南梧高速公路

1、南梧高速公路南梧高速公路小編查閱各類站資料得到有關(guān)南梧高速公路的相關(guān)信息：建設(shè)背景一直以來，南寧、玉林和梧州的公路通道就是兩廣、以及西部地區(qū)進(jìn)入廣東的重要通道，每天通過這些通道的車流絡(luò)繹不絕。由于歷史原因，兩廣之間高等級公路的修建各自為戰(zhàn)，高等級公路網(wǎng)絡(luò)沒有對接，形成斷頭路，嚴(yán)重影響了兩地的經(jīng)濟(jì)交流和發(fā)展。對廣西來說，與相鄰的廣東省不能形成暢通的高等級公路通道，尤其是通往珠江三角洲地區(qū)的公路通道數(shù)量不足、等級不高，對承接?xùn)|部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移不利

2、。修建歷程為了用高速公路連接兩地，廣西大膽創(chuàng)新引進(jìn)民營資本，采用BOT的方式建設(shè)高速公路，這也使得南梧高速成為廣西引進(jìn)民間資本最多的一條高速公路。2001年5月20日，興業(yè)至六景高速全線開工。由人民日報(bào)社所屬的中國華聞事業(yè)發(fā)展總公司負(fù)責(zé)投資、建設(shè)、經(jīng)營和管理，工程項(xiàng)目總投資24.5億元，2003年8月5日建成通車。2003年，岑溪至梧州開工建設(shè)，由中國鐵路工程總公司和梧州桂海企業(yè)發(fā)展有限公司共同組建，總投資27.06億元，于2008年1

3、月16日正式建成通車。2006年11月，岑溪至興業(yè)高速開工建設(shè)，由中國中鐵股份有限公司與自治區(qū)高速公路管理局共同投資建設(shè)，總投資51億元。它是南梧高速公路的最后一段。2008年12月20日，岑溪至興業(yè)高速公路的正式通車，至此，南寧至梧州高速公路全線貫通。建設(shè)意義南寧至梧州高速公路全線貫通，不僅促進(jìn)沿線地區(qū)的交通便利，方便了兩地群眾之間的往來，最重要的是，這條路將成為溝通兩廣的經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈，成為廣西對接珠三角經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)的出省大通道，它加強(qiáng)