎曲剛度對索力的修正。實際工程應(yīng)用G320國道嘉興市區(qū)過境工程一座大橋，該橋凈寬28m，73.88m跨為下承式鋼管混凝土系桿拱橋，計算跨徑72m，計算矢高16m，拱軸線采用二次拋物線。吊桿上錨頭置于鋼管混凝土拱肋內(nèi)，下錨頭置于系桿內(nèi)。吊桿采用OVMGJ1512鋼絞線整束